Mega planning of Tata Motors! Will launch 3 new EVs soon, starting price less than ₹ 10 lakh

Mega planning of Tata Motors! Will launch 3 new EVs soon, starting price less than ₹ 10 lakh

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Mega planning of Tata Motors! Will launch 3 new EVs soon, know details

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Tata Motors will launch Tata Tiago EV facelift, Tata Avinya and Tata Sierra EV in the remaining months of 2026, which will further strengthen the electric vehicle market in India. Let's take a look at their possible launch details.

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Tata Avinya EV

Tata Motors is moving rapidly in the electric vehicle segment of the country. The company has made a strong hold in the market in the last few years with Nexon EV, Punch EV and other models. Now in the remaining months of 2026, the company is preparing to launch three new electric cars, which will bring exciting options to the customers. The names of Tata Tiago EV Facelift, Tata Avinya and Tata Sierra EV are included in the list of upcoming EVs.

These cars are in different segments. There is an affordable hatchback update, a premium concept-based SUV and a mid-size electric SUV. These launches will further strengthen India's electric vehicle market, where the demand for eco-friendly and technologically advanced vehicles is increasing. Tata's Gen-3 EV architecture and better battery technology will make these models attractive. Let us know what will be seen in these.

1. Tata Tiago EV Facelift

Tata Tiago EV is India's most popular affordable electric hatchback. Now its facelift version is going to be launched in 2026. Newly designed lights, updated front grille, revised bumper and taillights are visible in the spy photos. It may possibly get a bigger battery pack (perhaps up to 30 kWh), more range (250-300 km), sunroof, 360-degree camera and new features like updated infotainment system. This will be best for city use, the price will be a little higher than the current model but value for money.

2. Tata Avinya

Tata Avinya is a premium electric concept, which will be built on the company's new Gen-3 platform. It is expected to be launched in mid-2026 (around June). The estimated price can start from Rs 40 lakh. Avinya will have features like futuristic design, sportback style, high-end interior, advanced ADAS, long range (500+ km) and fast charging. This will be the beginning of Tata's premium EV brand, which will offer a blend of luxury and performance.

3. Tata Sierra EV

Tata Sierra EV will be launched in the second quarter (April-June) of 2026. This is a mid-size electric SUV, which will be based on the recently launched ICE Sierra. It will have both RWD and AWD options, dual motor setup, high ground clearance and modern features like hill assist, large touchscreen and premium cabin. The estimated price will be around Rs 20-25 lakh. It will compete with models like Mahindra BE 6, Hyundai Creta EV. These three models will further strengthen Tata's EV portfolio.

Location:

New Delhi,New Delhi,Delhi

First Published:

February 28, 2026, 17:02 IST

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बेस-स्पेक टाटा पंच ईवी स्मार्ट इमेज गैलरी – परिचय | ऑटोकार इंडिया

बेस-स्पेक टाटा पंच ईवी स्मार्ट इमेज गैलरी – परिचय | ऑटोकार इंडिया

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2022 से बिक्री पर होने के बाद, टाटा एक परिचय दिया मध्य-चक्र अद्यतन अपनी सबसे किफायती eSUV के लिए पंच ई.वी. फेसलिफ्ट में eSUV को बड़े बैटरी पैक विकल्पों के साथ प्रस्तुत किया गया है, जिसमें 468 किमी तक की रेंज, थोड़ा संशोधित बाहरी डिजाइन और अतिरिक्त सुविधाओं की पेशकश करने का दावा किया गया है। सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को पांच ट्रिम्स में पेश किया गया है: स्मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ एस। प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तरह, पंच ईवी में फीचर-लोडेड है। बेस-स्पेक स्मार्ट ट्रिमजिसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग, ऑटो एसी और सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है। हालाँकि, इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और अलॉय व्हील की कमी है।


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From New Duster to Kushaq facelift, these 4 new SUVs will enter in March 2026

From New Duster to Kushaq facelift, these 4 new SUVs will enter in March 2026

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Upcoming Cars in March 2026: Many new products are going to be launched in the Indian auto market in March 2026. This includes both electric and ICE models. This month sees the comeback of the new Renault Duster, entry of Toyota Urban Cruiser Ebella Electric, updated version of Skoda Kushaq Facelift and entry of Nissan Tekton.

These 4 new SUVs will further increase competition in the market. In terms of its design, features, powertrain and price, these vehicles are going to compete with models like Creta, Seltos, Grand Vitara. Come, let us know what will be seen in these vehicles ready for entry in the coming days. You will also know their handling price.

New Renault Duster

First of all let's talk about the new Renault Duster. This car was discontinued in 2022, but now it is being launched in India on March 17 with the third-generation model. Expected prices range from ₹10.50 lakh to ₹21 lakh (ex-showroom). Pre-bookings have started for ₹21,000 and deliveries will start from April. The design of the new Duster is rugged and modern.

Engine options include 1.0-litre 3-cylinder turbo petrol (100 PS, 160 Nm), 1.3-litre 4-cylinder turbo petrol (163 PS) and strong hybrid E-Tech 160 (launch later). The gearbox has 6-speed manual and DCT option. Features will include dual screens, panoramic sunroof, level-2 ADAS, 360-degree camera. It will challenge competitors like Creta, Seltos, Grand Vitara. Its return can breathe new life into the SUV segment.

Toyota Urban Cruiser Ebella

This is Toyota's first fully electric SUV in India, which will be launched in January 2026 but full price announcement and deliveries can start in March. It is based on the Maruti e-Vitara, but will come with Toyota branding. Battery options include 49 kWh (approx. 440 km range) and 61 kWh (543 km ARAI range). Power is up to 128 kW (174 PS) and torque is 189 Nm.

The design has a hammerhead front, futuristic look, dual-tone colors. Features include 10.1-inch driver display, 10.25-inch touchscreen, i-CONNECT, ventilated seats, JBL sound, level-2 ADAS, 7 airbags and 360-degree camera. The price is expected from ₹ 16 lakh to ₹ 25 lakh. It will compete with cars like Creta Electric, MG ZS EV. Toyota's reliability and EV technology make it attractive.

Skoda Kushaq Facelift

This will also start delivery in March 2026. Production has started at Chakan plant, pre-bookings are being done for ₹ 15,000. The updated design includes a new grille, illuminated logo. The interior features a panoramic sunroof, rear-seat massage function (segment-first), 10.1-inch touchscreen, 10.25-inch digital cluster, ventilated front seats and AI Companion. The engines are the same 1.0 TSI (115 PS) and 1.5 TSI (150 PS), but a new 8-speed TC automatic has been added to the 1.0. Rear disc brakes, 5-star safety make it special. Price is expected between ₹ 11-19 lakh.

Nissan Tekton

This is Nissan's new C-SUV, which will be based on Renault Duster. It will be unveiled or launched in March. Prices are expected between ₹11-18 lakh. Turbo petrol and strong hybrid options will be available. The design includes commanding stance, rear lightbar and bold SUV DNA. This is a major part of Nissan's revival in India under the One Car One World strategy. These four cars will give new energy to the Indian market in March 2026.

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More range and better designs than ever before! Tata Tiago EV coming in new avatar

More range and better designs than ever before! Tata Tiago EV coming in new avatar

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The Tata Tiago EV facelift has been spotted testing several times in early 2026, with the latest spotting being in the PCMC area near Pune. The heavily camouflaged prototype revealed major styling changes, including new LED headlamps, redesigned bumpers and possible aero wheels. This update is to counter the overlap of price and features of the Punch EV.

This will make the Tiago EV more attractive, expected to be launched in late 2026 or early 2027, which may have premium additions like a sunroof, 360-degree camera and better interior tech. There is a possibility that a bigger battery pack will come for better range. Let us know what are the revelations from the pictures and how special is Tata Tiago EV going to be?

design details

The expected design of Tata Tiago EV facelift is going to be quite attractive. Spy images reveal that it will include new LED headlamps, top-mounted LED DRLs, redesigned front grille and bumper. The turn indicators have been kept away from the grille, while the positioning of the fog lights will be new. There will be refreshed tail lamps and bumpers at the rear. The wheels are camouflaged, hinting towards new aero-optimized alloy wheels.

A small bump on the roof indicates the possibility of a single-pane sunroof, which will be a first in the segment. The ORVMs feature a 360-degree camera. Overall, the design will look more premium and modern with minor but effective changes, based on the 2025 update. Color options may also be new.

How much will the interior change?

The interiors are expected to be upgraded with better materials and upmarket trims. It may include a larger touchscreen infotainment system, 7-inch fully-digital instrument cluster with auto-dimming function, new two-spoke steering wheel (with illuminated logo), integrated armrest and rear AC vents. The center console may be slightly revised, but most of the layout will remain carryover.

It will retain the 2025 model's 10.25-inch floating touchscreen, wireless Apple CarPlay and Android Auto, automatic climate control, steering-mounted controls, iRA connected-car features and cooled glovebox. Wireless charging pad can be found in higher trims. Overall, the interior will be more premium and feature-rich, inspired by the Punch EV.

Features and safety

Talking about the features, it will have new additions like 360-degree camera, single-pane sunroof, wireless smartphone charger, connected car features and telematics. The large touchscreen and digital cluster will remain standard. HD rear view camera will come with guidelines. These features will make Tiago EV more competitive in the segment. Safety features are expected to improve. Currently, dual front airbags are standard in entry-level trims, but the 2026 model can get six airbags across all trims.

Battery, Motor and Range

The current model has 19.2 kWh (MR) and 24 kWh (LR) battery options. The facelift may come with a larger 30 kWh battery pack (from the Punch EV), which will use prismatic cells. With this the range can exceed 265 km. Currently the MIDC range for 19.2 kWh is 223 km and the MIDC range for 24 kWh is 293 km. DC charging speed may be improved.

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Tata Sierra EV is ready to make a big entry in the market, know the details

Tata Sierra EV is ready to make a big entry in the market, know the details

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Tata Sierra EV has been spotted testing several times in India. It was recently spotted during road tests in camouflage, which included cold-weather trials and rough terrain evaluations in Leh. This SUV has confirmed its EV identity with a charging flap, no exhaust pipe and independent rear suspension. This new e-SUV built on Acti.EV platform will be positioned between Curve EV and Harrier EV.

In the midsize electric SUV segment, it will compete with rivals like Mahindra BE6 and Hyundai Creta EV. Expected to launch in the second quarter (April-June) of 2026, it may promise retro-modern styling, advanced features and a range of up to 500 km. Estimated price is around ₹15-25 lakh. Come, let us know what can be seen in it.

Design and interior

The design of Tata Sierra EV will be a mix of retro and modern. It will include a boxy SUV silhouette, muscular stance, wraparound rear windows, closed-off grille, slim split-headlamp setup, aero-optimized 19-inch alloy wheels, flush door handles, connected LED lighting, squared-off wheel arches and clean rear with full-width LED tail lamps. It will pay tribute to the original 1990s Sierra and adopt modern EV elements, such as smooth surfaces and muscular bumpers.

The interiors will be minimalistic and airy, with a triple-screen dashboard (12.3-inch infotainment, 12.3-inch passenger entertainment screen and 10.25-inch driver display), panoramic sunroof, ventilated and powered front seats, dual-zone climate control, ambient lighting, wireless charger, premium Harman audio system with Dolby, wireless Apple CarPlay and Android Auto, 360-degree camera, dual-tone materials and light color palette will be included. The seating options could be a five-seat or four-seat lounge layout, which will provide a spacious and comfortable cabin.

Features and safety

Features will include Level 2 ADAS (Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Monitoring), Connected Car Technology, V2L (Vehicle-to-Load) and V2V (Vehicle-to-Vehicle) charging, instant torque, hill launch/descent control, good ground clearance and suspension tuning, which will provide better performance on rough terrain.

Safety features will include six or seven airbags, electronic stability control (ESC), traction control, hill-hold assist, tire pressure monitoring system (TPMS), all-round parking sensors, 360-degree camera and Level 2 EDAS as standard, which will ensure a strong rating in Bharat NCAP.

Battery, Motor and Range

Battery options will be 65 kWh and 75 kWh packs. These will be offered with thermal management. The motor setup will be standard front-wheel drive (FWD) or rear-wheel drive (RWD) and optional dual-motor all-wheel drive (AWD), which will provide better traction and mild off-road capability. Range could be around 450-500 km.

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क्या BaaS मॉडल भारतीय ईवी निर्माताओं के लिए एक मूल्य निर्धारण सफलता या सिर्फ एक मार्केटिंग स्पिन है?

क्या BaaS मॉडल भारतीय ईवी निर्माताओं के लिए एक मूल्य निर्धारण सफलता या सिर्फ एक मार्केटिंग स्पिन है?

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<p>मारुति सुजुकी ई विटारा </p> <p>“/><figcaption class=मारुति सुजुकी ई विटारा

भारत के यात्री वाहन OEM इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने को बढ़ावा देने के लिए एक परिचित लेकिन ताज़ा पैकेज्ड वित्तीय नवाचार की कोशिश कर रहे हैं: बैटरी-ए-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल।

इस मॉडल को पहली बार जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया द्वारा विंडसर ईवी के साथ मुख्यधारा पीवी क्षेत्र में पेश किया गया था। और अब इसे मारुति सुजुकी इंडिया और टाटा मोटर्स द्वारा अपनाया जा रहा है।

BaaS के तहत, ग्राहक बिना बैटरी के वाहन खरीदते हैं और उपयोग के आधार पर बैटरी के लिए अलग से भुगतान करते हैं, आमतौर पर पूर्व-निर्धारित अवधि में प्रति किलोमीटर की गणना की जाती है। चूंकि ईवी की लागत में बैटरी का हिस्सा लगभग 40 प्रतिशत होता है, इसलिए इसे अग्रिम कीमत से हटाने से हेडलाइन संख्या में नाटकीय रूप से बदलाव हो सकता है।

यह अग्रिम खरीद मूल्य को कम करके इलेक्ट्रिक कारों को काफी अधिक किफायती बनाता है।

उदाहरण के लिए, मारुति सुजुकी की ई विटारा की कीमत BaaS संरचना के तहत लगभग ₹10.99 लाख है, जो पारंपरिक एक्स-शोरूम कीमत ₹15.99 लाख से लगभग ₹5 लाख कम है।

इसी तरह, टाटा पंच ईवी को भी BaaS रेंटल प्रोग्राम के साथ पेश किया जा रहा है। इस योजना के तहत, पंच ईवी की कीमतें ₹6.49 लाख से शुरू होती हैं, और बैटरी उपयोग की लागत ₹2.6 प्रति किलोमीटर जितनी कम है। BaaS के बिना, इसकी कीमत ₹9.69 लाख से ₹12.59 लाख के बीच है। दोपहिया वाहनों के बीच, हीरो विदा BaaS मॉडल भी पेश करता है।

लेकिन क्या यह एक संरचनात्मक बदलाव है या केवल मूल्य निर्धारण का भ्रम है?

एक शक्तिशाली ग्राहक अधिग्रहण उपकरण

उद्योग विशेषज्ञ BaaS को मुख्य रूप से एक विपणन उत्प्रेरक के रूप में देखते हैं, जो एक शक्तिशाली ग्राहक अधिग्रहण उपकरण के रूप में काम करता है।

एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा, “बीएएएस एक बहुत अच्छा मार्केटिंग टूल है क्योंकि यह हेडलाइन कीमत को बेहद आकर्षक बनाता है और ग्राहकों को शोरूम तक खींचता है।”

भारत जैसे अत्यधिक मूल्य-संवेदनशील बाजार में, ₹10-11 लाख के प्रवेश बिंदु और ₹15-16 लाख के मूल्य बैंड के बीच मनोवैज्ञानिक अंतर एक अंतर पैदा कर सकता है और ग्राहकों को लुभाने के लिए शोरूम में अधिक लोगों को आकर्षित कर सकता है।

यह रणनीति नियामक बाध्यताओं के अनुरूप भी है। कॉरपोरेट औसत ईंधन दक्षता (सीएएफई 3) मानदंडों को कड़ा करने के साथ, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों को विशेष रूप से उन वाहन निर्माताओं के लिए पोर्टफोलियो का एक सार्थक हिस्सा बनाने की आवश्यकता होगी जिनके पास मजबूत हाइब्रिड या सीएनजी लाइन-अप की कमी है।

गुप्ता ने कहा, “बीईवी को प्रत्येक ओईएम के पोर्टफोलियो का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होना होगा… कुछ खिलाड़ियों के लिए, यह वैकल्पिक नहीं है।”

दोहरी ईएमआई दुविधा

हालाँकि, उपभोक्ता गणित उतना सरल नहीं है जितना लगता है। BaaS के तहत, खरीदार प्रभावी रूप से दो आउटफ्लो, वाहन के लिए एक ईएमआई और बैटरी उपयोग के लिए एक अलग भुगतान के लिए प्रतिबद्ध हैं। एक ऑटो रिटेल डीलर ने बताया, “अगर आप BaaS मॉडल के तहत एमजी विंडसर खरीदते हैं, तो आपको मानक वित्तपोषण विकल्प की तुलना में समय के साथ ₹1 से ₹1.5 लाख अधिक का भुगतान करना पड़ सकता है।” ETAऑटोगुमनाम रहने का अनुरोध करते हुए।

जबकि आधिकारिक गोद लेने की संख्या अज्ञात है, उद्योग के अनुमान बताते हैं कि केवल कुछ ही ग्राहक BaaS संरचना को चुनते हैं। कुछ डीलरशिप में, बिक्री अधिकारियों का दावा है कि लगभग सभी ग्राहक इसके बजाय पारंपरिक वित्तपोषण पसंद करते हैं।

एक विक्रेता ने कहा, “हमारे एमजी स्टोर में, लगभग सभी ग्राहक BaaS के बजाय पूरा वाहन खरीदना पसंद करते हैं।”

जोखिम ओईएम पर स्थानांतरित हो जाता है

BaaS संरचनाओं के तहत जहां बैटरी का स्वामित्व निर्माता या वित्तपोषण शाखा के पास रहता है, दायित्व OEM के पास रहता है। इसमें प्रदर्शन जोखिम, अवशिष्ट मूल्य जोखिम और संभावित प्रौद्योगिकी अप्रचलन शामिल हैं।

गुप्ता ने कहा, “यदि उत्पाद का प्रदर्शन या पुनर्विक्रय कमजोर होता है, तो जोखिम निर्माता की किताबों पर बैठता है… प्रत्येक ओईएम उस दायित्व को रखने के बजाय उत्पाद को सीधे बेचना पसंद करेगा।”

तीव्र बैटरी प्रौद्योगिकी विकास अनिश्चितता की एक और परत जोड़ता है। ऊर्जा घनत्व या मूल्य निर्धारण में सुधार से पहले के बैटरी पैक कम प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं, जिससे दीर्घकालिक अर्थव्यवस्था प्रभावित होगी।

आगे का रास्ता

FADA के आंकड़ों के अनुसार, यात्री वाहनों में भारत की EV पहुंच 2025 में 4 प्रतिशत थी, इस अवधि के दौरान 176,817 इकाइयाँ बेची गईं।

नॉर्वे, चीन, जर्मनी और अमेरिका जैसे वैश्विक बाजारों में, शुरुआती सीमाएं पार होने के बाद गोद लेने में तेजी आई, लेकिन उन बदलावों को मजबूत सब्सिडी, वित्तपोषण विकल्प, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और नीति स्थिरता द्वारा समर्थित किया गया था।

भारत में, BaaS एक बड़ी बाधा को दूर करने में मदद कर सकता है: उच्च अग्रिम लागत। यह आंशिक रूप से बैटरी जीवन और प्रतिस्थापन व्यय से संबंधित चिंताओं से भी निपटता है, खासकर जब मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स जैसे स्थापित ओईएम द्वारा समर्थित हो।

हालाँकि, सामर्थ्य पहेली का केवल एक टुकड़ा है। चार्जिंग एक्सेस, पुनर्विक्रय स्पष्टता, नीति निरंतरता और कुल लागत पारदर्शिता यह निर्धारित करेगी कि क्या ऐसे वित्तीय मॉडल सार्थक रूप से मांग में बदलाव कर सकते हैं।

गुप्ता का मानना ​​है कि प्रतिस्पर्धी गतिशीलता अधिक खिलाड़ियों को समान योजनाओं के साथ प्रयोग करने के लिए प्रेरित कर सकती है। कथित ईवी जोखिम को कम करने के लिए ओईएम बायबैक गारंटी, विस्तारित बैटरी वारंटी, लचीली ईएमआई, लीजिंग प्रारूप और बंडल सर्विस पैकेज का भी पता लगा सकते हैं।

अभी के लिए, BaaS अपने प्रारंभिक मोड में प्रतीत होता है – एक बड़े पैमाने पर अपनाने वाले इंजन की तुलना में अधिक ध्यान खींचने वाला लीवर। यह देखना बाकी है कि लंबी अवधि में यह ग्राहकों में कितना भरोसा जगाता है।

  • 28 फरवरी, 2026 को सुबह 10:19 बजे IST पर प्रकाशित

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4X4 Engine, 6 Airbags and Advanced Features! These are the best offroading SUVs

4X4 Engine, 6 Airbags and Advanced Features! These are the best offroading SUVs

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To travel in hilly terrain, desert sand, muddy roads and rain forests, a better offroading car is required. Offroading is an adventure that not only provides thrill but also tests the vehicle's strength, ground clearance and 4×4 capability. Among the many SUVs and offroader vehicles available in India, Mahindra Thar, Force Gurkha and Maruti Suzuki Jimny are the most popular.

These SUVs remain the first choice of offroading lovers due to their strong build quality, advanced offroad features and affordable price. In this article we will discuss these three cars in detail. If you are planning to buy an offroad car in the coming days, then take a look at its price and features along with features and specification details.

Mahindra Thar

First of all let's talk about Mahindra Thar. Mahindra Thar is one of the most iconic offroader cars of India, which is inspired by the classic design of Jeep. It can be purchased with 2.0-litre mStallion petrol engine (150 hp) and 2.2-litre mHawk diesel engine (130 hp) with 6-speed manual or automatic transmission options.

It has a ground clearance of 226 mm, approach angle of 41.8 degrees, departure angle of 36.8 degrees and rampover angle of 27 degrees. The 4×4 system includes a low-range gearbox, mechanical locking differential and brake-based traction control, which helps in smoothly traversing rocky terrain, mud and water. Thar's ladder-frame chassis and solid axle setup make it extremely durable.

The interior has a 7-inch touchscreen infotainment system, cruise control and safety features like ABS, EBD, hill descent control and 6 airbags. Talking about the price, the ex-showroom price ranges from Rs 9.99 lakh to Rs 17.60 lakh. The reason for Thar's popularity in offroading is its customization options, like hard top, soft top or convertible. However, it may be a bit inconvenient for city driving.

Force Gurkha

Now let us look at Force Gurkha. This car from Force Motors is a true offroader, which has a design inspired by the Mercedes-Benz G-Wagon. The Gurkha is powered by a 2.6-litre FMTECH diesel engine (91 hp), which comes mated to a 5-speed manual transmission. Its offroading capabilities are excellent with 233 mm ground clearance, 35 degree approach angle, 37 degree departure angle and 29 degree rampover angle.

Front and rear mechanical differential locks, snorkel (which allows driving in water up to 700 mm) and 4×4 high/low range make it perfect for extreme conditions. The Gurkha's body-on-frame chassis and independent front suspension keep it stable on rough terrain. The interior is simple but has basic features like a functional 7-inch touchscreen, power windows and dual airbags.

Price starts from Rs 15.95 lakh. Gurkha's strength in off-roading is its durability. It can go on roads where other cars get stuck. However, due to low power and 12-14 kmpl mileage, it feels a bit sluggish on the highway. If you want a hardcore offroader that focuses on performance more than luxury, then the Gurkha is the perfect option.

Maruti Suzuki Jimny

Maruti Suzuki Jimny is the third car, which is a compact and agile offroader. The Indian version of Suzuki's global Jimny is expected to be launched in 2023, with a 1.5-litre K15B petrol engine (105 hp). It comes with 5-speed manual or 4-speed automatic transmission. The Jimny's offroading prowess lies in its lightweight body (ladder frame chassis), solid axles and AllGrip Pro 4×4 system, which includes a low-range transfer gear. Ground clearance is 210 mm, approach angle is 37 degrees, departure is 49 degrees and rampover is 28 degrees.

It can easily maneuver on narrow trails and tight turns. Features include 9-inch touchscreen, automatic climate control, cruise control and 6 airbags. The price ranges from Rs 12.31 lakh to Rs 14.95 lakh, making it affordable. Mileage is 16-17 kmpl, which is good for both city and offroad. The specialty of Jimny is its fun-to-drive nature. This is perfect for beginner offroaders. However, being a 4-seater, there is less space for the family. Jimny's agility in off-roading sets it apart from Thar and Gurkha.

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Who has the upper hand between Maruti E Vitara and Vinfast VF6? Know before you buy

Who has the upper hand between Maruti E Vitara and Vinfast VF6? Know before you buy

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Both the Maruti Suzuki e-Vitara and VinFast VF6 are compact electric SUVs, offering affordable EV options in the Indian market. The e-Vitara is scheduled to launch in February 2026, while the VF6 is expected to arrive in September 2025. Both are FWD single motor, but there is a difference in their price, range and premiumness.

You can buy Maruti E Vitara with BaaS plan for ₹ 10.99 lakh (battery rental ₹ 3.99/km). Whereas, its Delta (49 kWh) variant is priced at ₹ 15.99 lakh and Zeta/Alpha (61 kWh) is priced at ₹ 17.49-₹ 19.79 lakh (ex-showroom). VF6 Earth Edition can be purchased from ₹ 17.29 lakh to Wind Infinity for ₹ 19.19 lakh. Let us take a look at their design and range details.

Design

The e-Vitara gets a polyhedral muscular stance, futuristic front in Nexa style, 18-inch alloy wheels with NEXTrè matrix LED DRL and taillights. This is a very strong and practical looking SUV. VF6 on the other hand is sleek and modern. Eyebrow LED DRL, split headlights, closed grille, muscular wheel arches give it a more premium and aerodynamic feel.

interior

Features like dual screen (10.1-inch infotainment + 10.25-inch cluster), ambient lighting, ventilated seats (top), 10-way power driver seat, fixed glass sunroof and wireless charger are available in e-Vitara. Along with a spacious cabin, it has 40:20:40 rear seats. Whereas, VF6 has 12.9-inch large touchscreen, colored HUD, panoramic glass roof, vegan leather, dual-zone AC and ventilated front seats.

Features

Both electric cars have Level-2 ADAS (Adaptive Cruise, Lane Keep, Blind Spot etc.), 360-camera and wireless charger. The e-Vitara gets features like Suzuki Connect (60+ features, smartwatch support), JBL audio, drive modes and pet/camp modes in VF6, 8 speakers, rain-sensing wipers, head-up display.

Safety

Talking about safety, e-Vitara can be bought with 7 airbags + driver knee airbag, 5-star BNCAP, ESP, TPMS. Whereas, VF6 has 7 airbags and level-2 ADAS as standard. BNCAP has given 5-star safety rating to both the electric vehicles.

Battery, Motor and Range

The e-Vitara can be bought with a 49 kWh (440 km, 142 bhp/193 Nm) or 61 kWh LFP (543 km ARAI, 172 bhp/193 Nm) battery pack. It will take 50 minutes to charge it 10-80%. Whereas, VF6 has a battery of 59.6 kWh (463-468 km, 174 bhp/250 Nm or 201 bhp/310 Nm). With this fast DC charger, it gets charged 10-70% in just 25 minutes. Maruti has more range.

Who is better: The Maruti e-Vitara range is budget-friendly with service network (1500+ EV stations) and BaaS. VF6 is ahead in performance, premium cabin and fast charging. Maruti is better for those who drive 50-100 km daily, VF6 can be a good option for those who want power and luxury. You should choose one of these according to your budget and needs.

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मारुति सुजुकी ने 200वां नेक्सा स्टूडियो आउटलेट खोला – परिचय | ऑटोकार इंडिया

मारुति सुजुकी ने 200वां नेक्सा स्टूडियो आउटलेट खोला – परिचय | ऑटोकार इंडिया

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टियर-3 शहरों में उपस्थिति बढ़ाने का लक्ष्य, मारुति सुजुकी ने अपने 200वें नेक्सा स्टूडियो आउटलेट का उद्घाटन किया है, जो हरियाणा के खरखौदा में कार निर्माता की विनिर्माण सुविधा के पास स्थित है। इसके साथ, मारुति का नेक्सा नेटवर्क पूरे भारत के 530 शहरों में 740 आउटलेट तक बढ़ गया है।

  1. नेक्सा स्टूडियो मारुति के प्रीमियम शोरूम डिवीजन का एक कॉम्पैक्ट संस्करण है
  2. मारुति का लक्ष्य वित्त वर्ष 2031 के अंत तक 600 नेक्सा स्टूडियो आउटलेट खोलने का है

मारुति नेक्सा स्टूडियो: यह क्या है?

ये आउटलेट निचले स्तर के शहरों के लिए विशिष्ट हैं

आउटलेट्स की नेक्सा स्टूडियो श्रृंखला की कल्पना टियर-3 शहरों में पहुंच बढ़ाने के लिए की गई थी, जहां पूर्ण पैमाने पर नेक्सा शोरूम स्थापित करना संभव नहीं हो सकता है। स्टूडियो आउटलेट बिक्री, बिक्री के बाद की सेवाओं और स्पेयर पार्ट सुविधाओं के लिए एक ऑल-इन-वन टचप्वाइंट के रूप में कार्य करते हैं। इससे मारुति को निवेश लागत को नियंत्रण में रखते हुए अधिक निचले स्तर के शहरों में विस्तार करने की अनुमति मिलती है। वित्त वर्ष 2030-31 के अंत तक, मारुति का लक्ष्य नेक्सा स्टूडियो को 600 आउटलेट तक विस्तारित करना है।

निचले स्तर के शहरों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के कदम के साथ, कार निर्माता का लक्ष्य अपनी प्रीमियम उत्पाद श्रृंखला को गैर-शहरी क्षेत्रों में पेश करना है। यह एक महत्वपूर्ण समय के दौरान आया है जब मारुति को हाल ही में पेश किए गए ई विटारा से वॉल्यूम की उम्मीद है, *मारुति के अनुसार, टियर- II और टियर-III शहरों में कुल ईवी बिक्री में लगभग 10 प्रतिशत का योगदान है। यदि टचप्वाइंट नेटवर्क सीमित है, तो कार निर्माता संभावित ग्राहकों तक पहुंचने में सक्षम नहीं हो सकता है। ई विटारा मारुति के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल है, ब्रांड प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ आगे बढ़ रहा है और BaaS योजनाएं पेश कर रहा है।

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ श्री हिसाशी ताकेउची ने कहा, “इन क्षेत्रों में ग्राहकों का एक बड़ा वर्ग बढ़ रहा है जो प्रीमियम कार खरीदने के अनुभव की इच्छा रखते हैं। उनकी जरूरतों को पूरा करने के लिए, हम ऐसे स्थानों पर अपने नेक्सा पदचिह्न का विस्तार करने में प्रसन्न हैं। वर्तमान में, मारुति के नेक्सा शोरूम में शोरूम जैसी कारों की खुदरा बिक्री होती है। रोशनी, बैलेनो, फ्रोंक्स, जिम्नी, XL6, ग्रैंड विटारा, इनविक्टोऔर मारुति की पहली ईवी, ई विटारा.


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​वोक्सवैगन को डीजल इंजन इकाई एवरलेंस के लिए लगभग .4 बिलियन की प्रारंभिक बोलियां प्राप्त हुईं: सूत्र

​वोक्सवैगन को डीजल इंजन इकाई एवरलेंस के लिए लगभग $9.4 बिलियन की प्रारंभिक बोलियां प्राप्त हुईं: सूत्र

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<p>वोक्सवैगन ने कहा है कि वह डिवीजन के लिए रणनीतिक विकल्पों की समीक्षा कर रही है लेकिन बोली प्रक्रिया पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।</p> <p>“/><figcaption class=वोक्सवैगन ने कहा है कि वह डिवीजन के लिए रणनीतिक विकल्पों की समीक्षा कर रहा है लेकिन बोली प्रक्रिया पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

वोक्सवैगन को अपने डीजल इंजन डिवीजन के मूल्यांकन के लिए बोलियाँ प्राप्त हुई हैं Everllence चर्चा से परिचित तीन लोगों के अनुसार, ऋण सहित लगभग 8 बिलियन यूरो (9.44 बिलियन डॉलर) कुछ विश्लेषकों के अनुमान से अधिक है। यह निपटान इस वर्ष किसी यूरोपीय कंपनी द्वारा किए गए सबसे बड़े निपटान में से एक होगा, जो इस बात को रेखांकित करता है कि कैसे प्रमुख कॉर्पोरेट अपने पोर्टफोलियो को सुव्यवस्थित करने के प्रयासों में तेजी ला रहे हैं।

यह बदलाव बायआउट फंडों के अधिग्रहण के लिए गैर-प्रमुख लेकिन उच्च-गुणवत्ता वाली परिसंपत्तियों की एक स्थिर पाइपलाइन बना रहा है, जो डीलमेकिंग में तेजी के बीच पूंजी को तैनात करने के लिए उत्सुक हैं। दो सूत्रों ने कहा कि ब्रुकफील्ड, सीवीसी, ब्लैकस्टोन सहित निजी इक्विटी फर्म उन लोगों में से हैं, जिन्होंने शिपिंग इंजन और हीट पंप का उत्पादन करने वाली इकाई के लिए बोलियां जमा की हैं, क्योंकि ये निवेशक कृत्रिम बुद्धिमत्ता से व्यवधान का सामना करने की संभावना वाले औद्योगिक व्यवसायों की तलाश कर रहे हैं।

एक चौथे व्यक्ति के अनुसार, जापानी डीजल इंजन निर्माता यानमार ने भी बोली प्रस्तुत की। पोर्शे एसई, वोक्सवैगनका सबसे बड़ा शेयरधारक, में निवेश करने पर विचार कर रहा है Everllenceएफटी ने बताया। चारों लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बात की क्योंकि मामला निजी है। सूत्रों में से एक ने कहा कि अगले छह सप्ताह में बाध्यकारी पेशकश की उम्मीद है।

दो सूत्रों ने कहा कि वोक्सवैगन ने पार्टियों से फरवरी के मध्य में बोलियां जमा करने के लिए कहा और हाल ही में उनमें से कुछ को सूचित किया कि वे दूसरे दौर में आगे बढ़ रहे हैं। वोक्सवैगन ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कहा है कि पहले कंपनी व्यवसाय के लिए रणनीतिक विकल्पों की समीक्षा कर रही थी। पोर्शे एसईपोर्शे और पाइच परिवारों की होल्डिंग फर्म ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। यानमार ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। ब्लैकस्टोन, सीवीसी और ब्रुकफील्ड ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

  • 27 फरवरी, 2026 को शाम 06:42 बजे IST पर प्रकाशित

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Mini Cooper S 1965 Victory Edition enters Indian market, booking started

Mini Cooper S 1965 Victory Edition enters Indian market, booking started

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Mini brand under BMW Group has started pre-booking of its new special edition car Mini Cooper S 1965 Victory Edition in India. This limited edition model has become available for booking from 12:30 pm on 27 February 2026. This car is based on the Mini Cooper S JCW Pack and will be available in limited numbers in India.

This edition pays tribute to the historic victory of the Mini Cooper S at the Monte Carlo Rally in 1965, where Finnish driver Timo Mäkinen and co-driver Paul Easter won with car number 52. This special edition car is known for its unique design and features. Let us know how special it is.

Design and interior

The exterior gets a Chilli Red paint scheme, with a white stripe extending from the bonnet to the roof and rear. The doors and rear pillars sport white '52' decals with a racetrack pattern. White or black roof is available as an option, which also includes a twin-pane sunroof. The car gets dual-tone 18-inch alloy wheels, twin-bubble rear spoiler, central tailpipe and red '1965 Victory Edition' marking below the rear windscreen. The JCW pack includes John Cooper Works badges, blacked-out Mini badges and gloss-black trim.

Talking about the interior, it is modern and sporty. '1965 Victory Edition' branding on the door sills, door commemorations commemorating drivers Timo Mäkinen and Paul Easter, leather-wrapped sports steering wheel with multi-coloured 6 o'clock markings and '1965' emblem. There is a commemorative emblem on the center storage lid, fabric-like upholstery and a hoop opener. The key fob is in black finish with '52' insignia. Apart from this, the black seats have features like red contrast stitching, panoramic sunroof, circular OLED touchscreen, head-up display, 360-degree camera, wireless charging and heated seats.

Engine and Performance

In terms of performance, this car is equipped with a 2.0-litre turbocharged petrol four-cylinder engine, which generates 204 hp and 300 Nm torque. It transfers power to the front wheels through a 7-speed dual-clutch automatic gearbox. The speed of 0 to 100 km/h is achieved in just 6.6 seconds, while the top speed is around 240 km/h.

Price and booking details

Pricing details have not been announced yet, but the standard Mini Cooper S two-door JCW trim starts at Rs 55.15 lakh (ex-showroom). Being a limited-run edition, it will be priced premium over the John Cooper Works model. Interested customers can contact the nearest authorized Mini dealership. Mini has 16 authorized dealerships in India.

This car is perfect for those who want more than just driving, they want a piece of motorsport history. This edition of Mini brings the brand's competitive DNA to modern Indian roads. More details will be revealed as the launch date gets closer.

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365 KM range…charge in 26 minutes! The base variant of Punch EV is equipped with all the features.

365 KM range…charge in 26 minutes! The base variant of Punch EV is equipped with all the features.

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Tata Motors has launched the facelift version of its popular compact SUV Punch EV in 2026. This model offers modern features and better range along with promoting eco-friendly driving. The base variant has been introduced in the name of Smart and is the most affordable option. The new Punch is perfect for those customers who are planning to buy an EV for the first time and their budget is low.

The price of the base variant of Tata Punch EV Facelift 2026 starts from Rs 9.69 lakh. It is Rs 30,000 cheaper than the old model, which makes it more attractive. Tata has also introduced Battery-as-a-Service (BaaS) scheme, after which its starting price comes down to just Rs 6.49 lakh. The company will charge rent on this at the rate of Rs 2.6 per kilometer. Let us take a look at its design, interior, features, safety, battery, motor and range details.

Design and dimensions

Subtle changes have been made in the design of the 2026 facelift, which make it more modern and attractive. It comes in micro SUV category, which has high ground clearance (195 mm) and strong body structure. There is a new grille at the front, LED headlamps and daytime running lights, but the base variant does not have a front light bar. The side profile has hyperstyle wheel covers and 15-inch wheels, which give it a sporty look.

There are connected taillamps and spoiler at the rear. There are four options in available colors – White, Black, Green and Red. Overall, the design is compact. With its length being 3880 mm, width and height are also quite good, which is perfect for city driving. Water wading capacity is 450 mm, which is useful for Indian roads.

interior detail

The interior of the base variant is simple and functional. It has a dual-tone dashboard, but no touchscreen infotainment system. The seats are made of fabric and the space is adequate. Boot space is 366 litres, which is enough for daily use. The air conditioning is with i-FATC (Intelligent Fully Automatic Temperature Control), which provides climate control. The steering wheel is multi-function, but there is no ambient lighting. The interior quality is good, the plastic used is durable and it offers better thermal management than the older model.

Features and safety

Basic features are included in Smart 30 variant. It has multi-mode regenerative braking, two drive modes (city and sport) and automatic transmission. It has keyless entry, power windows and USB charging ports. There is no major infotainment, but Bluetooth connectivity is available. There is fast charging support and it will take only 26 minutes to charge the battery from 20% to 80%. It comes with 6-in-1 eDrive unit, which increases efficiency.

Tata has always emphasized on safety. Standard safety features include 6 airbags, ABS with EBD, electronic stability control (ESC), hill hold assist, iTPMS (Intelligent Tire Pressure Monitoring System) and hill descent control. There is electronic parking brake with auto-hold. Rear disc brakes have been removed from the older model, but there are front ventilated discs. There are also high beam alerts and blind view monitors. It is expected to have a 5-star global NCAP rating, making it safe in class.

Battery, Motor and Range

The base variant has a 30 kWh LFP Prismatic Cell battery, which offers better thermal management with LFP technology. The motor is single electric, which generates 88 PS (87 bhp) power and 154 Nm torque. Acceleration from 0-100 km/h is 13.5 seconds. The claimed range as per MIDC Part 1+2 is 365-375 km, whereas in real-world it reaches around 280-300 km.

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People are buying Tata Nexon EV in droves! Beats Windsor and XEV 9E in terms of sales

People are buying Tata Nexon EV in droves! Beats Windsor and XEV 9E in terms of sales

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The demand for electric cars has increased with time in the Indian auto market. On one hand, there are affordable options like MG Comet EV in the market. At the same time, options like Mahindra XEV 9e are the best in the premium segment. Talking about the company, last month Tata Motors has sold 8616 units, MG Motor has sold 3731 units, Mahindra has sold 3660 units, Hyundai has sold 247 units, Kia has sold 178 units and Citroen has sold only 24 units.

Talking about model wise sales of last month, Tata Nexon EV was the number-1 EV in the country. At the same time, demand for MG Windsor and Tata Harrier has also increased. Let us now take a look at the list of top-10 electric cars. We will also know their value and specialty.

1. Tata Nexon EV (3,098 units)

The best selling EV in January 2026 was Tata Nexon. It is known for its powerful range, strong build quality and 5-star safety rating. It has a large touchscreen, digital cluster and fast charging support. It is considered a balanced electric SUV for both city and highway. Its starting ex-showroom price is ₹ 13.33 lakh.

2. MG Windsor EV (2,567 units)

MG Windsor EV took the second position. It is liked for its premium features, comfortable cabin and family-friendly design. It has a large infotainment system, connected car technology and good driving range, which makes it suitable even for long journeys. Its starting ex-showroom price is ₹ 14.98 lakh.

3. Tata Harrier EV (1,995 units)

Tata Harrier EV is in the news due to its bold look and powerful performance. This premium electric SUV comes with Advanced Driver Assistance System (ADAS) and large battery pack. Excellent road presence and better safety features make it strong in the mid-size SUV segment.

4. Mahindra XEV 9e (1,945 units)

Mahindra's XEV 9e is based on modern design and new EV platform. It has long driving range, fast charging and advanced connectivity features. Its attractive coupe-style look and strong performance are making it popular among the youth. It can be purchased at a starting ex-showroom price of ₹ 23.36 lakh.

5. Tata Tiago EV (1,223 units)

Tata Tiago EV is very much liked due to its affordable price and low running cost. This is a great option for daily use in the city. The compact design, easy driving and balanced range make it suitable for first-time EV buyers. Its ex-showroom price starts from only ₹ 8.47 lakh.

Apart from the top EVs mentioned above, 1,100 units of Tata Curvv EV, 1,028 units of Mahindra BE6, 980 units of Tata Punch EV, 766 units of MG Comet EV and only 612 units of Mahindra XEV 9S were sold last month.

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इवोलुटो छवि गैलरी द्वारा फेरारी एफ355 बर्लिनेटा रेस्टोमॉड – परिचय | ऑटोकार इंडिया

इवोलुटो छवि गैलरी द्वारा फेरारी एफ355 बर्लिनेटा रेस्टोमॉड – परिचय | ऑटोकार इंडिया

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2024 में, यूके स्थित कोचबिल्डर इवोलुटो ने इस पर अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया फेरारी F355 बर्लिनेटा। उसके बाद, चीजें तब तक शांत रहीं जब तक कि '355 बाय इवोलुटो' ने केट्सबी टनल के माध्यम से अपना रास्ता नहीं खोल लिया। मूल 380hp V8 के आंतरिक भाग को 'मजबूत' बनाया गया है, जिससे F355 नेमप्लेट की विश्वसनीयता बढ़ गई है, जैसा कि इवोलुटो ने संकेत दिया है। कोचबिल्डर का यह भी दावा है कि 8,500-आरपीएम रेडलाइनिंग 3.5-लीटर मिल पर एक मानक ट्यून 420hp और 370Nm के लिए अच्छा है। ग्राहक उच्च क्षमता वाले 3.7-लीटर संस्करण का विकल्प भी चुन सकते हैं, जो 480hp और 400Nm का उत्पादन करता है, जो नाटकीय 9,000rpm रेडलाइन का दावा करता है। पावरट्रेन के अलावा, बाहरी डिज़ाइन में शानदार आधुनिक स्पर्श भी देखा गया है, जबकि केबिन ने बर्लिनटाटा की एनालॉग अपील को बरकरार रखा है। मार्च से केवल 55 उदाहरण तैयार किए जाएंगे, इच्छुक पार्टियां अपने F355 की आपूर्ति पहले से करेंगी।


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More than 400 KM range and powerful features! Kia is bringing cheap electric SUV, know

More than 400 KM range and powerful features! Kia is bringing cheap electric SUV, know

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The 2026 Kia Syros EV has been spotted testing completely in camo. This is an important model to strengthen Kia's range of electric vehicles in India. This sub-4 meter electric SUV is based on its ICC version Cyros, but will come with EV-specific changes. In the market it will compete with cars like Tata Nexon EV and Mahindra XU 3XO EV.

It is expected to be launched in the second quarter of 2026. The estimated price could be between ₹14-20 lakh. It will be built on the K1 platform (shared with Hyundai Inster EV) and will come with front-wheel drive. The spy shots show the charging port, aero wheels and other details being tested in full camouflage. Let us take a look at the possible design, interior, features and safety along with battery, motor and range details.

Design and interior

The design of Cyros EV is very similar to the ICE model. It has a boxy silhouette, vertical LED headlights and L-shaped DRLs. Despite being spied in full camo, the front features a charging flap on the left fender, closed-off grille, active air vents (for battery cooling), revised rear bumper (body-coloured and black panels), aerodynamic changes to the roof rails and aero-optimized alloy wheels. Green brake callipers (like Seltos GT) and EV badging will also be available. The overall look will be modern and practical, perfect for the sub-compact SUV segment.

Its cabin is expected to remain the same as the ICE model, which includes dual 12.3-inch screens (Trinity display), touch-based AC controls, panoramic sunroof, wireless phone charger and ventilated front-rear seats. V2L (Vehicle to Load) and V2V (Vehicle to Vehicle) features, region modes and EV-specific information displays may be added to the EV version. The cabin will be spacious, with premium materials and plenty of storage.

Features and safety

Syros EV will be feature-rich, which will include 360° camera, ADAS level 2, wireless Android Auto/Apple CarPlay, dashcam, high-safety package and powerful infotainment system. EV specific features like regenerative braking, drive modes and fast charging indicators will also be available. Like the ICE model, it is also expected to have a 5-star BNCAP rating, with 6 airbags as standard, ADAS (16 autonomous features), ABS, EBD, ESC and other safety aids.

Battery, Motor and Range

It will be built on K1 platform and will come with FWD setup. Battery options could be 42kWh and 49kWh, with a claimed range of 300-390km (MIDC/WLTP). Some reports mention up to 51.4kWh, which can give 400-450km range. Motor power will be around 110-145 PS and torque 220-250 Nm. Fast charging from 10-80% is possible in just 58 minutes. It will become a strong contender in the affordable EV segment.

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विनफास्ट ने भारत में पेट्रोल-टू-ईवी एक्सचेंज योजना शुरू की

विनफास्ट ने भारत में पेट्रोल-टू-ईवी एक्सचेंज योजना शुरू की

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<p>कार्यक्रम के तहत, ग्राहक अपने मौजूदा आंतरिक दहन इंजन वाहनों में व्यापार कर सकते हैं और एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी की खरीद के लिए वित्तीय सहायता प्राप्त कर सकते हैं। </p> <p>“/><figcaption class=कार्यक्रम के तहत, ग्राहक अपने मौजूदा आंतरिक दहन इंजन वाहनों में व्यापार कर सकते हैं और एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी की खरीद के लिए वित्तीय सहायता प्राप्त कर सकते हैं।

विनफ़ास्ट ने भारत में एक एक्सचेंज प्रोग्राम लॉन्च किया है, जो पेट्रोल और डीजल वाहनों के मालिकों को अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी, वीएफ 6 और वीएफ 7 के लिए व्यापार करने की अनुमति देता है, क्योंकि कार निर्माता देश के बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति का विस्तार कर रहा है।

यह योजना इलेक्ट्रिक वाहन पर स्विच करने की अग्रिम लागत को कम करने के उद्देश्य से भागीदार बैंकों के माध्यम से एक्सचेंज बोनस और वित्तपोषण विकल्प प्रदान करती है।

विनिमय प्रोत्साहन और उत्पाद विवरण

कार्यक्रम के तहत, ग्राहक अपने मौजूदा आंतरिक दहन इंजन वाहनों में व्यापार कर सकते हैं और एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी की खरीद के लिए वित्तीय सहायता प्राप्त कर सकते हैं। कंपनी ने कहा कि संरचित भुगतान योजनाएं पेट्रोल और इलेक्ट्रिक मॉडल के बीच शुरुआती कीमत अंतर को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वीएफ 6 59.6 किलोवाट बैटरी से लैस है और एमआईडीसी परीक्षण स्थितियों के तहत 468 किलोमीटर तक की दावा की गई सीमा प्रदान करता है। यह लगभग 25 मिनट में 10 प्रतिशत से 70 प्रतिशत तक डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है। वीएफ 7 उच्च आउटपुट वेरिएंट में उपलब्ध है और इसमें समान सुरक्षा विशेषताएं हैं। दोनों मॉडलों को भारत एनसीएपी के तहत पांच सितारा रेटिंग मिली है।

अन्य बाजारों में कंपनी द्वारा आयोजित इसी तरह के एक्सचेंज कार्यक्रमों का जिक्र करते हुए, एक बिक्री प्रबंधक ने कहा, “कुछ लोग उत्सुकता से आए थे। टेस्ट ड्राइव और संख्याओं पर करीब से नज़र डालने के बाद वे एक बिल्कुल नए ईवी के साथ चले गए। एक बार जब उन्होंने मासिक लागत अंतर, चार्जिंग सुविधा और हमारी बिक्री के बाद की प्रतिबद्धताओं को देखा, तो निर्णय एक स्वाभाविक अगला कदम जैसा लगा।”

चार्जिंग नेटवर्क और बिक्री उपरांत योजनाएं

विनफ़ास्ट ने कहा कि उसने कई शहरों में डीलर समूहों के साथ समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं और ईवी-विशिष्ट कार्यशालाएं विकसित करने के लिए सेवा प्रदाताओं के साथ साझेदारी की है। यह चार्जिंग पार्टनर के साथ भी काम कर रहा है वि ग्रीन और ईंधन खुदरा विक्रेताओं को मौजूदा ईंधन स्टेशनों पर फास्ट चार्जर स्थापित करने होंगे। कंपनी स्वामित्व के शुरुआती वर्षों के लिए मानार्थ चार्जिंग अवधि और रखरखाव पैकेज के साथ 10 साल तक की वारंटी की पेशकश कर रही है।

तमिलनाडु में वीएफ 7 के एक मालिक ने कहा: “मैं विनफास्ट के साथ गया क्योंकि मुझे लगा कि मुझे सिर्फ हरित होने के लिए विश्वास की छलांग लगाने के लिए नहीं कहा जा रहा है। पारिस्थितिकी तंत्र पहले से ही वहां था।”

कंपनी ने तमिलनाडु में स्थानीय असेंबली परिचालन स्थापित किया है और भारतीय ग्राहकों को वीएफ 6 और वीएफ 7 की पेशकश शुरू की है।

  • 26 फरवरी, 2026 को 03:54 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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From New Duster to Kushaq facelift, these 4 new SUVs will enter in March 2026

Hybrid Engine, Level 2 ADAS and Sunroof! This powerful SUV is being launched on March 17

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On January 26, 2026, Renault India introduced its most popular SUV Renault Duster in a new avatar in the Indian auto market. The company is now launching it on March 17 and the price of the car will also be announced on the same day. Pre-booking has started for just ₹21 thousand. Ready to compete with SUVs like Creta and Seltos in the market, Duster has also got new engine options.

The company will sell it with a total of three engine options – 1.0L Turbo (100 PS), 1.3L Turbo (163 PS/280 Nm) and 1.8L Strong Hybrid (160 hp Combined). It has been made quite advanced with 212 mm ground clearance, bold design, panoramic sunroof, dual screen, ventilated seats and level 2 ADAS. Delivery of its petrol variant will start from April. Let us have a look at the design, features, safety engine and mileage details.

design details

The design of the new Renault Duster is bold and muscular. This third generation is based on the global model but special changes have been made for India. The front has a new signature grille, DUSTER badging, full LED headlamps and eyebrow shape LED DRLs, which also act as turn indicators. The front bumper has silver surrounds and pixel style fog lamps. The side profile features black wheel arch cladding, rear door handle on the C-pillar, functional roof rails (50 kg load capacity) and 18-inch adventure black alloy wheels. The rear gets a connected LED light bar, triangular taillamps, a spoiler and a black bumper with silver inserts.

Interior and Features

Its fighter jet inspired dashboard has soft-touch material, silver accents and contrast yellow/green stitching. Dual screen setup – 10.1-inch touchscreen infotainment (wireless Android Auto, Apple CarPlay) and 10.25-inch digital instrument cluster, panoramic sunroof, 6-way powered ventilated front seats, dual zone climate control (with PM2.5 filter), 48 color ambient lighting, wireless phone charger, powered tailgate, elevated center console, sliding armrest and mountain jade. Luxury features like leatherette upholstery have been offered in it.

Safety features include 6 airbags as standard, 360° camera (with 12 ultrasonic sensors), ABS+EBD, ESC, electronic parking brake, disc brakes on all four wheels, ISOFIX, TPMS and rear parking sensors. Level-2 ADAS with 17 features will be available in high variants. Adaptive cruise control (stop and go), active emergency braking, lane keep assist, traffic sign recognition will also increase safety.

Engine and Performance

Talking about engine and performance, there are three options. The most powerful engine is 1.0 liter 3-cylinder turbo petrol (100 PS / 160 Nm) in the base, 1.3 liter 4-cylinder turbo (163 PS / 280 Nm) in the mid and top. It gives confident performance and smooth acceleration on the open road. The top will have a 1.8 liter strong hybrid e-tech engine. With excellent fuel efficiency and silent performance, it can run in 80 percent EV mode in the city. Overall, the new Duster is a perfect combination of power, features and value.

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This is the country's highest mileage CNG car, starting price ₹ 5.98 lakh

This is the country's highest mileage CNG car, starting price ₹ 5.98 lakh

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Most Fuel Efficient CNG Cars in India: With the price of petrol in the country reaching Rs 95 per liter and diesel crossing Rs 85, CNG cars have become the first choice of the common man. By February 2026, the average price of CNG is Rs 77-80 per kg, which is much cheaper than petrol.

Cars with ARAI certified mileage above 30 km/kg are giving real world mileage of 25-32 km/kg even in city traffic. Due to this, the cost per kilometer remains only Rs 2.5 to 3. If you also want to buy a good and high mileage cheap CNG car in the coming days, then this article of ours is useful for you. We have brought for you a list of the 5 cheapest CNG cars in the country. Come, let us know about them.

1. Maruti Suzuki Celerio CNG

Maruti Suzuki Celerio CNG is India's most fuel efficient factory fitted CNG car. Its ARAI claimed mileage is 34.43 km/kg. The 1.0 liter 3-cylinder engine gives 56-58 PS power on CNG. Its ex-showroom price in Delhi starts from ₹ 5,97,900. This ultra light hatchback is perfect in city traffic. The company sells it with 7 inch touchscreen, auto AC, rear parking sensors and 6 airbags.

2. Maruti Suzuki Wagon R CNG

Maruti Suzuki Wagon R CNG is the most practical CNG car for families. Its ARAI claimed mileage is 34.05 km/kg. The 1.0 liter 3-cylinder engine gives good power and performance on CNG. Ex-showroom price starts from ₹ 5,88,900. The tall-boy design provides generous headroom and leg room. The boot space is useful despite CNG. Power steering, keyless entry, 7 inch infotainment system and 6 airbags make it special.

3. Maruti Suzuki Alto K10 CNG

Maruti Suzuki Alto K10 CNG is the cheapest and efficient CNG car. Its ARAI claimed mileage is 33.85 km/kg. The 1.0 liter 3-cylinder engine gives good acceleration on CNG. It can be purchased in Delhi at an ex-showroom price of ₹ 4,81,900. Small size is very easy for parking and in narrow streets. It also gets standard 6 airbags with 7 inch touchscreen, Apple CarPlay and Android Auto support.

4. Maruti Suzuki Dzire CNG

Maruti Suzuki Dezire CNG is the most fuel efficient option among compact sedans. Its ARAI claimed mileage is 33.73 km/kg. The 1.2 liter 3-cylinder engine gives about 70 PS power on CNG. Ex-showroom price starts from ₹ 8,03,100. Due to the CNG tank being under the floor, complete boot space is available. Customers can buy it with cruise control, 7 inch touchscreen, rear AC vents and 6 airbags. It is also best for long drives.

5. Maruti Suzuki Swift CNG

Maruti Suzuki Swift CNG is a favorite fun-to-drive CNG car. Its ARAI claimed mileage is 32.85 km/kg. The 1.2 liter Z-series engine gives peppy performance even on CNG. It can be purchased at an ex-showroom price of only ₹ 7,44,900. Along with sporty look and excellent handling, it gets features like standard 6 airbags, ESP and hill hold assist.

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6 airbags, 360 degree camera and ADAS! Toyota's SUV is ready to enter the market with a bang

6 airbags, 360 degree camera and ADAS! Toyota's SUV is ready to enter the market with a bang

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Toyota is planning to launch new SUVs in the coming days to strengthen its hold in the Indian market. The company will launch 3 new models in the market by the end of this year which include urban cruiser Eabella, 7-seater version of urban cruiser Hyrider and next-gen Fortuner. These cars will enter to realize the company's 'Mobility for All' vision.

Ebella will be Toyota's first mass-market electric SUV, which will give a new experience of eco-friendly driving. Hyrider will increase space and comfort for a 7-seater family, while the new generation model of Fortuner will be a perfect combination of rugged adventure and luxury. These models are part of Toyota's global strategy, which focuses on electrification, hybrid technology and strong platforms. Let us know about these upcoming SUVs.

Urban Cruiser Ebella (Toyota Urban Cruiser Ebella)

Toyota Urban Cruiser Ebela is scheduled to be unveiled in January 2026 and is scheduled to be launched by the end of February. Its estimated price is between ₹ 18 to ₹ 25 lakh (ex-showroom). It is based on Maruti e Vitara but Toyota's 'Urban Tech' design will make it different. The design includes a hammerhead grille, bold LED lights and 18-inch alloy wheels.

It can be purchased with two battery options – 49 kWh (144 hp, 440 km ARAI range) and 69 kWh (174 hp, 543 km ARAI range). Both will get 189 Nm torque, FWD and 150 kW DC fast charging. Features include level-2 ADAS, 10.25 inch touchscreen, 10.1 inch driver display, JBL audio, 360° camera, ventilated seats, 7 airbags and 8 years battery warranty. There is also Battery-as-a-Service (BaaS) and 60% buyback option. It will compete with Creta Electric and BE 6.

Urban Cruiser Hyryder 7-Seater (Toyota Urban Cruiser Hyryder 7 Seater)

After the success of the current 5-seater Highrider, Toyota will bring its 7-seater version in late 2026. The spy shots show a long wheelbase, third row seats and AWD option. The price is expected to be around ₹21-26 lakh. Its 1.5 liter will come with mild-hybrid and strong-hybrid engines (100+ hp).

Head-up display, ambient lighting and dashcam are going to be available in the new tech package. The upcoming model will come with panoramic sunroof, ventilated seats and updated infotainment. It will give a direct challenge to 7-seater SUVs like Alcazar and Hector. Will be perfect for big families. It will come with more space, hybrid efficiency and Toyota's reliability.

Next-Gen Fortuner (New Toyota Fortuner)

It is set to launch in India in late 2026 or early 2027 after a mid-2026 global debut. It is based on the updated IMV ladder-frame platform (shared with the new HiLex). The spy shots show slim DRLs, split headlamps, upright grille and bold front fascia. It will be offered with 2.8 liter diesel (with 48V mild-hybrid) and 2.7 liter petrol engines.

It will also be offered with hybrid/EV option later. Features include dual 12.3 inch display, level-2 ADAS, 360° camera, ventilated powered seats, wireless charging and connected car tech. Its price can be around ₹ 40-45 lakh. In the market it will compete with 7-seater cars like Scorpio-N, Magister and Meridian.

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रेनॉल्ट 17 मार्च को भारत में डस्टर लॉन्च करेगी – परिचय | ऑटोकार इंडिया

रेनॉल्ट 17 मार्च को भारत में डस्टर लॉन्च करेगी – परिचय | ऑटोकार इंडिया

by with No Comment Electric vehicles cars

रेनॉल्ट डस्टर 17 मार्च, 2026 को भारत में इसके तीसरी पीढ़ी के अवतार में लॉन्च किया जाएगा। भारत-स्पेक डस्टर था दिखाया गया 26 जनवरी, 2026 को, इसके बाद मध्यम आकार की एसयूवी की वापसी हुई 2022 में बंद कर दिया गया. डस्टर रेनॉल्ट के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल है, निर्माता को उम्मीद है कि यह धीरे-धीरे इसे भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों की सूची में वापस लाएगा।

  1. नई डस्टर को 1.3 लीटर और 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा
  2. 1.8L स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड इंजन दिवाली 2026 तक पेश किए जाने की उम्मीद है
  3. फीचर्स में डुअल डिजिटल स्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 एडीएएस शामिल हैं

2026 रेनॉल्ट डस्टर: पावरट्रेन विकल्प

दो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प और एक मजबूत हाइब्रिड प्रदान करता है

भारत में, रेनॉल्ट डस्टर को दो टर्बो-पेट्रोल इंजन और एक मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल पावरट्रेन के विकल्प के साथ पेश किया जाएगा। टर्बो-पेट्रोल मिल्स छोटे से 100hp 1.0-लीटर इंजन हैं किगर और एक सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ 163hp 1.3-लीटर इकाई। जहां दोनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध होगा, वहीं बड़े इंजन को 6-स्पीड डीसीटी विकल्प के साथ भी पेश किया जाएगा।

109hp का उत्पादन करने वाला 1.8-लीटर मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिवाली 2026 के आसपास लाइन-अप में शामिल होगा। यह 49hp इलेक्ट्रिक मोटर और 20hp हाइब्रिड स्टार्टर जनरेटर के साथ काम करता है, जो 1.4kWh (280V) बैटरी द्वारा संचालित होता है। संयुक्त सिस्टम आउटपुट 160hp है।

2026 रेनॉल्ट डस्टर: बाहरी डिज़ाइन

भारत-स्पेक मॉडल में अद्वितीय एलईडी हेडलाइट्स और टेल-लाइट्स मिलती हैं

रेनॉल्ट 17 मार्च को भारत में डस्टर लॉन्च करेगी

भारत-विशेष 2026 डस्टर वैश्विक मॉडल के सिल्हूट को बरकरार रखता है लेकिन स्थानीय बदलाव जोड़ता है। सामने की ओर, इसमें आइब्रो-स्टाइल एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप (डीआरएल) मिलते हैं जो टर्न इंडिकेटर्स के रूप में काम करते हैं, रेनॉल्ट लोगो के बिना 'डस्टर' अक्षर के साथ एक बोल्ड ग्रिल, एक सिल्वर बम्पर सराउंड और पिक्सेल-आकार के फॉग लैंप।

प्रोफाइल में, इसमें ब्लैक बॉडी क्लैडिंग, सी-पिलर रियर डोर हैंडल, 50 किलोग्राम रूफ रेल्स, 18 इंच तक के अलॉय और 212 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस शामिल हैं। पीछे की तरफ, एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार, रूफ स्पॉइलर और सिल्वर-एक्सेंट वाला बम्पर लुक को पूरा करता है। दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण क्रमशः 26.9 डिग्री और 34.7 डिग्री हैं।

2026 रेनॉल्ट डस्टर: आंतरिक डिजाइन और विशेषताएं

डुअल-डिजिटल स्क्रीन और फीचर-लोडेड केबिन मिलता है

रेनॉल्ट 17 मार्च को भारत में डस्टर लॉन्च करेगी

ग्लोबल-स्पेक मॉडल की तुलना में, भारत-स्पेक 2026 डस्टर में मुख्य कार्यों के लिए भौतिक बटन को बरकरार रखते हुए डुअल-स्क्रीन सेटअप, सॉफ्ट-टच सामग्री, सिल्वर एक्सेंट और हरे रंग की कंट्रास्ट सिलाई के साथ पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड है। इसमें कप होल्डर के साथ स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट और रियर आर्मरेस्ट भी मिलता है।

सुविधाओं में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस चार्जर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पावर्ड टेलगेट और 6-वे पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें शामिल हैं। इसकी सुरक्षा किट में छह एयरबैग (मानक), एक 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, एक टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, चार-पहिया डिस्क ब्रेक और लेवल 2 एडीएएस शामिल हैं।

रेनॉल्ट डस्टर की कीमत 10 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच होने की उम्मीद है और यह मध्यम आकार की एसयूवी जैसे को टक्कर देगी। हुंडई क्रेटा, टाटा सिएरा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक और होंडा एलिवेट.


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