कंपनी, जिसकी वर्तमान में हरियाणा और गुजरात में संयंत्रों में 2.6 मिलियन यूनिट की स्थापित वार्षिक क्षमता है, पूरी क्षमता से काम कर रही है और आपूर्ति बाधाओं का सामना कर रही है।देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी जीएसटी दरों में रीसेट के बाद स्थानीय बाजार में मांग में बढ़ोतरी को पूरा करने के लिए आगामी वित्तीय वर्ष में 500,000 और कारों का उत्पादन करने की क्षमता जोड़ेगी।
मारुति सुजुकी देश में हरियाणा और गुजरात में इसकी सुविधाओं में कुल स्थापित क्षमता 2.6 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष है।
कंपनी – जिसके पास लगभग 200,000 वाहनों के ऑर्डर लंबित हैं – ने कहा कि वह 100 प्रतिशत क्षमता पर काम कर रही है और ग्राहकों की मांग को पूरी तरह से पूरा करने में असमर्थ है। मारुति सुजुकी के पास लगभग 12 दिनों का स्टॉक है, जिसमें से 7 दिनों का स्टॉक पारगमन में है। आम तौर पर कंपनी के पास डीलरशिप में 30 दिनों का स्टॉक होता है।
मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विपणन और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने कहा, “पिछले महीने हमारी बुकिंग में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई। हम क्षमता के हिसाब से सीमित हैं और हर महीने अपने उत्पादन को समायोजित कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि किसी भी ग्राहक को, चाहे वह हैचबैक हो या सेडान या उपयोगिता वाहन, अपने वाहन पाने के लिए बहुत लंबे समय तक इंतजार न करना पड़े।”
कुल मिलाकर, मारुति सुजुकी ने पिछले महीने 161,000 यात्री वाहन भेजे, जबकि फरवरी 2025 में 160,791 वाहन बेचे गए थे।
मूल कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन (एसएमसी) ने पिछले महीने एक पोस्ट-अर्निंग कॉल में कहा था, “वर्तमान में, हम प्रति माह 220,000-230,000 इकाइयों का उत्पादन करते हैं, जिसमें भारत के लिए 170,000-180,000 इकाइयां प्रति माह और निर्यात आदि के लिए प्रति माह लगभग 50,000 इकाइयां शामिल हैं। अफ्रीका, मध्य पूर्व आदि में निर्यात की मांग है, और अगले वित्तीय वर्ष में विस्तारित उत्पादन क्षमता के साथ (दो) नए संयंत्र), लगभग 20,000 इकाइयां/माह जोड़ी जाएंगी, जिसकी हम आशा करते हैं।''
भारतीय सहायक कंपनी मारुति सुजुकी वर्तमान में एसएमसी में कुल बिक्री में 56 प्रतिशत का योगदान देती है। सुजुकी ने कहा कि अगले वित्तीय वर्ष में उसे भारत में प्रत्येक नए संयंत्र में प्रति वर्ष 250,000 इकाइयों की क्षमता वृद्धि की उम्मीद है। जबकि खरखौदा (हरियाणा) में दूसरी लाइन पहली तिमाही में वाणिज्य परिचालन के लिए निर्धारित है, हंसलपुर (गुजरात) में चौथी लाइन दूसरी तिमाही में चालू होने के लिए निर्धारित है। एसएमसी ने कहा, “चूंकि उत्पादन में बढ़ोतरी आवश्यक है, इसलिए योगदान चरणबद्ध किया जाएगा। खरखौदा को अगले वित्तीय वर्ष की पहली तिमाही से, हंसलपुर को दूसरी तिमाही से योगदान देने की उम्मीद है।”
एसएमसी ने कहा, “एक जोखिम है कि जो ग्राहक डिलीवरी के लिए इंतजार नहीं कर सकते, वे अन्य कंपनियों में जा सकते हैं, इसलिए मानक स्तर (लगभग 30 दिन वांछनीय है) के करीब इन्वेंट्री सुरक्षित करना वांछनीय है, लेकिन स्थिति कठिन बनी हुई है, और हम मजबूत आपूर्ति-मांग देख रहे हैं।”
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