CNG with Level 2 ADAS, updated Maruti Brezza coming in new avatar, know complete details here

CNG with Level 2 ADAS, updated Maruti Brezza coming in new avatar, know complete details here

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New Delhi. Maruti Brezza is counted among the most popular compact SUV cars of India. Earlier this car was sold under the name Vitara Brezza. Then the company launched another car named Grand Vitara and now it is sold only under the name Brezza. Now the company is going to launch this car in a new avatar. This car is already quite popular in the market. Now to capitalize on its popularity and attract new buyers, the company is going to update it.

Spot occurred during testing
A heavily camouflaged test mule of Maruti Brezza has been caught on camera, which is believed to be a facelifted variant coming in 2026. There is a CNG sticker on the rear windshield of the prototype, which confirms that the model being tested will be equipped with CNG.

Underbody CNG Fuel Tank
According to media reports, the new 2026 Maruti Brezza facelift is likely to have the underbody CNG tank layout, which was recently introduced in the Maruti Victoris. This setup frees up boot space.

Level 2 ADAS
Interestingly, the new 2026 Maruti Brezza facelift is likely to get a major safety upgrade in the form of a Level 2 ADAS (Advanced Driver Assistance System) suite. Existing safety features will also be upgraded which include 6 airbags, hill hold assist, electronic stability program, ABS with EBD, brake assist, traction control system, ISOFIX child seat anchors, three-point seatbelts for all seats, seatbelt reminder, rear parking sensors, impact sensing door unlock, adjustable rear headrests and three-point ELR rear center seatbelt.

what else is new?
The new Maruti Brezza 2026 facelift may see minor design changes such as redesigned alloy wheels and new LED taillamps borrowed from the Victoris. Inside, the SUV may get updated trims and upholstery, a new cabin theme and a new Victoris-like steering wheel.

Engine and Gearbox
No change is expected in Brezza in this matter. The 2026 Maruti Brezza may have a 1.5L naturally aspirated petrol engine, which produces 103bhp power and 137Nm torque. Transmission options also remain unchanged – i.e. 5-speed manual and 6-speed torque converter automatic.

Vitara Brezza 2016
Maruti Brezza was first introduced as the Vitara Brezza in 2016, and became an instant hit due to its SUV-design, great powertrains and aggressive pricing. The subcompact SUV got a major facelift in 2020, followed by a generational upgrade in 2022, when it dropped the “Vitara” prefix. The second-gen model brought significantly improved styling, several new features and a new 1.5L K15C DualJet petrol engine with mild hybrid technology.

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Kia Sorento is coming to compete with Fortuner, testing has started, Toyota's price increased!

Kia Sorento is coming to compete with Fortuner, testing has started, Toyota's price increased!

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New Delhi. The new Kia Sorento 3-row SUV has been caught on camera for the first time testing in India. It will be one of the first hybrid models from the South Korean automaker and is expected to arrive next year. If launched, the 2026 Kia Sorento will be positioned above the Seltos, whose generation change is due in early 2026. After its launch, it will compete directly with Toyota Fortuner in India, which has been the leader of its segment for a long time.

What was shown in the spy image?
The test mule seen was heavily camouflaged; However, its signature boxy and upright stance was clearly visible. The SUV features Kia's tiger nose grille, T-shaped LED DRLs, raised bonnet, square wheel arches, 19-inch alloy wheels shod with 235/55 R19 tyres, flat tailgate and connected taillamps. The length of the global-spec Sorento is 4.8 meters and its wheelbase is 2,800mm.

Awaiting official details
Although official interior details and features have not been revealed yet, the India-spec version is likely to have similar features to the global-spec model. Expected highlights include panoramic curved screen setup, dual zone automatic climate control, wireless Android Auto and Apple CarPlay, wireless charging pad, 12-speaker Bose sound system, UD, hill start assist, ESC, 360 degree camera, multiple airbags and more. A glimpse of the rotary dial gear selector inside the cabin confirms that this is a hybrid variant.

2026 Kia Sorento hybrid powertrain
The new Sorento is available with multiple engine options, including 1.6L turbo petrol-hybrid, 1.6L plug-in hybrid, 2.5L petrol and 2.5L turbo petrol. Kia India is likely to hybridize its tried and tested 1.5L petrol engine for the upcoming new-generation Kia Seltos and 2026 Kia Sorento. The hybrid Seltos is expected to arrive in 2027, while the Sorento is likely to become the brand's first hybrid model in India.

potential price
The price of 2026 Kia Sorento in India is expected to start from around Rs 35 lakh. When launched, it will compete with SUVs like Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner and MG Gloster.

Waiting for updated Kia Seltoll
The Kia Seltos may have a 7-speed transmission, but this depends on the model year and engine. Some current petrol variants feature a 7-speed dual-clutch automatic (DCT), and the upcoming new generation diesel models are expected to feature a 7-speed automatic transmission.

Petrol Turbocharged Engine: Some Seltos models, which are equipped with the 1.5L turbo petrol engine, can be mated to a 7-speed DCT, as seen in the CarWale listing of a used model and HTX (O) specs.

Upcoming Diesel Engines: The new version of Seltos is rumored to offer a 7-speed automatic transmission for the 1.5L diesel engine, which will replace the current 6-speed automatic. This will be the first in its segment.

Other Transmission: The Seltos is also available with other gearboxes, including 6-speed manual, 6-speed automatic and CVT, depending on the engine and trim level.

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If the car travels more than 1 lakh KM then which parts need to be changed? This information will save you from big losses

If the car travels more than 1 lakh KM then which parts need to be changed? This information will save you from big losses

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New Delhi. In the present busy lifestyle, cars have become a part of our everyday life. We depend on our car for many important tasks throughout the day. In such a situation, it is very important that we take care of the health of the car also. Just as we get tired while running, similarly the car also gets tired while moving and just as we need rest, the car also needs repairing after some time. So if your car has run for more than 1 lakh km, then your car also needs some changes. Here today we will tell you which parts of the car need to be repaired or replaced after covering a distance of 1 lakh km.

  • Engine and Belt System
    timing belt/timing chain
    Timing belt is usually changed around 1 lakh KM (if your car has a belt, not a chain). Its breakage can cause huge damage to the engine. Timing chain has a long life, but at this mileage it is important to get it thoroughly checked.

Fan Belt/Drive Belt: Check the belt that powers the engine accessories; replace it if worn.

Spark Plug or Glow Plug in Diesel Car: These are usually changed around 1 lakh KM so that the efficiency and mileage of the engine remains good.

Water Pump, Tensioner and Pulley: These parts associated with the timing belt are also often replaced together because their life is almost the same.

Engine Mounts: The rubber bushings of the mounts that connect the engine to the chassis can wear out, which can increase vibration.

Brake and suspension system
Brake Pads and Discs: At this mileage the brake pads and discs are worn out. Get them checked and replaced for better braking. The life of the shock absorbers may be exhausted during this period, which reduces ride comfort and control. These should be replaced. Also get the lower arm, ball joints and bushings checked, as they may become loose.

Tire Rod End and Ball Joint: These are important parts of steering and suspension. If they become loose, they should be changed immediately.

All fluids: The engine oil, brake fluid, coolant, and transmission fluid (gear oil) must be completely changed.

Filter: It is mandatory to replace the engine oil filter, air filter, and fuel filter.

Battery: The average life of a car battery is 3 to 5 years. Get it checked at this mileage, if it is old then get it replaced.

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What will be the EMI if you finance Nissan Magnite with CNG kit? How much down payment will have to be given?

What will be the EMI if you finance Nissan Magnite with CNG kit? How much down payment will have to be given?

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Nissan Magnite Visia CNG Car Loan: The on-road price of Nissan Magnite Visia CNG is Rs 7.08 lakh, EMI of Rs 8175 will have to be paid on down payment of Rs 2 lakh. It competes with Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet. Nissan Magnite is the company's most popular car in India and consistently generates good sales figures for the company. This is why the company has also recently launched a CNG kit for this.

New Delhi. Nissan Magnite is available for sale in the compact SUV segment of Nissan in the Indian market. Its CNG variant has been introduced as Visia CNG. If you are planning to buy the CNG variant of this SUV and want to bring it home after making a downpayment of only Rs 2 lakh, then we are giving information about how much EMI you will have to pay every month.

Price of Nissan Magnite
Visia CNG, the CNG variant of Magnite Facelift has been introduced by Nissan, whose ex-showroom price is Rs 6.33 lakh. On purchasing this vehicle in Delhi, you will have to pay road tax of around Rs 44 thousand and insurance of around Rs 30 thousand, due to which the on-road price of Nissan Magnite Visia CNG becomes around Rs 7.08 lakh.

EMI after downpayment of Rs 2 lakh
If you buy Visia, the base CNG variant of this vehicle, then financing will be done by the bank at the ex-showroom price only. In such a situation, after downpayment of Rs 2 lakh, you will have to finance around Rs 5.08 lakh from the bank. If the bank gives you a loan of Rs 5.08 lakh for seven years with nine percent interest, then EMI of Rs 8175 will have to be paid every month for the next seven years.

Total price of Nissan Magnite
If you take a bank loan of Rs 5.08 lakh for seven years with an interest rate of nine percent, you will have to pay an EMI of Rs 8175 every month for seven years. Thus, in seven years you will pay about Rs 1.78 lakh in interest for Nissan Magnite Visia CNG. After which the total price of your car including ex-showroom, on-road and interest will be around Rs 8.86 lakh.

Will compete with these cars
Nissan Magnite facelift is offered in the compact SUV segment in the Indian market. In this segment, it competes directly with Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV 300, Tata Nexon and Kia Seltos.

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First Published :

November 20, 2025, 12:30 IST

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What will be the EMI if you finance Nissan Magnite with CNG kit?

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मारुति सुजुकी ने 1,500वें पार्ट्स वितरक के साथ आफ्टरमार्केट पदचिह्न का विस्तार किया

मारुति सुजुकी ने 1,500वें पार्ट्स वितरक के साथ आफ्टरमार्केट पदचिह्न का विस्तार किया

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<p>1,500 टचप्वाइंट तक विस्तार मारुति के अपने ग्राहक-केंद्रित पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के प्रयास को रेखांकित करता है क्योंकि यह भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपना नेतृत्व बनाए रखना जारी रखता है।</p> <p>“/><figcaption class=1,500 टचप्वाइंट तक विस्तार मारुति के अपने ग्राहक-केंद्रित पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के प्रयास को रेखांकित करता है क्योंकि यह भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपना नेतृत्व बनाए रखना जारी रखता है।

मारुति सुजुकी भारत ने गुरुवार को कहा कि उसने इसके 1,500वें हिस्से का उद्घाटन किया है सहायक उपकरण वितरक मुंबई में टचप्वाइंट, देश भर में इसके एक महत्वपूर्ण विस्तार का प्रतीक है आफ्टरमार्केट नेटवर्क.

“इन असली भाग और सहायक उपकरण वाहन के प्रदर्शन, सुरक्षा और दीर्घायु को बनाए रखने में मदद करते हैं – यह एक प्रमुख कारण है कि ग्राहक वाहन चुनना जारी रखते हैं मारुति सुजुकी. इस भरोसे को और मजबूत करने के लिए, हम अपने पहले से ही व्यापक बिक्री और सेवा पदचिह्न से परे अपने पार्ट्स और सहायक उपकरण वितरण नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं, ”मारुति सुजुकी इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ हिसाशी टेकुची ने कहा।

एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, मारुति सुजुकी की असली भाग और एक्सेसरीज़ नेटवर्क इसके व्यापक बिक्री और सेवा संचालन का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। नेटवर्क में रणनीतिक रूप से स्थित गोदामों और खुदरा दुकानों के साथ अधिकृत वितरक शामिल हैं, जो कंपनी के वाहन पोर्टफोलियो में उच्च गुणवत्ता वाले, प्रमाणित घटकों तक समय पर पहुंच सुनिश्चित करते हैं।

ये टचप्वाइंट मुख्य रूप से छोटी स्वतंत्र कार्यशालाओं और मैकेनिकों को सेवा प्रदान करते हैं, जिससे वाहन के डाउनटाइम को कम करने और मरम्मत के समय में सुधार करने में मदद मिलती है। कंपनी ने कहा कि यह पहुंच ग्राहकों के लिए बेहतर स्वामित्व अनुभव में तब्दील हो जाती है और बेहतर योगदान देती है वाहन प्रदर्शन और दीर्घायु.

1,500 टचप्वाइंट तक विस्तार मारुति सुजुकी के ग्राहक-केंद्रित पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के प्रयास को रेखांकित करता है क्योंकि यह भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपना नेतृत्व बनाए रखना जारी रखता है।

  • 20 नवंबर, 2025 को 12:25 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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2025 एफ1 लास वेगास जीपी शेड्यूल, भारत समय

2025 एफ1 लास वेगास जीपी शेड्यूल, भारत समय

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इस सप्ताहांत का लास वेगास जीपी (21-23 नवंबर) 2025 एफ1 सीज़न के अंतिम ट्रिपल-हेडर की शुरुआत करेगा। क्या लैंडो नॉरिस अपना प्रभावशाली फॉर्म जारी रखेंगे या ऑस्कर पियास्त्री खिताब की दौड़ में कुछ बढ़त हासिल कर लेंगे?

भारत से कब और कहां ट्यून करना है, इस पर आपकी पूरी गाइड यहां दी गई है:

F1 लास वेगास GP शेड्यूल

F1 अंतिम वेगास GP समय IST

की तरह लगता है मैकलारेनलैंडो नॉरिस सीज़न के बिल्कुल सही समय पर चरम पर है। ब्रिटेन ने मेक्सिको और साओ पाउलो में लगातार दो पोल और रेस जीत हासिल की। दूसरी ओर, नॉरिस की टीम के साथी और मुख्य खिताब प्रतिद्वंद्वी ऑस्कर पियास्त्री पिछले पांच राउंड में पोडियम तक नहीं पहुंच पाए हैं।

परिणामस्वरूप, नॉरिस ने पियास्त्री पर अपनी चैम्पियनशिप बढ़त 24 अंक तक बढ़ा ली है। इसका मतलब यह है कि नॉरिस शेष तीन राउंड (कतर स्प्रिंट सहित) में पियास्त्री के बाद दूसरे स्थान पर रहने का जोखिम उठा सकता है और फिर भी खिताब जीत सकता है। यह लास वेगास जीपी को पियास्त्री की खिताबी बोली के लिए एक महत्वपूर्ण दौर बना देगा।

इस सीज़न में अभी भी 83 अंक हासिल करने के लिए मैक्स वेरस्टैपेन भी खिताब की दौड़ में बने हुए हैं। लेकिन यह एक कठिन काम होगा क्योंकि वह बढ़त से 49 अंक पीछे है। मर्सिडीज यह खिताबी लड़ाई को भी प्रभावित कर सकता है। टीम ने पिछले साल ठंडी परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करते हुए 1-2 की बराबरी हासिल की थी और इस सप्ताहांत भी ऐसी ही स्थिति होने की उम्मीद है।

F1 लास वेगास GP: कहाँ देखें?

सभी F1 लास वेगास GP सत्र फैनकोड और F1 टीवी ऐप्स पर लाइव स्ट्रीम किए जाएंगे।

2025 एफ1 लास वेगास जीपी समय आईएसटी
तारीख दिन सत्र समय
21 नवंबर शुक्रवार एफपी1 6:00
21 नवंबर शुक्रवार एफपी2 सुबह 9:30 बजे
22 नवंबर शनिवार एफपी3 6:00
22 नवंबर शनिवार योग्यता सुबह 9:30 बजे
23 नवंबर रविवार दौड़ सुबह 9:30 बजे

 


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Andhra Pradesh to set up India's first electric air taxi manufacturing hub

Andhra Pradesh to set up India's first electric air taxi manufacturing hub

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  • Andhra Pradesh has signed an MoU with Sarala Aviation to build India's first giga-scale electric air-taxi hub, creating a leading eVTOL manufacturing ecosystem.

Andhra Pradesh government signed an MoU with Sarala Aviation to develop India's first giga-scale electric air-taxi manufacturing hub.

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Andhra Pradesh has signed an MoU with Bengaluru-based Sarala Aviation to set up India's first giga-scale electric air-taxi manufacturing hub. The agreement was announced at the CII Partnership Summit in Visakhapatnam. This is one of the state's biggest steps into next generation aviation and urban air mobility.

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The upcoming facility will be built on a 500-acre site in Anantapur district. Sarla Aviation will invest 1,300 crore in the first phase. This MoU was signed by Chief Minister N. Chandrababu Naidu handed over in the presence of Union Civil Aviation Minister Ram Mohan Naidu and Minister of State BC Janardhana Reddy.

The largest “Sky Factory”

Sarala Aviation calls the project the world's largest “sky factory”. It aims to create a space where India can design, manufacture, test, certify and operate next generation aircraft on a single campus.

Complete Ecosystem for eVTOL Manufacturing

The complex will have a complete ecosystem for electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft. Planned features include:

  • composite manufacturing units
  • Powertrain and avionics lines
  • India's largest wind tunnel
  • Simulation laboratories and pilot-training centers
  • MRO facilities
  • Two kilometer runway and VTOL test pad

Once the plant is fully operational, it will be able to produce 1,000 eVTOL aircraft every year.

Also read: Watch: Air taxi company claims speed of 250 kmph during test flight

Focus on skills and operational efficiency

The project is in line with the national Develop India 2047 vision and the Swarna Andhra 2047 plan of Andhra Pradesh. The state expects the hub to create high-skilled jobs and support the development of new aerospace supply chains.

Sarala Aviation says the site will not only focus on manufacturing but will also help build India's operational and training capabilities for future air-taxi services.

Strategic steps for India's aviation sector

Andhra Pradesh is the first state in India to commit to a giga-scale air-mobility manufacturing hub. This project is expected to:

  • Strengthening domestic aerospace production
  • Reduce dependence on imported components
  • Support innovation in electric and hybrid aviation
  • Encourage the development of vertiports and air-mobility corridors

Experts say eVTOL certification is still evolving worldwide, but India's integrated approach could help it move faster as the standards mature.

First publication date: 19 November 2025, 15:45 PM IST

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The car collection of 'Rudra' Mahesh Babu of the film 'Varanasi' is amazing, this is the favorite car of the Telugu actor.

The car collection of 'Rudra' Mahesh Babu of the film 'Varanasi' is amazing, this is the favorite car of the Telugu actor.

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Mahesh Babu Car Collection: The stars of the South Film Industry are known for their superhit and meaningful films as well as their simplicity, but some of their hobbies are such that it is not possible for the common man to fulfill them. Yes, we are talking about luxury cars here. Recently, Telugu film star Mahesh Babu has been in the headlines and his fans are curious to know which luxury cars he owns.

So let us tell you which luxury cars is owned by Mahesh Babu, who is seen with Priyanka Chopra and Prithviraj Sukumaran in SS Rajamouli's film Varanasi. He owns many luxury cars like Rolls Royce Ghost, Lamborghini Gallardo, Range Rover SV, Audi e-tron, BMW 7 Series, and Toyota Land Cruiser.

Mahesh Babu's Rolls Royce Ghost
Among the most luxurious cars of Telugu cinema's most popular and highest paid actor Mahesh Babu, Rolls Royce Ghost comes at the top, which is worth more than Rs 8 crore. This ultra luxury sedan is known for its engineering and performance as well as comfort.

Range Rover Autobiography of Mahesh Babu
Mahesh Babu, who is famous in Telugu cinema as an actor and producer, also has a Land Rover Range Rover Vogue Autobiography SUV, which is worth more than Rs 4 crore. This luxury off-roader SUV is known for its comfort and cool design.

Varanasi: Mahesh Babu & Rajamouli Film Title, First Look & Teaser Released | Subkuz

Mahesh Babu's Lamborghini Gallardo
Mahesh Babu, who entertained fans all over the world with superhit films like Maharshi and Spyder, also owns a Lamborghini Gallardo sports car, which is worth more than Rs 4 crore. This high performance two-seater sports car has a very powerful engine.

Mahesh Babu's Range Rover SUV
Mahesh Babu, considered the lion star of Tollywood, also has a super luxury SUV Land Rover Range Rover SV, which is worth more than Rs 5 crore. This luxury SUV is popular all over the world due to its powerful performance.

Mahesh Babu's BMW 7 Series
The Telugu superstar also has a luxury sedan like BMW 730 LD in his garage, which is worth more than Rs 1.5 crore. BMW 7 Series is known for its powerful performance as well as great features and top notch comfort.

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हुंडई ने 2025 एलए ऑटो शो की शुरुआत से पहले क्रेटर कॉन्सेप्ट स्केच का खुलासा किया

हुंडई ने 2025 एलए ऑटो शो की शुरुआत से पहले क्रेटर कॉन्सेप्ट स्केच का खुलासा किया

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  • हुंडई ने अपने क्रेटर कॉन्सेप्ट के स्केच का अनावरण किया है, जो ऑटोमोबिलिटी एलए 2025 में वैश्विक शुरुआत के लिए एक कॉम्पैक्ट एक्सट्रीम ऑफ-रोड एसयूवी है।

हुंडई के क्रेटर कॉन्सेप्ट को आधिकारिक डिज़ाइन स्केच के माध्यम से छेड़ा गया है, जिसमें मजबूत स्टाइल, पिक्सेल लाइटिंग और एक साहसिक-केंद्रित बाहरी भाग दिखाया गया है।

हुंडई क्रेटर कॉन्सेप्ट का पहला डिज़ाइन स्केच जारी किया गया है, एक चरम ऑफ-रोड शो वाहन जो 20 नवंबर को ऑटोमोबिलिटी एलए 2025 में अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा। इस अवधारणा को इरविन, कैलिफोर्निया में हुंडई अमेरिका टेक्निकल सेंटर (एचएटीसीआई) में विकसित किया गया है। यह हुंडई की मजबूत XRT लाइन-अप के अनुरूप स्थित है, जिसमें शामिल है आयोनिक 5 एक्सआरटी, सांता क्रूज़ एक्सआरटी और कटघरा एक्सआरटी प्रो.

पसंदीदा स्रोत बैनर
पसंदीदा स्रोत बैनर

बोल्ड, रग्ड स्टाइल

छवियां एक आक्रामक फ्रंट डिज़ाइन को उजागर करती हैं जिसमें दो-टोन बम्पर और एक प्रमुख स्कफ प्लेट शामिल है। बोनट पर मजबूत क्रीज और डुअल-टोन फिनिश है, जबकि बंद-बंद ग्रिल में हुंडई के पिक्सेल-प्रेरित लाइटिंग सिग्नेचर हैं। नाक पर एक विशिष्ट एलईडी तत्व मोर्स कोड में 'एच' अक्षर प्रदर्शित करता है। एक काली क्षैतिज पट्टी ग्रिल और बम्पर को विभाजित करती है, जो चेहरे पर कंट्रास्ट जोड़ती है।

ये भी पढ़ें: हुंडई और किआ 2025 में दस लाख वैश्विक हाइब्रिड बिक्री को पार करने के लिए तैयार हैं

साइड से, क्रेटर कॉन्सेप्ट सीधा और उद्देश्य से निर्मित दिखाई देता है, जिसमें काफी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, भारी ऑफ-रोड टायर और भारी साइड क्लैडिंग है। तीव्र खिड़की लाइनें केबिन को फ्रेम करती हैं, और छत पर अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था और उपकरण ले जाने के लिए एक रैक दोनों हैं।

पीछे की ओर, स्केच में रेक्ड विंडस्क्रीन और पिक्सेल-शैली एलईडी टेल-लैंप तत्व दिखाई देते हैं। फ्रंट एंड पर, टेलगेट के केंद्र में एक एलईडी मोर्स-कोड 'एच' है। पिछला बम्पर भी डुअल-टोन थीम पर आधारित है और इसमें एक मोटी स्कफ प्लेट शामिल है, जबकि एक काली पट्टी टेलगेट को बम्पर से अलग करती है।

(यह भी पढ़ें: 2025 हुंडई वेन्यू लॉन्च हुई ₹7.89 लाख. अधिक स्पष्ट डिज़ाइन और उन्नत तकनीक प्राप्त होती है)

एलए के लिए सार्वजनिक प्रदर्शन की पुष्टि की गई

हुंडई का कहना है कि क्रेटर कॉन्सेप्ट नवंबर से ऑटोमोबिलिटी एलए 2025 मीडिया दिवसों और लॉस एंजिल्स ऑटो शो के सार्वजनिक दिनों में प्रदर्शित रहेगा। 21 से 30. वैश्विक शुरुआत दुनिया भर में लाइवस्ट्रीम की जाएगी, जिसका प्रसारण 20 नवंबर को सुबह 9:45 बजे पीटी से शुरू होगा।

हुंडई क्रेटर को एक कॉम्पैक्ट ऑफ-रोड एसयूवी शो वाहन के रूप में वर्णित करती है जो “क्षमता और क्रूरता” का प्रतीक है। चरम वातावरण से प्रेरित, यह डिज़ाइन अध्ययन हुंडई के एक्सआरटी उत्पादन वाहनों में देखी गई साहसिक भावना को बढ़ाता है।

भारत के लिए इसका क्या मतलब है

इस साल की शुरुआत में, हुंडई ने 2030 तक भारत में 26 नए उत्पाद लाने की योजना की रूपरेखा तैयार की थी। हालांकि कंपनी ने यह पुष्टि नहीं की है कि उत्पादन के लिए तैयार क्रेटर एसयूवी उस सूची का हिस्सा होगी या नहीं, यह अवधारणा इस बात का प्रारंभिक संकेत देती है कि भारत के लिए भविष्य की हुंडई ऑफ-रोड एसयूवी कैसी हो सकती है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 नवंबर 2025, 12:54 अपराह्न IST


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Toyota is working vigorously on 'Mini Fortuner', when will it be launched in India? Know complete details

Toyota is working vigorously on 'Mini Fortuner', when will it be launched in India? Know complete details

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Toyota Land Cruiser FJ Mini Fortuner: Toyota introduced the Land Cruiser FJ at the Japan Mobility Show 2025, which may come to India as Mini Fortuner. It has a 2.7-litre 2TR-FE engine and IMV platform. There is a lot of excitement about this car in India. However, no official statement or announcement has yet come from the company regarding its India launch.

New Delhi. Toyota finally unveiled the Land Cruiser FJ (2025 Land Cruiser FJ) at the Japan Mobility Show 2025. The new FJ model is a spiritual predecessor to the prestigious FJ40, but with modern appeal and a more affordable size. The big question now is whether Toyota will bring this new baby Land Cruiser to India – a market that has recently shown tremendous demand for lifestyle SUVs. In India it is also being called Mini Fortuner.

body-on-frame machine
At first glance the FJ establishes itself as a true body-on-frame machine. Toyota has built it on the IMV platform, which is already extensively integrated into the Fortuner and Hilux – making its launch in India more likely. Its length is 4,575 mm, width is 1,855 mm, height is 1,960 mm and wheelbase is 2,580 mm.

short wheelbase
This wheelbase is approximately 270 mm shorter than that of the Land Cruiser 250, which naturally gives the FJ a turning radius of 5.5 metres. It is likely to arrive in 2027 or later and will fit in the category below the Fortuner. Under the hood, Toyota has relied on a workhorse instead of chasing turbocharged units.

2.7-litre 2TR-FE petrol engine
The FJ uses a 2.7-litre 2TR-FE petrol engine, mated to a 6-speed Super ECT automatic gearbox. Output figures are around 163 PS and 246 Nm, which aren't headline-grabbing figures, but this motor's reputation for durability matters here. Toyota wants the FJ to appeal to consumers who value reliability, practicality and go-anywhere capability.

Design
Design is another area where Toyota has deliberately paid attention to nostalgia. Thick straight lines make the boxy greenhouse, round elements on the face instantly recognizable. What's even more interesting is that it has a removable bumper, wide cladding, exposed hardware and plenty of scope for bolt-on accessories for easy swapping or repairs.

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First Published :

November 19, 2025, 11:56 IST

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Toyota is working vigorously on 'Mini Fortuner', when will it be launched in India?

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जीप रिकॉन को 659hp इलेक्ट्रिक ऑफ रोडर के रूप में पेश किया गया

जीप रिकॉन को 659hp इलेक्ट्रिक ऑफ रोडर के रूप में पेश किया गया

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जीप रेकॉन एसयूवी को अमेरिकी कार निर्माता की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडर और कुल मिलाकर तीसरी ईवी के रूप में लॉन्च किया गया है। बदला लेनेवाला और वैगोनर एस. रिकॉन का पहली बार अनावरण जीप के 4xe डे 2022 के दौरान किया गया थाऔर 2026 में वैश्विक बाजारों में उतरने के लिए तैयार है। जीप ने रेकॉन के मोआब ट्रिम के बारे में विवरण का खुलासा किया है, जो केवल अमेरिका और कनाडा में बेचा जाएगा।

  1. जीप रिकॉन में हटाने योग्य दरवाजे और पीछे के शीशे के साथ मांसल, चौकोर डिजाइन है
  2. टू-टोन इंटीरियर में 14.5-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और 12.3-इंच ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है
  3. 100kWh, डुअल-मोटर पावरट्रेन 659hp विकसित करता है और 400 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज हासिल करता है

2026 जीप रिकॉन बाहरी डिज़ाइन

ऊबड़-खाबड़ और बॉक्स जैसा अनुपात।

सामने की ओर, रिकॉन में एक प्रबुद्ध 7-स्लैट ग्रिल है – जो कि जीप के ईवी के लिए विशेष है – यू-आकार के एलईडी हस्ताक्षरों के साथ चौकोर हेडलाइट्स से घिरा हुआ है। नीचे की ओर, इसमें सेंट्रल एयर डैम के साथ एक चंकी स्किड प्लेट, इंटीग्रेटेड टो हुक और फॉग लैंप के साथ मिलता है। बोनट पर मोआब-विशिष्ट एंटी-ग्लेयर ग्राफ़िक भी है।

दरवाजे और पीछे के शीशे आसानी से हटाए जा सकते हैं।

रिकॉन के साइड प्रोफाइल में बॉक्सी क्लैडिंग के साथ फ्लेयर्ड फेंडर, सीधी खिड़की की लाइनें, खुले दरवाजे के टिका, छत की रेलिंग, 33 इंच के ऑल-टेरेन टायर (केवल मोआब ट्रिम), फ्लश-माउंटेड इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल और एक ब्लैक-आउट छत और खंभे के साथ 18 इंच के मिश्र धातु शामिल हैं। ऑफ-रोडर थीम पर आधारित, रिकॉन के दरवाजे, रियर क्वार्टर ग्लास और रियर विंडशील्ड हटाने योग्य हैं, वह भी बिना किसी उपकरण के।

पीछे की ओर, रिकॉन के टेल-लैंप को बिल्कुल कोनों पर रखा गया है, जिसके बगल में टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील है। टेलगेट खुद ही किनारे पर टिका हुआ है, और यह एकीकृत स्टॉप लैंप के साथ एक मस्कुलर रियर बम्पर के ऊपर बैठता है।

रिकॉन ग्राउंड क्लीयरेंस 238 मिमी (मोआब ट्रिम) है।

जीप के अनुसार, रिकॉन में 33-इंच मोआब-विशिष्ट टायरों के साथ 238 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है, साथ ही 34-डिग्री एप्रोच कोण, 34.5-डिग्री प्रस्थान कोण और 23.5-डिग्री ब्रेकओवर कोण है।

2026 जीप रिकॉन इंटीरियर और फीचर्स

केबिन में 14.5 इंच की टचस्क्रीन दी गई है।

रिकॉन का टैन-एंड-ब्लैक इंटीरियर तकनीक से भरपूर है, जिसमें डैशबोर्ड पर 14.5 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन सेंटर स्टेज पर है; स्क्रीन में एचवीएसी नियंत्रण शामिल हैं। ड्राइवर की तरफ दो-टोन फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और 12.3-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले है, जबकि यात्री साइड में ग्रैब हैंडल और सिल्वर ट्रिम है। रिकॉन में एक अल्पाइन प्रीमियम ध्वनि प्रणाली मानक के रूप में शामिल है।

फ्लोटिंग सेंटर कंसोल पर, हम कपहोल्डर, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, रोटरी ड्राइव चयनकर्ता, नीचे स्टोरेज स्पेस और एक लाल पैनल देख सकते हैं जिसमें इलाके मोड और ई-डिफ के लिए टॉगल शामिल हैं। रेकॉन में मानक के रूप में एक पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है, और खरीदार इसके बजाय सॉफ्ट-टॉप छत का विकल्प भी चुन सकते हैं।

85-लीटर फ्रंक के साथ 1,866 लीटर तक कार्गो स्पेस।

जीप का दावा है कि पीछे की सीटों को मोड़ने पर रिकॉन का कार्गो स्पेस 1,866 लीटर का है, और ईवी में 85-लीटर का फ्रंक भी मिलता है।

2026 जीप रिकॉन बैटरी और रेंज

100kWh बैटरी, डुअल-मोटर पावरट्रेन।

वैगनीर एस के समान एसटीएलए बड़े प्लेटफॉर्म पर आधारित, रिकॉन 100kWh बैटरी पैक से सुसज्जित है जो दोहरी इलेक्ट्रिक मोटरों को शक्ति प्रदान करता है – प्रत्येक एक्सल के लिए एक – 4×4 सेटअप बनाने के लिए। कुल आउटपुट 659hp और 841Nm आंका गया है, जो रिकॉन को अब तक की सबसे शक्तिशाली जीप ईवी बनाता है। रिकॉन के लिए दावा किया गया है कि 0-97 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 3.6 सेकंड में आती है, और जीप एसयूवी के लिए 402 किमी की रेंज का दावा करती है।

ऑफ-रोड फोकस.

रिकॉन में उल्लेखनीय ऑफ-रोड-केंद्रित सुविधाओं में सेलेक-टेरेन ट्रैक्शन प्रबंधन प्रणाली है, जिसमें ऑटो, स्पोर्ट, स्नो और सैंड मोड शामिल हैं। मोआब ट्रिम में, रिकॉन को हिल होल्ड असिस्ट के साथ रॉक मोड भी मिलता है। इसके अलावा, रिकॉन को कम गति वाले क्रूज़ नियंत्रण से सुसज्जित किया गया है ताकि खड़ी ढलानों और ढलानों पर आसानी से पहुंचा जा सके।

जीप ने ऑफ-रोड ड्राइविंग में सहायता के लिए तात्कालिक लेकिन क्रमिक तरीके से टॉर्क पहुंचाने के लिए रेकॉन के थ्रॉटल पैडल को कैलिब्रेट किया है। इसमें एक इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल, बड़े-व्यास वाले आधे शाफ्ट, फ्रंट मोटर पर 11:1 अंतिम ड्राइव अनुपात और पीछे की मोटर के लिए 15:1 अंतिम ड्राइव अनुपात (केवल मोआब ट्रिम) की सुविधा है।

यह भी देखें:

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CNG too, hybrid too! Will get tremendous mileage, Tata Motors will change the game of the market by 2030

CNG too, hybrid too! Will get tremendous mileage, Tata Motors will change the game of the market by 2030

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Tata Motors will launch several new models including Curvv, Harrier, Safari, Sierra and CNG, hybrid options, aiming for 18-20% share in PV and EV market by 2030. Some time ago, Tata's market share in the EV car market was quite high. Due to increasing competition with time, there was a gradual decline in it. Now the company is preparing to increase its market share.

New Delhi. Tata Motors has formulated an aggressive production strategy to strengthen its presence in the passenger vehicle (PV) and electric vehicle (EV) markets, aiming to achieve 18-20% market share by 2030. The company plans to launch several new models in different segments including urban compact EVs, midsize family cars, lifestyle SUVs and premium electric SUVs.

CNG and Hybrid
Focus on CNG and hybrid for SUVs over 4-metre long Apart from this, the domestic automaker is also planning to enter the CNG and hybrid vehicle segment, in which these powertrain options will be offered for SUVs over 4-metre in length. Tata's current product portfolio includes three such SUVs – Curvv, Harrier and Safari, as well as the upcoming Sierra.

Entry into 4.3 meter segment?
Speaking to an online media publication, Shailesh Chandra, Managing Director, Tata Motors Passenger Vehicles and Tata Passenger Electric Mobility, said that the company may consider expanding its CNG product lineup in the 4.3 meter segment if the demand is there. The CNG setup could be offered with a turbo-petrol engine, as is the configuration available on the Nexon CNG.

Inspired by CAFÉ 3 Standard
This push towards CNG expansion and hybrid powertrain adoption inspired by the upcoming CAFÉ 3 standard comes in view of the stricter CAFÉ 3 emission norms, which will come into effect from 2027. In FY2025, CNG and hybrid vehicle segments see a growth of 35% and 15.40% respectively. Sierra and Harrier/Safari petrol will be launched soon Tata Motors will launch the much-awaited Sierra midsize SUV on November 25, 2025. At launch, the SUV will be offered only with ICE (Internal Combustion Engine) powertrains, which will include 1.5L naturally aspirated petrol, 1.5L turbo petrol and 1.5L diesel options. Tata Sierra EV will arrive in early 2026.

Harrier and Safari
Tata Harrier and Safari petrol versions are scheduled to be launched on December 9, 2025. Both the SUVs will be powered by Tata's new 1.5L turbocharged petrol engine, which will produce 170PS of power. Transmission options will include both manual and automatic units.

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First Published :

November 19, 2025, 09:26 IST

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CNG too, hybrid too! You will get tremendous mileage, Tata will change the game of the market

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Video: Toll tax of Rs 150 saved on a car worth Rs 4.99 crore, people kept watching, video making waves on social media

Video: Toll tax of Rs 150 saved on a car worth Rs 4.99 crore, people kept watching, video making waves on social media

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Lamborghini Huracan passed the toll plaza without paying toll, video went viral. There was no registration number on the car, the driver is being appreciated on social media. People say that one has to pay taxes worth crores of rupees to drive the car on bad roads. That's why people on social media are justifying what the driver did.

New Delhi. Lamborghini Huracan is counted among the most luxurious sports cars in the world. Its look is worth seeing. Wherever it passes, it attracts people's attention. Now this car has once again attracted the attention of people in India but this time not just for its looks. The reason is something else, which is much discussed on the internet. A Lamborghini Huracan was spotted at a toll gate in India and its video is also being liked a lot on social media. Let us know in details.

We have seen many videos where supercars are driven fast and sometimes accidents happen. But have you ever seen a supercar owner passing through the toll plaza on the highway without paying the toll? Watch the video.

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How much will be the monthly EMI for buying Maruti Victoris CNG with a down payment of Rs 2 lakh? How much will be the interest?

How much will be the monthly EMI for buying Maruti Victoris CNG with a down payment of Rs 2 lakh? How much will be the interest?

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Maruti Victoris LXI CNG Car Loan: Maruti Victoris recently overtook Vitara and Brezza in two months of its launch, selling 13500 units in October. If you buy it with a down payment of Rs 2 lakh, then how much EMI will you have to pay every month? How much will be the total interest? Here we will answer every question related to this.

New Delhi. Maruti Victoris was recently launched by the company. The special thing is that this car has received tremendous response as soon as it was launched. In terms of sales in October, this car has left behind even Vitara and Brezza. If you have also decided to buy this car and your budget is tight, then you can buy it on EMI also. Here we will give you details of finance, down payment and monthly EMI of Maruti Victoris.

Dominated the market in 2 months
One such SUV from Indo-Japanese company Maruti Suzuki, which has created a stir in the market within two months of its launch. Thirteen and a half thousand units were sold in October. Multiple powertrain options are available in this mid-range SUV with good looks and features, due to which it is becoming very popular among SUV lovers. Be it CNG or hybrid, everyone is liking it. It is also quite easy to finance Victoris. You can bring home Maruti Victoris with a down payment of just Rs 2 lakh, and the remaining amount can be paid in easy installments.

Maruti Suzuki Victoris CNG
If you are thinking of buying Maruti Suzuki Victoris CNG these days, then this news is for you. We will tell you how much car loan you will get after a down payment of Rs 2 lakh and how much installment you will have to pay every month if you take the loan for 5 years with 10 percent interest rate.

Price and features
First of all, know the price and features of Maruti Suzuki Victoris CNG. There are a total of 3 CNG variants of this midsize SUV, whose ex-showroom price ranges from Rs 11.50 lakh to Rs 14.57 lakh. It has a 1462 cc engine, which generates maximum power of 86.63 bhp and peak torque of 121.5 Newton meters. The mileage of Victoris CNG is up to 27.02 km/kg. This 5 star safety rated midsize SUV has many great features. Now let us tell you the finance details of its three CNG variants.

Maruti Victoris – LXI CNG ,
ex showroom price Rs 12.80 lakh
Total interest: Rs 3.59 lakh Rs 15.08 lakh
down payment 2 lakh rupees
car loan Rs 13.08 lakh
Loan Period: 5 years
on road price 15.08 lakh
interest rate 10 percent
monthly installment Rs 27,791
Total Interest: Rs 3.59 lakh

Maruti Victoris is a popular SUV, which comes in a variety of engine options (petrol, CNG, and hybrid).

Victoris is considered very good in terms of safety:

  • Airbags: Up to 6 airbags (in top variants)

  • Braking System: Anti-lock Braking System (ABS) and Electronic Brakeforce Distribution (EBD)

  • Stability Control: Electronic Stability Program (ESP) and Hill Hold Assist (to help on climbs)

  • These features are also present: Rear parking sensors and camera, Isofix child seat mounts

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First Published :

November 18, 2025, 16:47 IST

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What will be the monthly EMI for buying Victoris CNG with a down payment of Rs 2 lakh?

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“Designing an icon for a new generation”: Martin Uhlerich on the 2025 Tata Sierra

“Designing an icon for a new generation”: Martin Uhlerich on the 2025 Tata Sierra

by with No Comment car updates

By: Prashant Singh
, updated on: November 18, 2025, 15:22 pm

  • The new Tata Sierra, redesigned for today's market, retains its 1990s silhouette and B-pillar. Martin Uhlerich, VP and Head of Global Design, highlighted its modernity in an interview with HT Auto.

Martin Uhlerich explains how the design of the 2025 Tata Sierra was reimagined.

The Tata Sierra, an icon of the 1990s whose profile exudes attitude, fits squarely into the group of cars that never need a badge to identify them. And yet, its comeback isn't riding a wave of retro sentiment. Its design helps in lifting heavy objects.

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To understand how a decade-old memory has been re-imagined as a proper modern SUV, I met with VP and Head of Global Design Martin Uhlarich, the man who's been fine-tuning the second coming of the Sierra for six years.

RELATED WATCH: 2025 Tata Sierra | martin uhlrich interview

“Excitement, relief… and a lot of pressure.”

Martin doesn't minimize the emotional gravity of resurrecting a legend.

“When people remember the Sierra, they only remember the good parts. It can make expectations irrational,” he admits, half happy, half weary. “So yes, it feels exciting. And it's also like a heavy burden off our shoulders.”

Because honestly speaking, bringing back an iconic nameplate in India is like touching a live wire. You only get one chance to get it right.

Also read: First unit of Tata Sierra to be gifted to Women's Cricket World Cup champion

Forget retro. Think about rebuilding.

Martin was quick to clear up the biggest misconception: The new Sierra is not a nostalgia project.

“It's not retro,” he says firmly. “It has Sierra values, not Sierra views.”

So what connects it to the original? Surprisingly, just two lines.

“The silhouette and the B-pillar. This is the visual DNA of the Sierra. If you can draw it in two strokes, you've captured the icon.”

And the new car does exactly that, without copying a single panel or proportion from the old car. The result is something that feels strangely familiar but distinctly modern, the automotive equivalent of meeting an old friend after years and seeing that they have aged gracefully.

Inside: A cabin built not just for drivers, but for people

If the exterior is convincing, the interior is where the Sierra's character really breathes. He points to the soundbar running across the instrument panel – a design you don't see in anything else in this segment.

“Music is the unifier. So we made it the center of the experience. It's partly functional, partly emotional.”

That's Sierra's design ethos in one sentence: thoughtful, warm and quietly reassuring.

Also Read: Tata Motors releases new Sierra TVC ahead of November 25 launch

Six years, two concepts, one passion

I've seen the Sierra in all its stages, a concept that kept rising, slowly shedding its “show car” fantasy and growing a real skin. And trust me, if you think this revival was signed over a latte in a boardroom, you're miles off the mark.

“We've been on this journey for six years,” says Martin. “The 2020 concept told us that the Sierra name still made sense. The 2023 concept sharpened the silhouette and proportions.”

RELATED WATCH: 2025 Tata Sierra SUV Most Detailed Walkaround

Then came the real battle, transforming a dream-like concept into a production car without losing the magic.

“At one point, we had the concept car parked right next to the clay model. Every day we compared them. It was an exercise in discipline.”

He laughs when he calls it “climbing Everest,” but you can tell he means it.

On November 25, the Sierra will finally go on sale, entering a compact SUV market that is more competitive than ever. How it performs there will ultimately be determined not by its heritage, but by how well it meets the expectations of today's buyers.

Upcoming cars in India in 2025, check out the best SUVs in India.

First publication date: 18 November 2025, 15:22 PM IST

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नई निसान टीना और एन6 सेडान आपका दिल चुरा सकती हैं

नई निसान टीना और एन6 सेडान आपका दिल चुरा सकती हैं

by with No Comment car insurance online

  • निसान ने चीन में नई टीना और एन6 सेडान का अनावरण किया है, जिसमें अद्यतन केबिन तकनीक, विद्युतीकृत प्रदर्शन और ब्रांड की विकसित वैश्विक उत्पाद दिशा पर प्रकाश डाला गया है।

निसान ने चीन में नई टीना और एन6 लॉन्च की।

निसान ने चीनी बाजार के लिए दो नई सेडान, अपडेटेड टीना और बिल्कुल नई एन6 प्लग-इन हाइब्रिड का अनावरण किया है। हालाँकि दोनों मॉडल अभी चीन-विशिष्ट हैं, उनका डिज़ाइन, तकनीक और विद्युतीकरण हमें एक पूर्वावलोकन देते हैं कि निसान की अगली पीढ़ी की सेडान भारत सहित वैश्विक बाजारों में कैसी दिख सकती हैं।

पसंदीदा स्रोत बैनर
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चीन में निसान के परिचालन को चिह्नित करने वाले एक कार्यक्रम के दौरान मॉडलों का खुलासा किया गया, जहां कंपनी के सीईओ इवान एस्पिनोसा ने निसान की वैश्विक रणनीति को आकार देने में चीनी बाजार के महत्व के बारे में बात की।

टीना: एक परिचित नेमप्लेट

नई टीना को अपडेटेड बाहरी डिज़ाइन और केबिन के अंदर एक बड़े बदलाव के साथ चीन में प्रदर्शित किया गया है। बाहरी बदलाव सूक्ष्म बने हुए हैं, जिसमें तेज शारीरिक रेखाएं, संशोधित प्रकाश व्यवस्था और एक सहज समग्र रुख है। हालाँकि, बड़ा, अधिक महत्वपूर्ण बदलाव कार का इंफोटेनमेंट सिस्टम है।

टीना के केबिन में अब हुआवेई ऑडियो सिस्टम के साथ हुआवेई हार्मनीस्पेस 5.0 स्मार्ट कॉकपिट की सुविधा है, जो आईसीई वाहन के लिए पहली बार है। यह सेटअप चीन में अधिक तकनीक-केंद्रित प्रवृत्ति को दर्शाता है। कार खरीदार अब अपनी कारों से स्मार्टफोन-स्तरीय इंटरफ़ेस गुणवत्ता और गहरी कनेक्टिविटी की उम्मीद कर रहे हैं।

नई टीना में आराम बरकरार है, सवारी गुणवत्ता और परिशोधन वैश्विक बाज़ारों में इसके प्रमुख विक्रय बिंदु हैं। निसान ने अभी तक पूर्ण यांत्रिक विवरण का खुलासा नहीं किया है, लेकिन अपडेट टीना को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए एक प्रयास का संकेत देते हैं क्योंकि दुनिया भर में मध्यम आकार की सेडान एसयूवी और ईवी के दबाव का सामना कर रही हैं।

ये भी पढ़ें: निसान की आने वाली क्रेटा प्रतिद्वंद्वी एसयूवी को टेक्टन कहा जाएगा

निसान N6 प्लग-इन हाइब्रिड

दूसरा खुलासा, एन6 पीएचईवी, निसान की पहली प्लग-इन हाइब्रिड सेडान है जिसे डोंगफेंग निसान के नए ऊर्जा प्लेटफॉर्म के तहत विकसित किया गया है। हालाँकि यह ऑल-इलेक्ट्रिक N7 के साथ कुछ डिज़ाइन संकेत साझा करता है, यह विभिन्न बॉडी पैनल और थोड़े बदले हुए आयामों का उपयोग करता है।

डिजाइन और व्यावहारिकता

2,815 मिमी व्हीलबेस के साथ 4,831 मिमी लंबा, N6 भारत-स्पेक के करीब बैठता है टोयोटा कैमरी आकार में. इसमें ब्रांड की वी-मोशन ग्रिल, क्लीन बॉडी सरफेसिंग और कूप-स्टाइल रूफलाइन की सुविधा है। यह अपने परिवार-उन्मुख स्थिति को रेखांकित करने वाली आधुनिक सुविधाओं के साथ-साथ एक बड़ा 570-लीटर बूट प्रदान करता है।

निसान N6
नया निसान N6 एक PHEV है जो इलेक्ट्रिक मोड पर 180 किमी तक जा सकता है।

पावरट्रेन और प्रदर्शन

N6 एक 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो इसके साथ काम करता है 21.1 kWh एलएफपी बैटरी। निसान ने 208 बीएचपी, 320 एनएम और 0-100 किमी/घंटा की गति 6.8 सेकंड बताई है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि कार सीएलटीसी चक्र पर 180 किमी तक केवल इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का वादा करती है, जो वर्तमान में विश्व स्तर पर अधिकांश पीएचईवी की उपलब्धि से कहीं अधिक है।

सुविधाएँ और केबिन तकनीक

सेडान प्रो में उपलब्ध होगी, अधिकतम और मैक्स+ ट्रिम्स। प्रस्ताव पर कुछ मानक उपकरण शामिल हैं:

  • 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
  • 14.6 इंच की टचस्क्रीन
  • इलेक्ट्रिक सनरूफ
  • परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था
  • 17 इंच के पहिये

उच्च ट्रिम्स में ड्राइवर-सहायता तकनीक, चेहरे की पहचान और 49 प्रेशर सेंसर और एक मसाज फ़ंक्शन के साथ निसान की “एआई जीरो-प्रेशर क्लाउड कारपेट सीट” शामिल है। शीर्ष ट्रिम्स में तेज इंफोटेनमेंट प्रदर्शन के लिए क्वालकॉम के 8775 प्रोसेसर का भी उपयोग किया गया है और इसमें एंटी-मोशन सिकनेस सॉफ्टवेयर भी शामिल है। चीन में डिलीवरी 8 दिसंबर से शुरू होगी, निसान ने 2027 तक अपने लाइनअप में चार विद्युतीकृत एसयूवी जोड़ने की योजना की पुष्टि की है।

ये सेडान क्यों मामला भारत के लिए

हालाँकि इनमें से किसी भी मॉडल की भारत के लिए पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन दोनों लॉन्च से संकेत मिलता है कि निसान की सेडान रणनीति किस दिशा में जा रही है। दिलचस्प बात यह है कि N6 की लंबी इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज ऐसे समय में आ रही है जब भारतीय खरीदारों की हाइब्रिड और ईवी में दिलचस्पी बढ़ रही है, जो आंशिक रूप से चलने की लागत और शहरी उत्सर्जन मानदंडों के कारण है। निसान इंडिया के पास वर्तमान में एक पतला पोर्टफोलियो है, और ब्रांड ने पहले भी अपने बदलाव के प्रयासों के तहत यहां अधिक वैश्विक उत्पाद लाने में रुचि दिखाई है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 नवंबर 2025, 13:48 अपराह्न IST


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Wagon R won India's heart, became the country's number 1 hatchback, see complete list of top 10 cars

Wagon R won India's heart, became the country's number 1 hatchback, see complete list of top 10 cars

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Top 10 Cars in October 2025: Maruti Suzuki WagonR won the title of top hatchback by selling 18,970 units in October. Many models including Tata Tiago, Glanza, Altroz ​​registered great growth in sales. WagonR once again proved its mettle and once again emerged as India's number 1 car. Maruti had the maximum number of cars in the top 10.

During the festival season, the sales of hatchback cars along with SUVs also increased in the Indian market. Last October, Maruti Suzuki WagonR won the title of top selling hatchback, beating Baleno and Swift. The top 10 included hatchback cars of different sizes like Tata Motors' Tiago and Altroz, Hyundai Motor India's Grand i10 Nios and i20, Toyota Glanza and Maruti Suzuki's Alto K10 and S-Presso. There was a decline in the sales of Swift, Alto, Grand i10 and i20. If you are also thinking of buying a hatchback car, then first know which models are in the top 10.

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Maruti Suzuki WagonR registered a year-on-year growth of 36 percent with sales of 18,970 units in October. WagonR was the number 1 hatchback car in the country last month. Its affordable price, spacious design and excellent mileage make it extremely popular among Indian families.

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Maruti Suzuki Baleno sold 16,873 units in October, which shows an annual growth of 5 percent. Baleno has maintained its strong hold in the premium hatchback segment. This car sold at Maruti Suzuki's Nexa dealership is known for its modern features and style. Baleno stood second in the hatchback segment.

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Maruti Suzuki Swift was the third best selling hatchback in October. Swift sold 15,542 units, which shows an annual decline of 11 percent in its sales. Despite this decline, it remains in the top 3.

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Tata Motors' entry level car Tiago was purchased by 8,850 customers in October, which shows an annual increase of 89 percent. It has almost doubled its sales with a historic growth of 89 percent. This Tata car is not only known for safety, but its iCNG and Tiago.ev versions have also contributed significantly to sales.

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Toyota Kirloskar Motor's premium hatchback Glanza sold 6,162 units in October, which shows an annual growth of 44 percent. Glanza is quite effective in terms of look-features and mileage.

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Tata Motors' premium hatchback Altroz ​​sold 3,770 units in October last and this figure is an impressive growth of 43 percent. Altroz's 5-star safety rating and iCNG/iTurbo variants are attracting customers.

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Last October was a good month for Maruti Suzuki S-Presso and 2,857 units were sold in 31 days. An annual increase of 34 percent in the sales of S-Presso has been recorded last month.

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First Published :

November 18, 2025, 12:07 IST

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Wagon R won India's heart, became the country's number 1 hatchback, see top 10 cars

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एलए ऑटो शो 2025 की शुरुआत से पहले हुंडई क्रेटर कॉन्सेप्ट एसयूवी का टीज़र जारी किया गया

एलए ऑटो शो 2025 की शुरुआत से पहले हुंडई क्रेटर कॉन्सेप्ट एसयूवी का टीज़र जारी किया गया

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हुंडई 20 नवंबर को एलए ऑटो शो 2025 में अपनी वैश्विक शुरुआत से पहले क्रेटर कॉन्सेप्ट, एक चरम ऑफ-रोड वाहन, के डिज़ाइन स्केच जारी किए हैं। हुंडई का कहना है कि कॉन्सेप्ट का डिज़ाइन उसके लाइनअप से अन्य मजबूत रूप से डिज़ाइन किए गए हुंडई एसयूवी के साथ संरेखित है, जैसे कि आयोनिक 5 एक्सआरटी, सांताक्रूज एक्सआरटी, और कटघरा एक्सआरटी प्रो, जो उनके मानक मॉडल के मजबूत संस्करण हैं, और इरविन, यूएसए में हुंडई अमेरिका तकनीकी केंद्र (एचएटीसीआई) में विकसित किया गया था।

  1. हुंडई क्रेटर कॉन्सेप्ट में बड़े पहियों के साथ एक मांसल, मजबूत डिजाइन है
  2. उत्पादन-विशिष्ट विवरण अभी तक सामने नहीं आया है

हुंडई क्रेटर अवधारणा डिजाइन विवरण

इसे एक मजबूत डिजाइन वाला बाहरी हिस्सा और ऊंची सवारी ऊंचाई मिलती है।

डिज़ाइन स्केच से, हम देख सकते हैं कि क्रेटर कॉन्सेप्ट मजबूत स्टाइल को स्पोर्ट करता है। फ्रंट बम्पर में मोटी स्कफ प्लेट के साथ डुअल-टोन ट्रीटमेंट दिया गया है। बोनट पर मस्कुलर लाइन्स और डुअल-टोन फिनिश भी है। इसमें पिक्सेलेटेड थीम लाइटिंग के साथ एक बंद-बंद ग्रिल है जिसे हुंडई 'पैरामीट्रिक पिक्सेल लाइट्स' कहती है, जो कि पसंद के समान है। आयओएनआईक्यू 5एक एलईडी प्रकाश तत्व के साथ, जो मोर्स कोड में, नाक पर 'एच' अक्षर को दर्शाता है। बम्पर और ग्रिल को अलग करने वाली एक मोटी काली पट्टी भी मौजूद है।

साइड प्रोफाइल स्केच में ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े ऑफ-रोड टायर, मोटी साइड बॉडी क्लैडिंग और तेज विंडो लाइनों के साथ एक सीधा रुख दिखाई देता है। उपकरण ले जाने के लिए छत पर रैक के साथ-साथ छत पर प्रकाश व्यवस्था भी है।

पीछे की तरफ एक रेक्ड विंडस्क्रीन, पिक्सेल-जैसे एलईडी टेल लैंप तत्व हैं, जो फ्रंट एंड की तरह ही टेलगेट के केंद्र में मोर्स कोड में 'एच' अक्षर से दर्शाए गए हैं। रियर बंपर में डुअल-टोन ट्रीटमेंट और मोटी स्कफ प्लेट्स भी हैं। सामने की तरह, टेलगेट और बंपर को अलग करने वाली एक काली पट्टी है।

इस साल के पहले, हुंडई ने 2030 तक भारत में 26 नए उत्पाद लॉन्च करने की योजना का खुलासा किया. हालांकि यह अनिश्चित है कि प्रोडक्शन-स्पेक क्रेटर एसयूवी यहां आएगी या नहीं, यह अवधारणा इस बात की झलक देती है कि भारत में ऑफ-रोड एसयूवी के लिए हुंडई का दावेदार कैसा दिख सकता है।

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3 reasons to buy Renault Triber and 2 reasons to skip it

3 reasons to buy Renault Triber and 2 reasons to skip it

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  • The Renault Triber facelift offers strong value as India's most affordable seven-seater, although its small engine and modest city mileage are major drawbacks.

India's most affordable seven-seater gets updated styling and features.

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Renault's Triber facelift has been establishing itself as one of the most accessible seven-seater cars in India, which has now been updated with new features and a refreshed design. But affordability alone doesn't seal the deal for most buyers. Based on our review and real-world testing, here are three clear reasons to consider the Triber facelift, and two reasons why you'll think twice about it.

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1. Most affordable 7-seater in India

With prices starting from Priced at Rs 5.76 lakh (ex-showroom), the Triber is underpowered by every other MPV that offers seven seats. Even the price of the top-spec Emotion trim 8.12 lakh for manual and The AMT is priced at Rs 8.59 lakh, making the model significantly more accessible than rivals.

Despite the budget pricing, the Triber still offers the utility expected from a family MPV, with seating for seven and a removable third row that frees up 625 liters of boot space.

2. Features provide strong value for money

The facelift adds a modern touch without increasing the price. Main attractions include:

  • Redesigned exterior with new LED headlamps
  • Updated interior with dual-tone cabin
  • new driver display
  • 8 inch touchscreen infotainment system
  • Ample cabin storage including cooled compartments
  • Adjustable second and third row seats
  • Light steering at low speeds, weight increases as speed increases
  • Front and rear parking sensors with rear parking camera

Although it lacks premium features like ventilated seats or auto climate control, its overall equipment-to-price ratio remains strong.

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3. Better and more contemporary design

The Renault Triber facelift takes a notable step forward in design, giving the MPV a more contemporary, attractive presence on the road. The sculpted hood and revised front bumper add definition to the face. The new, slimmer LED headlamps improve its modern character without disrupting the overall proportions. The dual-tone paint scheme helps to visually integrate the stepped roofline, making the Triber look more harmonious from the front. Along the sides, new alloy wheel covers and blacked-out ORVMs with integrated indicators contribute to a sharp look. At the rear, smoked LED tail lamps and updated 'Triber' lettering offer subtle but effective refinements, giving the MPV a fresher, more modern look.

renault triber
The Renault Triber facelift rivals models like the Maruti Suzuki Ertiga and Toyota Rumion in India.

2 reasons to abandon Renault Triber

1. Engine

The 1.0-litre, 71 bhp petrol engine is adequate only under light load. With more passengers, especially with all seven seats occupied, performance degrades significantly. Overtaking requires planning, and the MPV feels stressed at higher speeds. The situation becomes more pronounced on slopes, full-load driving and highway runs, where the motor's limitations become apparent.

2. Fuel Efficiency

According to HT Auto's recent urban fuel-efficiency test, the test conducted under varying traffic conditions revealed that the Triber AMT performed well:

  • 6km/l in heavy traffic
  • 7 km/l in slow moving traffic
  • 10 km/l in moderate traffic
  • 14 km/l on smooth stretches

This results in an average city mileage of 9.25 kmpl, which is modest for a compact 999cc engine. AMT improves ease of driving but does not provide impressive efficiency in real-world use.

Also Read: Renault Triber review: Is the most affordable MPV worth buying?

ground level

The Renault Triber facelift is a practical and budget-friendly option for those looking for maximum seating capacity at the minimum price. However, buyers should be aware of engine limitations and city mileage, both of which can be dealbreakers depending on usage patterns.

However, if affordability, space and practicality are top priorities, the Triber will stand out.

Upcoming cars in India in 2025, check out the best SUVs in India.

First publication date: 17 November 2025, 14:22 PM IST

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Best opportunity to buy Toyota Fortuner, huge discount available in November

Best opportunity to buy Toyota Fortuner, huge discount available in November

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Last Updated:

Limited discount offer on Toyota Fortuner and Hilux till November 2025, savings up to Rs 50000 on Fortuner and Rs 110000 on Hilux, prices starting at Rs 26.92 lakh. Toyota recorded its biggest sale in the last month i.e. October 2025. GST 2.0 reset and festive season were the biggest reasons behind this. In November, you can save up to Rs 50 thousand on Fortuner.

New Delhi. Toyota Fortuner is the most popular full size SUV in India. This car has remained popular in India for a long time and is also a bestseller in its segment. Now if you are also planning to buy this car then this is a great opportunity for you. Toyota Kirloskar Motor is offering discounts on Fortuner and Hilux for a limited period till November 2025. Total savings available on Hilux are Rs 1,10,000, which include sales discount of Rs 80,000 and exchange or scrappage bonus of Rs 30,000. Support on the Fortuner is limited to Rs 50,000, with cash and exchange rates varying depending on city and trim.

Bestselling model of Toyota brand
The Fortuner remains the volume driver among Toyota's ladder-frame models, typically delivering around 2,700 to 2,900 units a month during the recent festive season. Hilux sells in low volumes due to its pickup positioning. Toyota recorded its highest sales in October. Changes in GST and festive season were also a big reason for this.

price
Talking about the prices, the prices of Fortuner range from Rs 30 lakh to Rs 50 lakh ex-showroom depending on the engine and variant. With this offer, the price of the entry petrol 4×2 AT reduces from around Rs 33.65 lakh to around Rs 33.15 lakh. The listed price of GR-S 4×4 Diesel AT is Rs 48.85 lakh, which usually works out to be around Rs 48.35 lakh after fair cash deduction. These are ex-showroom effects; On-road prices will fall slightly further.

toyota hilux
The benefits for Hilux are applicable on all three variants. STD MT price effectively reduces from Rs 28.02 lakh to Rs 26.92 lakh with exchange or Rs 27.22 lakh without exchange. The price of High MT comes down from Rs 34.67 lakh to around Rs 33.57 lakh with exchange. The price of High AT comes down from Rs 35.37 lakh to around Rs 34.27 lakh with exchange.

GST 2.0 reset
The recent GST 2.0 reset brought down some of the bigger SUV stickers, and Toyota passed it on to select Fortuner trims. Production positioning remains the same. The Fortuner offers petrol and diesel, 4×2 and 4×4, manual and automatic, targeting buyers looking to move up from midsize crossovers who want a strong chassis and optional low range. The Hilux shares architecture with the 2.8 diesel and standard 4×4 in a double-cab format.

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Location:

New Delhi,Delhi

First Published:

November 17, 2025, 13:52 IST

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