Car Bima - Car Insurance Information & Updates

महिंद्रा मुख्य एसयूवी, इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में अपनी भूमिका बढ़ाना चाहता है

November 30, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

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<p>महिंद्रा एंड महिंद्रा सीएनजी या अन्य वैकल्पिक ईंधन की तत्काल योजनाओं को छोड़कर प्रीमियम, विशिष्ट एसयूवी और इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश की अपनी रणनीति जारी रखेगी। </p>
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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने प्रीमियम और विशिष्ट वाहनों की पेशकश की अपनी रणनीति पर कायम रहने की योजना बनाई है, जिसमें आंतरिक दहन इंजन से चलने वाली एसयूवी और शामिल हैं इलेक्ट्रिक वाहनकंपनी के एक शीर्ष अधिकारी के अनुसार, घरेलू यात्री वाहन खंड में अपनी उपस्थिति को और मजबूत करने के लिए।

मुंबई स्थित ऑटो प्रमुख की अपने उत्पाद रेंज में सीएनजी और अन्य वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों को पेश करने की तत्काल कोई योजना नहीं है क्योंकि वह अपनी मूल ब्रांड पहचान से जुड़ा रहना चाहती है और एक ऐसे ग्राहक आधार को पूरा करना चाहती है जो अलग-अलग उत्पाद चाहता है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा के अध्यक्ष (ऑटोमोटिव बिजनेस) आर वेलुसामी ने पीटीआई-भाषा से बातचीत में कहा, “हमारा ध्यान आईसीई और इलेक्ट्रिक पर रहा है और हम इन क्षेत्रों में काफी आगे बढ़ रहे हैं। हमारे व्यक्तिगत वाहन पोर्टफोलियो में, ग्राहक अलग-अलग उत्पाद चाहते हैं; वे बड़े पैमाने पर बाजार में नहीं रहना चाहते हैं।”

उन्होंने कहा कि कंपनी अगले चार वर्षों में कई मॉडल पेश करने की योजना के साथ एसयूवी सेगमेंट पर दृढ़ता से ध्यान केंद्रित कर रही है।

उन्होंने कहा, हालांकि, ऑटोमेकर के पास बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) सेगमेंट को पूरा करने की कोई तत्काल योजना नहीं है।

वेलुसामी ने कहा कि वाहन निर्माता परिचालन दक्षता और तकनीकी प्रगति जैसी विभिन्न पहलों के माध्यम से घरेलू यात्री वाहन खंड में अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

उन्होंने कहा कि एसयूवी सेगमेंट अभी भी बढ़ रहा है और कंपनी की योजना अब से 2029 के बीच और अधिक मॉडल पेश करने की है।

इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में कंपनी की योजना इस वित्तीय वर्ष के अंत तक लगभग 7,000 इलेक्ट्रिक वाहन इकाइयां बेचने की है।

कंपनी का लक्ष्य है कि 2028 तक उसके कुल वॉल्यूम में इलेक्ट्रिक रेंज की हिस्सेदारी लगभग 25 प्रतिशत हो।

महिंद्रा ने पिछले सात महीनों में 30,000 से अधिक ईवी (बीई 6 और एक्सईवी 9) बेची हैं, जिससे लगभग 8,000 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ है।

30 नवंबर, 2025 को 11:53 पूर्वाह्न IST पर प्रकाशित

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टाटा कर्ववी ईवी रंग गैलरी

November 30, 2025

by Car Bima with No Comment Electric vehicles cars

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टाटा की कर्वव ई.वी इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन के साथ सबसे किफायती मास-मार्केट कूप-एसयूवी है। कर्वव ईवी या तो 45kWh या 55kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है, जो क्रमशः 150hp और 167hp का उत्पादन करता है, जबकि टॉर्क दोनों के लिए 215Nm पर समान है। सुविधाओं के संदर्भ में, कर्व में एक पावर्ड टेलगेट, हवादार और पावर्ड फ्रंट सीटें, जेबीएल साउंड सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, रिक्लाइनिंग सीटें और बहुत कुछ मिलता है। टाटा कर्व्व ईवी पांच डुअल-टोन रंग विकल्पों में उपलब्ध है, जिसमें मानक के रूप में काले रंग की छत मिलती है। रंगों में प्रिस्टिन व्हाइट, एम्पावर्ड ऑक्साइड, फ्लेम रेड, प्योर ग्रे और वर्चुअल सनराइज शामिल हैं।

यह भी देखें:

टाटा सिएरा ROQ संस्करण छवि गैलरी

2025 टाटा सिएरा आंतरिक छवि गैलरी

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Get ready! 'Godfather' of SUV cars is coming back, curtain will rise on 26th January

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. The third generation Renault Duster is finally coming to India. This SUV is currently undergoing rigorous testing and has been captured on camera several times. The all-new model will be officially introduced on January 26, 2026, after which its market launch will also take place soon. This time Duster will face tough competition from SUVs like Hyundai Creta, Tata Sierra, Maruti Grand Vitara, Kia Seltos. This car is also very special because it is considered to be the first compact SUV in the Indian market. After this, popular models like Nexon and Creta came in the market. That is, it would not be wrong if it is called the 'Godfather' of compact SUV vehicles.

brand new design
The 2026 Renault Duster will be based on the modular CMF-B platform and will have a completely new design, which will be very similar to the global-spec Dacia Duster. It will get a new grille in its front which will have Renault's new logo, sporty bumper, new polygonal headlamps and Y-shaped LED DRLs. Large body cladding, raised wheel arches, integrated turn signals in ORVMs, newly designed alloy wheels, roof rails and C-pillar mounted rear door handles will make its side profile more attractive. At the rear, the new Renault Duster 2026 will see Y-shaped taillamps, sporty bumper and a steeply inclined windshield.

premium interior
There is not much information about the interior yet. But it is expected that the new 2026 Renault Duster will get a larger touchscreen infotainment system, which will have features like wireless Android Auto and Apple CarPlay connectivity, wireless phone charger, ventilated front seats, rear parking sensors, multiple airbags, ADAS.

petrol engine only
In India, the new Renault Duster 2026 will come only with petrol engine. The company can offer 1.0 liter, 3-cylinder turbo petrol engine in its lower variants and 1.3 liter turbo petrol engine with 156bhp in higher variants. Later its hybrid version may also be included in the lineup. Renault may also consider Duster CNG variant for India.

potential price
The price of 2026 Renault Duster can be kept quite attractive compared to its rivals. Its base variant can be priced around Rs 11-12 lakh, while the top-end petrol variant can be priced around Rs 20 lakh (ex-showroom).

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VIDEO: The truth about India's most expensive number plate 'HR88B8888' revealed! You will be shocked to know the whole story

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:November 29, 2025, 18:53 IST

HR88B8888 is the most expensive number plate in India which is priced at Rs 1.17 crore. The bidding process and the mathematics of fines have been explained in the video of a user named Arun Pawar. There is a lot of discussion about this number plate these days. With a bidding of Rs 1.17 crore, it is considered to be the most expensive car number plate in India.

VIDEO: The truth about India's most expensive number plate 'HR88B8888' revealed!

New Delhi. 'HR88B8888', does this number plate look familiar? If your answer is yes then the reason is that this number plate has been much discussed on the internet for the last few days. This is not an ordinary number plate, rather, it is the most expensive number plate in India. Its price is Rs 1.17 crore. With this price tag, it has created a sensation in the entire country. It is a matter of surprise for most people that why would anyone spend so much money on a number plate. Now another video related to this has surfaced in which a user has explained the complete mathematics behind it. So come, let us know whether this number is really so expensive, how it is bid for, how the price is decided.

Base price is 50 thousand

A user named Arun Pawar told on the internet that the base price of this number in Haryana is Rs 50 thousand. No bid can be made less than this in the base price i.e. bidding. After this the bid can go up to any price. The user also told how you can also bid for such numbers.

Expenses of Rs 11 thousand

According to the user, if you want to bid for such a number then you will have to spend Rs 11,000. There is a registration charge of Rs 10,000 and security of Rs 1,000. By spending this much you can also bid in such bidding. This bidding can go up to any price.

What happens if payment is not made?

In the video, the user tells that you can bid up to any price. Suppose you bid crores of rupees and did not pay it, then you are not given much punishment. Your Rs 11,000 as fine will not be refunded to you. This is the reason why huge bids are made for such number plates but in most of the cases it is not paid as the bidding price is very high. The user claims that the same thing is going to happen in this case too and bidding will be done again for this number.

Location:

New Delhi,Delhi

First Published:

November 29, 2025, 18:53 IST

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VIDEO: The truth about India's most expensive number plate 'HR88B8888' revealed!

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The wait is over! Maruti's first electric car is coming, countdown started for launch

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. Maruti Suzuki is going to end this year in a very special way, because the company is all set to launch its first electric car. Maruti Suzuki E Vitara, which is the company's first electric car. Now its launch date is also going to be launched on 2nd December. With this, Maruti Suzuki will join the list of car companies which are introducing electric cars in the Indian market. Before the launch of Maruti Suzuki E Vitara in India, know here the special features of this electric SUV.

Design, features and battery pack
Maruti Suzuki has already unveiled the E Vitara, in which its design, features and battery pack options were revealed. E Vitara is already available in the global market. However, the price of this car for the Indian market will be announced on December 2. This will be the first of the four battery electric vehicles of Maruti Suzuki, which the company plans to launch in India by 2030.

Maruti Suzuki E Vitara: Special Features
Many features equipped with advanced technology will be available in Maruti Suzuki E Vitara. It will include features like LED projector headlamps, electric sunroof, multiple drive modes, 10-way electrically adjustable driver seat, ventilated front seats, Suzuki Connect. For safety, it will have features like Level 2 ADAS, 360-degree camera, TPMS, seven airbags.

Maruti Suzuki E Vitara: What will be the powertrain options?
Maruti Suzuki E Vitara will get a 48.8 kWh battery pack, while a larger 61.1 kWh battery pack will also be available. Both battery pack options will be paired with a single electric motor, which will be mounted on the front axle. Maruti Suzuki claims that the upcoming E Vitara will give a range of up to 500 km on a single charge. The battery can be charged from 0 to 80% with DC fast charger in just 50 minutes.

Why is Maruti e-Vitara special?
There is a lot of discussion about Maruti E Vitara in the market. A big reason for this is that this is Maruti's first electric car. In India, players like Tata and Mahindra have already created their strong portfolio and large customer base by launching many electric cars in India. Maruti is India's most popular car brand but the company has not launched a single electric car. Since Maruti is the leader in India in terms of petrol. Now it will be interesting to see how buyers respond to its electric car.

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Don's car, V8 engine was installed in 1973 itself, Amitabh had increased the speed in the smuggling scene

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:November 29, 2025, 16:43 IST

New Delhi. If you have seen Don then you will definitely remember that convertible car that talks to the air. Which Amitabh drove in a smuggling scene. Famous actress Zeenat Aman was also with him in this scene. This car was the 1973 model of Ford's Mustang. It was not just a car but a walking symbol of the style, speed and attitude of that era. Whenever the camera came close to it, the wheezing of its exhaust and the screeching of the tires became a character of its own.

The 351 cubic inch i.e. 5.8 liter Cleveland V8 engine installed in this car produced 285 to 330 horsepower with a 4 barrel carburetor and that is why it was considered the fastest American muscle car of that era.

In the film, Amitabh Bachchan drove a Mustang with a 4-speed manual top loader gearbox, the shifting sound of which was clearly heard in the chase scenes and gave complete control to the driver.

This Mustang could accelerate from 0 to 100 km per hour in just 6.5 to 7 seconds, which was supercar-like performance for 1973.

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The top speed of the car went from 201 to 210 kmph, so the high speed shots shown in the film were actually based on the real capability of this car.

It was a fully convertible model in which the soft top could open in seconds and it was shown with open top in most of the scenes in the film.

The wheelbase of the car was 109 inches i.e. about 2.77 meters, while the total length was 189.5 inches, width was 74.1 inches and height was 50.1 inches, which gave it a long, wide and powerful look.

Being a convertible, its weight was around 1600 to 1650 kg, which made it quite stable even at high speed.

The Mach 1 package included a front spoiler, rear ducktail spoiler, black hood scoops, NASA style hood pins and dual exhaust, further enhancing the car's roaring sound and aggressive look.

In 1971, its price was between 3500 to 4200 US dollars, which as of today is around Rs 25 to 35 lakh, whereas today the price of a good condition Mustang goes from Rs 50 lakh to Rs 1.5 crore.

The number of the Mustang seen in the film was MHX 7475 and it was the original American imported Mustang which is still counted among the most memorable and iconic cars in Bollywood history.

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First Published:

November 29, 2025, 16:43 IST

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That car of Don, had V8 engine installed in 1973 itself, was used in smuggling scene

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Prices of all variants of Tata Sierra leaked! See full price list here

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. Tata Motors has recently launched its 'iconic' Tata Sierra. At present, Tata has revealed only the starting price of Sierra. Its variant-wise prices have not been revealed yet. However, a post is going viral on social media in which the variant-wise prices of the model have been mentioned. Today we will look at that viral image and know whether these prices are true or not.

Sierra on-road price in Delhi
Now, the image shows that the on-road prices of Sierra in Delhi start from Rs 14.70 lakh and go up to Rs 20 lakh. Apart from this, the price of its EV version has also been revealed in the image – which starts at Rs 20.70 lakh (on-road, Delhi) and the top trim is priced at Rs 25.90 lakh (on-road, Delhi). But are these prices true?

Is the price list right or wrong?
If you look carefully at the image, the names of ICE variants have been given as Pure, Adventure and Emotion. Whereas Emotion trim is not included in the trim options of Sierra. Additionally, there is no AMT option offered in any trim, while the Sierra comes with a DCA gearbox option, but there is no trim with a DCA gearbox on the sheet. It is clear from this that the entire price list given above can be considered wrong. Tata will soon announce the full prices of the model, before the bookings begin.

On-road price in Mumbai
At present, the Indian automaker has only revealed the starting price of this model – which is Rs 13.5 lakh (on-road, Mumbai). However, according to Tata, the price of the top trim can go up to Rs 20 lakh (ex-showroom).

What else is special?
Tata has tried to make Sierra premium and affordable. In this, you get a triple-screen setup (10.25 inch, 12.3 inch and 12.3 inch), powered driver seat, ventilated front seats, Level 2+ ADAS, 12-speaker JBL Black sound system with Dolby Atmos, dashboard-mounted Sonic Shift soundbar, AR head-up-display, powered tailgate, largest panoramic sunroof, 360-degree camera and many more. Features are available. Apart from this, Tata is also planning to include AWD configuration in this model in future. Also, the electric version of Sierra will also be launched by the end of the next financial year.

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Defender reveals Dakar-ready D7X-R for start of 2026 season

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment car updates

Defender unveiled the Dakar-ready D7X-R, a stock-class rally SUV that retains the OCTA foundation with upgrades targeted for extreme desert endurance in 2026.

Defender Dakar D7X-R 500 — The Defender Dakar D7X-R shows off its desert-inspired GeoPallet livery and wide stance.

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Defender has unveiled the Dakar D7X-R, a competition-focused evolution of the Defender OCTA built to comply with the FIA's new Stock class regulations for 2026. Regulations prohibit major changes to the production vehicle, meaning the D7X-R retains OCTA's D7x aluminum body architecture, transmission and driveline layout. It is powered by the same 4.4-litre twin-turbo V8, which should remain mechanically unchanged, and runs on FIA-compliant sustainable fuel.

Desert-inspired 'GeoPalette' design

Visually, the D7X-R features a new “Geopalette” livery shaped by desert tones of sand, stone and earth, contrasted by a hint of aqua representing rare desert water. The scheme reflects the raw, elemental atmosphere of rally-raid competition.

Also read: Defender Octa, the most powerful defender ever, launched in India

Production roots with motorsport-ready upgrades

Despite the limitations of the stock class, Defender Rally has added targeted enhancements for the Dakar and W2RC rounds. The D7X-R shares its bodyshell with the Defender 110, but integrates a 550-litre rear fuel tank for longer stages, some over 800 km. A full competition roll cage is fitted to protect the crew.

The ride height has been raised, the track width has increased by 60 mm, and 35-inch tires have been fitted for better off-road performance. Revised front and rear bodywork increases approach and departure angles while maintaining OCTA design cues. Extended protection under the floor has inspired revised sills and trimmed door panels.

Bilstein-developed suspension and improved cooling

The SUV retains the core suspension geometry of the OCTA, but adopts rally-spec dampers co-developed with Bilstein, which feature a single coil-over at the front and twin dampers at the rear to manage harsh impacts and the additional fuel load.

Cooling has been significantly upgraded for desert conditions: a large radiator replaces the road car's three radiators, assisted by four 12V fans. A redesigned bonnet improves heat extraction, and a particulate filter protects the engine from sand. Roof-mounted light pods and cabin air intakes have also been added.

Also Read: Defender 110 Trophy Edition: Take a look at 5 unique combinations of the SUV

The Defender Dakar-ready D7X-R is designed for the extreme demands of the 2026 Dakar Rally.

Refined driveline, upgraded brakes and new 'Flight Mode'

The eight-speed gearbox has been retained, but paired with a shorter final drive for stronger low-speed torque delivery. The braking system has been replaced with vented discs and multi-piston callipers. A new “Flight Mode” adjusts torque while the vehicle is airborne, helping to stabilize landings and protect the driveline.

Rally ready cockpit

Inside, the D7X-R features FIA-regulated navigation, a head-up display and customized motorsport seats. Supported by integrated hydraulic jacks, three spare wheels, tools and necessary spares are stored within the roll cage.

After more than 6,000 km of testing, Defender Rally will enter the D7X-R in its first competitive appearance at the 2026 Dakar Rally, starting on January 3 in Saudi Arabia.

Upcoming cars in India in 2025, check out the best SUVs in India.

First publication date: 29 November 2025, 13:08 PM IST

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टेस्ला ने नए गुरुग्राम केंद्र से मॉडल Y डिलीवरी शुरू की; पहले ग्राहकों के बीच स्टार्टअप समुदाय

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

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<p>गुरुग्राम स्टेशन चालू होने के बाद, टेस्ला भारत में चार चार्जिंग स्थानों का संचालन करेगी, जिसमें 16 सुपरचार्जर और 10 गंतव्य चार्जर शामिल होंगे।</p>
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टेस्ला ने अपनी नई उद्घाटन की गई गुरुग्राम सुविधा से मॉडल Y की ग्राहक डिलीवरी शुरू कर दी है, जिसमें भारत के स्टार्टअप इकोसिस्टम के कई प्रमुख सदस्य इलेक्ट्रिक एसयूवी घर ले जाने वाले पहले लोगों में से हैं।

कंपनी के आधिकारिक हैंडल से एक पोस्ट में, पेटीएम के संस्थापक विजय शेखर शर्मा और ज़ोमैटो फूड डिलीवरी के पूर्व सीईओ राकेश रंजन को ऑर्किड बिजनेस पार्क सेंटर में देखा गया, जो 26 नवंबर को खोला गया था। लॉन्च इवेंट के कुछ ही दिनों बाद डिलीवरी शुरू हुई, जो टेस्ला के भारत परिचालन के लिए शुरुआती कर्षण का संकेत है।

एक रिपोर्ट के अनुसार, एलोन मस्क के नेतृत्व वाली ईवी निर्माता ने जुलाई के मध्य में बुकिंग शुरू होने के बाद से इस साल अब तक भारत में 140 इकाइयां बेची हैं। आर्थिक टाइम्स प्रतिवेदन।

गुरुग्राम साइट देश में टेस्ला की तीसरी सुविधा है। मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स और दिल्ली के एयरोसिटी में अपने पहले के स्थानों के विपरीत – जो बड़े पैमाने पर अनुभव केंद्रों के रूप में स्थित है – नया स्थान परामर्श, बुकिंग और परीक्षण ड्राइव प्रदान करता है, जो एक अधिक संरचित खुदरा रणनीति को दर्शाता है। शरद अग्रवाल, जिन्होंने नवंबर में कार्यभार संभाला था और पहले लेम्बोर्गिनी इंडिया के प्रमुख थे, केंद्र का नेतृत्व करते हैं।

टेस्ला ने भारत में दो पूरी तरह से आयातित मॉडल Y वेरिएंट पेश किए हैं, जिनकी कीमत ₹59.89 लाख और ₹67.89 लाख है, दोनों शंघाई से भेजे गए हैं और 70 प्रतिशत आयात शुल्क के अधीन हैं। इससे मॉडल अमेरिकी बाजार की तुलना में लगभग 30 प्रतिशत अधिक महंगे हो जाते हैं।

अगस्त में, कंपनी ने ऑर्किड बिजनेस पार्क में 33,475 वर्ग फुट खुदरा और सेवा स्थान को ₹40 लाख के मासिक किराए पर पट्टे पर दिया। टेस्ला घरों, वाणिज्यिक स्थलों और प्रमुख शहरों में एक व्यापक चार्जिंग पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के लिए भी काम कर रहा है।

एक बार गुरुग्राम स्टेशन चालू हो जाने के बाद, टेस्ला भारत में चार चार्जिंग स्थानों का संचालन करेगी, जिसमें 16 सुपरचार्जर और 10 गंतव्य चार्जर शामिल होंगे।

वैश्विक स्तर पर, टेस्ला ने ईवी बाजार में अपनी बढ़त बनाए रखी है, 2025 की सितंबर तिमाही में लगभग 4.97 लाख वाहनों की डिलीवरी की और राजस्व में 12 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 28.1 बिलियन डॉलर की वृद्धि दर्ज की।

29 नवंबर, 2025 को 12:15 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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Mahindra launches new SUV for just Rs 18,000! No license required to drive

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:November 29, 2025, 12:05 IST

Mahindra BE 6 Formula E Edition For Kids: Mahindra launched the new BE 6 Formula E Edition and a smaller version of the BE 6 for kids at the Scream Electric event, which is priced at Rs 18,000 and deliveries will start from next year. The Kids variant looks almost like the original variants and its features are as good as the regular adult model.

Mahindra launches new SUV for just Rs 18,000! no license needed

New Delhi. Mahindra has launched the new BE 6 Formula E Edition, in which the sporty SUV has been given a completely new design. Along with BE 6, Mahindra has launched another SUV, which does not require a license to drive. Are you surprised? So know all the information related to this here.

Mahindra BE 6 Formula E Edition Launched
Till now, Mahindra has been making great cars for adults by making powerful, feature-rich and robust SUVs. But this time the company has done something special for children also. At the Scream Electric event, Mahindra has launched the new BE 6 Formula E Edition and a smaller version of the BE 6 for kids. Its design is similar to the existing BE 6, which has Formula E inspired decals and color scheme. LED DRLs, aggressive front design, wheels and overall silhouette is similar to the original BE 6, which makes it special.

interior
Talking about the interior, Mahindra has given a copy of the steering wheel of BE 6 in it, along with some controls have also been given on the dashboard. This small car also has a horn, drive and reverse gear, sway mode and music system. The most important thing is that you can also play your child's favorite songs in it through Bluetooth.

What else is special?
The child can drive this car with the accelerator pedal. Parents can also control the car through mobile phone or remote control. This car can run at a maximum speed of 6 km per hour and is also provided with seat belt for better safety. If you want to buy this BE 6 then its price will be around Rs 18,000. Its delivery will start from next year.

Location:

New Delhi,Delhi

First Published:

November 29, 2025, 12:05 IST

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Mahindra launches new SUV for just Rs 18,000! no license needed

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Maruti-Hyundai kept watching! This Honda car scored 5 stars in Bharat NCAP crash test

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. The new Honda Amaze 3rd generation has been crash-tested under the Bharat New Car Assessment Program (Bharat NCAP) and the results have shown significant improvement in safety performance. This compact sedan, tested in October 2025, has performed well in both Adult Occupant Protection (AOP) and Child Occupant Protection (COP) categories. According to the official test report, the Amaze 3rd generation has scored 28.33 out of 32 in adult occupant protection and 40.81 out of 49 in child occupant protection. The 3rd generation Amaze has performed well in both the key crash assessments:

• Frontal offset deformable barrier test: 14.33 out of 16

• Side Movable Deformable Barrier Test: 14.00 out of 16

Safety Features

It has been reported that this sedan has been provided with standard frontal airbags, belt pretensioners and load limiters for both the driver and front passenger. Side head curtain airbags are also standard, significantly increasing side-impact protection. Safety assist features like ESC (Electronic Stability Control), seat belt reminders and pedestrian protection are standard across all variants.

• Child Occupant Protection – 40.81 out of 49

• Dynamic Tests: 23.81 out of 24 • CRS Installation: 12 out of 12

The sedan comes with ISOFIX child-seat anchors on the second-row outboard seats and supports i-Size-compatible child restraint systems, which perform very well in frontal and side-impact tests. Crash-test dummies, representing an 18-month-old baby and a 3-year-old child, were effectively protected, and the CRS systems maintained stability and prevented excessive forward movement.

Bharat NCAP crash test results so far

With the latest Bharat NCAP results, the newly tested Honda Amaze 3rd generation has entered at the 22nd position in terms of adult occupant protection. The compact sedan has scored 28.33 out of 32 for adult safety and 40.81 out of 49 for child safety, making it a strong performer among crash-tested cars in India. The top positions are still held by models like Tata Harrier EV, Mahindra XEV 9e and Mahindra BE 6, which have scored a perfect score of 32/32. At the same time, Amaze has left behind many popular mass-market models like Citroen Aircross, Maruti Baleno and Citroen Basalt. Its entry in the list further strengthens Honda's increasing focus on safety in the compact sedan segment.

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ब्रैबस 800 कैब्रियो छवि गैलरी

November 29, 2025

by Car Bima with No Comment Electric vehicles cars

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ब्रैबस ने दो ओपन-टॉप परिवर्तनों का अनावरण किया है मर्सिडीज-एएमजी जी 63: सड़क-केंद्रित ब्रैबस 800 कैब्रियो और ऑफ-रोड-रेडी ब्रैबस 800 एक्सएल कैब्रियो। दोनों बिल्ड में संरचनात्मक अखंडता बनाए रखने के लिए एक कस्टम इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सॉफ्ट टॉप और एक कठोर सी-बो रोल बार मिलता है। वे एक ट्यून्ड 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन साझा करते हैं जो 800 हॉर्सपावर और 1,000 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

मानक 800 कैब्रियो में वाइडस्टार बॉडी किट, निचला सस्पेंशन और 24-इंच जाली पहिये हैं, जो केवल 4.0 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेते हैं। सीमित-संस्करण 800 एक्सएल कैब्रियो एक अलग दर्शन को अपनाता है, जिसमें विशाल ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए विस्तारित व्हीलबेस और पोर्टल एक्सल का उपयोग किया जाता है। ये वाहन दो अलग-अलग इंजीनियरिंग दिशाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं – एक अधिकतम टरमैक प्रदर्शन के लिए और दूसरा जंगल पर विजय पाने के लिए।

यह भी देखें:

डिफेंडर डकार D7X-R छवि गैलरी

बीएमडब्ल्यू Z4 अंतिम संस्करण छवि गैलरी

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Tata Sierra will also come with 7-seater, AWD, CNG, Creta is going to get tough competition

November 28, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. Tata Motors has created a huge buzz in the market by launching its latest SUV Tata Sierra SUV. The price, look, features of this SUV, everything is being discussed in the automobile industry. New updates are coming about it continuously. Now a new update shows that Tata Sierra, the company which is not limited to just diesel and petrol variants, is going to bring many variants of this car. These will also be offered with all wheel drive, 7 seater layout and CNG. With these additions, the company will target buyers who like big families and off-roading.

Sierra Family Expansion

The Sierra is positioned as a midsize SUV, positioned between the Tata Curve and the larger Harrier SUV. Due to its bold and rugged styling, large cabin and feature-rich interior, this SUV is much talked about in the market. However, to take this success forward, Tata is planning to introduce new variants above the standard 5-seater, which will maintain their identity apart from the brand's larger SUVs. The company is working on a 7-seater variant. This 3-row layout will fall between the existing Sierra and full-size D-segment SUVs, giving Tata an opportunity to enter this fast-growing segment in India. Due to the Sierra's long wheelbase design and its modular architecture, this type of configuration is possible without major structural changes.

All-wheel drive and CNG option also in the pipeline

Tata is also working on all-wheel drive options for the Sierra, targeting buyers who want better traction and mild off-road capability, but don't want to compromise on everyday needs. The adult version will come stage wise, in which the adult will be available in the electric Sierra (EV) from the beginning of 2026. The internal combustion engine (ICE) adult variant is expected to be launched in early 2027. Along with the adult, Tata is also considering a CNG variant in view of the increasing demand for fuel efficiency and eco-friendly options in the midsize SUV segment. This will give customers a practical option for long distance travel and budget-friendly driving. The launch of CNG Sierra will depend on the development of the segment.

ARGOS Platform

The foundation of all these future variants is Tata's new ARGOS platform (All-Terrain Ready, Omni-Energy, and Geometry Scalable Architecture), which will support the 2025 Sierra. This modular architecture allows Tata to adopt multiple powertrains such as petrol, diesel, CNG, hybrid and EV. It also supports adult hardware, multiple wheelbase options and different interior layouts, making it easier for the brand to introduce new Sierra variants with less re-engineering.

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BMW Z4 launches with final fuss: Final version for droptop unveiled

November 28, 2025

by Car Bima with No Comment car updates

The BMW Z4 Final Edition marks the departure of the iconic roadster, before production ends in March 2026.

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The BMW Z4 will soon be discontinued, with its German carmaker having decided to phase out production and end production in March 2026. Notably, this is also when its stablemate, the Toyota Supra, will be discontinued. But the famous droptop will not go quietly as BMW will launch a new limited edition model to send it off with a bang. The BMW Z4 Final Edition has been unveiled with special cosmetic and interior elements, to be produced between February and April 2026.

BMW Z4 Final Edition: Design and interior highlights

Available on all engine variants, the Final Edition trim brings an exclusive BMW Individual Frozen Matte Black exterior finish, combined with M high-gloss Shadowline exterior trim. As the name suggests, the latter adds a gloss black finish on the iconic kidney grille, mirror caps, lower air intake and exhaust tips. The M Sport brakes are finished in high-gloss red, while the softtop is finished in Moonlight Black.

Stepping inside reveals a cabin with red accents throughout. The Z4 Final Edition features red contrast stitching on the door panels, center console and instrument panel, floor mats and M Sport seats. BMW has upholstered the cabin in a combination of black Vernasca leather and Alcantara. The steering wheel is also wrapped in Alcantara, and the car gets specially engraved door sill strips to remind it of its exclusivity.

The Z4 Final Edition includes the BMW Driver Assistance Package as well as a Premium Package that adds ambient lighting and a head-up display among other features.

BMW Z4 Ultimate Edition: Engine and performance

The Z4 Final Edition can be applied to all three engine variants available globally. The most powerful M40i model continues to draw its power from a 3.0-litre turbocharged straight-six engine that can be had with a 6-speed manual gearbox or an 8-speed automatic. This is the variant that is available in India and it produces 385 bhp and 500 Nm of torque, accelerating to 100 kmph in just 4.5 seconds. Inline-four-powered variants take one second longer.

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BMW Z4 Ultimate Edition: Pricing and availability

The Z4 Final Edition will be available for booking and configuration during a short order window that will open in late January 2026, with the convertible being produced in limited numbers between February and April. The trim level is priced at €4,200 (~ 4.35 lakh), increasing the starting price of the M40i from €70,200 to €74,400 (~ 77.05 lakh). In India, the Z4 M40i is the only available variant, which is priced at 87.90 lakh (ex-showroom).

Upcoming cars in India in 2025, check out the best SUVs in India.

First publication date: 28 November 2025, 15:43 PM IST

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Mahindra made a 'great record' in 7 months! An electric car sold every 10 minutes

November 28, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:November 28, 2025, 14:31 IST

Mahindra Sets New EV Sales Record: Mahindra made a record in the Indian EV market by selling 30000 electric SUVs in 7 months. Popularity of XEV 9e and BE 6, preparation for charging network expansion and global recognition continues. Mahindra has created a huge customer base by performing well in the electric car segment in a short time.

Mahindra made a 'great record' in 7 months! One EV sold every 10 minutes

New Delhi. The demand for electric vehicles is continuously increasing in the country, but what Mahindra has done has created a stir in the Indian EV market. Mahindra has created a new record by selling 30,000 electric SUVs in just 7 months, which is surprising other companies. On average, an electric SUV is being sold every 10 minutes! This achievement is a big win for Mahindra and is also a testament to the rapidly growing confidence in the Indian EV sector.

Why did Mahindra's EV craze increase?
XEV 9e and BE 6, launched in November last year, have opened up a new market space for Mahindra. According to the company, these models have attracted a new customer group. Mahindra claimed that 8 out of 10 customers who bought EVs were never even thinking of buying a Mahindra vehicle before. It is clear that the company has created a new identity in the EV segment on the basis of its design, features and performance.

Big plan revealed in 'Scream Electric' event
During an organized event in Bengaluru, Mahindra made several big announcements regarding the future of EVs. In this event organized on the completion of one year of the launch of XEV 9S, the company made several new announcements, which include new initiatives regarding EV technology and performance in the coming years. Mahindra said that 65% of its electric Origin SUVs are on the road every working day, which is a confirmation that customers are not only liking EVs but are also using them with confidence on a daily basis.

Big preparations regarding charging network also
The future of electric vehicles depends not only on good vehicles but also on strong charging infrastructure. This is why Mahindra has announced that it will install 250 EV charging stations of 180 kW by 2027. There will be a total of 1000 charging points in these stations, which will prove to be a big relief for EV users across the country.

Global identity will be created in EV market
Mahindra is already included in the leading EV companies of India, but now it is ready to make its place in the international market also. The company has hinted at playing a bigger game in the EV sector in the coming years through Formula E and the new electric SUV lineup.

Location:

New Delhi,Delhi

First Published:

November 28, 2025, 14:31 IST

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Mahindra made a 'great record' in 7 months! One EV sold every 10 minutes

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नई होंडा अमेज़ ने भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार वयस्क सुरक्षा रेटिंग हासिल की

November 28, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

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होंडा अमेज को वयस्कों की सुरक्षा के लिए 5-स्टार भारत एनसीएपी रेटिंग और बच्चों की सुरक्षा के लिए 4-स्टार रेटिंग मिली है।

होंडा अमेज तीसरी पीढ़ी का बीएनसीएपी — होंडा अमेज तीसरी पीढ़ी को बीएनसीएपी की क्रैश टेस्टिंग में 5-स्टार रेटिंग मिली है।

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होंडा अमेज़ (तीसरी पीढ़ी) ने भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पूर्ण पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग अर्जित की है। सेडान ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) में पूरे पांच स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) के लिए चार-स्टार रेटिंग हासिल की। अधिक विशेष रूप से, होंडा अमेज सेडान 'एओपी' में 32 में से 28.33 अंक और 'सीओपी' में 49 में से 40.81 अंक हासिल किए, जो भारत में ब्रांड के लिए एक प्रमुख सुरक्षा मील का पत्थर है।

ये स्कोर V, VX और सहित कॉम्पैक्ट सेडान के सभी वेरिएंट पर लागू होते हैं ZX और मैनुअल और सीवीटी सहित ट्रांसमिशन विकल्प। इसने 'फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट' में 16.00 में से 14.33 अंक और 'साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट' में 16.00 में से 14.00 अंक हासिल किए।

बाल सुरक्षा के संदर्भ में, इसे अधिकतम 24.00 अंकों में से 23.81 का 'डायनामिक स्कोर', 12.00 अंकों में से 12.00 का 'सीआरएस इंस्टॉलेशन स्कोर' और अधिकतम 13.00 अंकों में से 5.00 का 'वाहन मूल्यांकन स्कोर' मिला।

एडीएएस और मानक सुरक्षा उपकरण

अमेज से सुसज्जित है होंडा सेंसिंग, इसे भारत में सबसे किफायती ADAS-सुसज्जित वाहन बनाता है। सिस्टम में टकराव-शमन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-कीपिंग सहायता, सड़क-प्रस्थान शमन, लीड-कार प्रस्थान चेतावनी और ऑटो हाई बीम शामिल है। लेनवॉच कैमरा भी उपलब्ध है।

इसके अलावा, अमेज छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, वाहन स्थिरता सहायता और आईएसओफिक्स माउंट के साथ आती है। कुल मिलाकर, सेडान दो दर्जन से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ प्रदान करती है।

ये भी पढ़ें: होंडा एलिवेट एडीवी संस्करण भारत में लॉन्च, कीमतें शुरू ₹15.29 लाख

पावरट्रेन और बाज़ार स्थिति

अमेज़ 1.2-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या स्टेप्ड-CVT के साथ उपलब्ध है। पहली बार खरीदने वालों और युवा परिवारों के लिए एक व्यावहारिक और विश्वसनीय सेडान के रूप में स्थापित, अमेज को इसके मजबूत भारत एनसीएपी प्रदर्शन से और अधिक लाभ होने की संभावना है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: इंजन और आउटपुट

Z900 सबसे अधिक मात्रा में टॉर्क उत्पन्न करता है

इंजन और आउटपुट
इंजन	890cc, वी-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड	765cc, इनलाइन-3, लिक्विड-कूल्ड	948cc, इनलाइन-4, लिक्विड-कूल्ड
शक्ति	120hp 10,750rpm पर	12,000rpm पर 130hp	9,500rpm पर 125hp
उत्पादन	8,250आरपीएम पर 93.3एनएम	9,500rpm पर 80Nm	7,700rpm पर 98.6Nm
GearBox	6 स्पीड	6 स्पीड	6 स्पीड
शक्ति-से-वजन अनुपात	674.1hp/टन	691.4hp/टन	586.8hp/टन

यहां तीनों इंजन बहुत अलग हैं। ट्रायम्फ सबसे अधिक शक्ति पैदा करता है और इसे बाद में रेव बैंड में वितरित करता है, जबकि कावासाकी सबसे अधिक टॉर्क पैदा करता है, जो बहुत कम आरपीएम पर वितरित होता है, जिससे सवारी करने में सहायता मिलती है। यहां डुकाटी का इंजन सबसे अलग है, जो इसके एग्जॉस्ट नोट में स्पष्ट होगा। इसमें वी-ट्विन्स की तरह एक अलग एग्जॉस्ट होगा, जो ट्रायम्फ और कावासाकी के स्मूथ नोट के विपरीत होगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि भले ही डुकाटी और ट्रायम्फ का पावर-टू-वेट अनुपात काफी मेल खाता है, डुकाटी केवल ईंधन के बिना गीले वजन का खुलासा करता है। एक बार ऊपर जाने के बाद, डुकाटी भारी हो जाएगी, और इसका पावर-टू-वेट अनुपात कम हो जाएगा। हालाँकि, डुकाटी का आंकड़ा Z900 जितना कम नहीं होगा, क्योंकि Z900 का वजन बहुत अधिक है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: वजन और आयाम

स्ट्रीट ट्रिपल आरएस सबसे हल्का है

वजन और आयाम
	डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2	ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस	कावासाकी Z900
वजन पर अंकुश लगाएं	178 किग्रा	188 किग्रा	213 किग्रा
सीट की ऊंचाई	838 मिमी	836 मिमी	830 मिमी
ईंधन टैंक क्षमता	15 लीटर	15 लीटर	17 लीटर
व्हीलबेस	1493 मिमी	1399 मिमी	1450 मिमी
धरातल	ना	ना	145 मिमी

जैसा कि उल्लेख किया गया है, डुकाटी का कर्ब वेट कागज पर बहुत कम है, लेकिन पूरी तरह से ईंधन भरने के साथ, यह ट्रायम्फ से भारी होगा, जिससे स्ट्रीट ट्रिपल आरएस इस तुलना में और अपने सेगमेंट में भी सबसे हल्का हो जाएगा। स्ट्रीटफाइटर की सीट ऊंचाई भी सबसे ऊंची है, हालांकि तीनों काफी करीब-करीब एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं। Z900 की 830 मिमी सीट की ऊंचाई के बावजूद, इसमें अपेक्षाकृत सीधा एर्गोनॉमिक्स है, जबकि अन्य दो में हैंडलबार तक पहुंचने के लिए ध्यान देने योग्य आगे की ओर झुकाव है। Z900 का कर्ब वेट भी बहुत अधिक है जो ध्यान देने योग्य होगा, हालाँकि इसमें अपने समकक्षों की तुलना में 2-लीटर बड़ा ईंधन टैंक है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: टायर, सस्पेंशन और ब्रेक

डुकाटी चौड़े 190-सेक्शन वाले रियर टायर के साथ आती है

टायर, सस्पेंशन और ब्रेक
टायर (एफ/आर)	120/70 आर17/190/55 आर17	120/70 आर17/180/55 आर17	120/70 आर17/180/55 आर17
निलंबन (एफ/आर)	यूएसडी कांटा/मोनोशॉक	यूएसडी कांटा/मोनोशॉक	यूएसडी कांटा/मोनोशॉक
ब्रेक (एफ/आर)	320 मिमी डिस्क / 245 मिमी डिस्क	310 मिमी डिस्क / 220 मिमी डिस्क	300 मिमी डिस्क / 250 मिमी डिस्क

डुकाटी का पिछला टायर सबसे चौड़ा है, लेकिन यह ट्रायम्फ है जो कारखाने से सबसे चिपचिपा रबर के साथ आता है। डुकाटी पिरेली रोसो IV रबर से सुसज्जित है, जबकि ट्रायम्फ पिरेली सुपरकोर्सा SP V3 टायरों पर चलती है, जो उचित ट्रैक-ग्रेड टायर हैं। दूसरी ओर, कावासाकी में डनलप स्पोर्टमैक्स Q5A टायर मिलते हैं।

स्ट्रीट ट्रिपल और स्ट्रीटफाइटर में ब्रेकिंग हार्डवेयर भी सबसे ऊपर है। आरएस ब्रेम्बो मास्टर सिलेंडर के साथ स्टाइलमा कैलिपर्स के साथ आता है, जबकि वी2 एम50 मोनोब्लॉक कैलिपर्स के साथ आता है। Z900 निसिन कैलिपर्स के साथ आता है लेकिन वे अपने यूरोपीय प्रतिद्वंद्वियों की तरह मोनोब्लॉक इकाइयाँ हैं।

मानक V2 43 मिमी मार्ज़ोची फ्रंट फोर्क और कायाबा मोनोशॉक के साथ आता है। आरएस सस्पेंशन को शोवा के एसएफएफ बीपी फोर्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और मोनोशॉक ड्यूटी ओहलिन्स के सौजन्य से होती है। यदि कोई अपनी डुकाटी पर ओहलिन्स को पसंद करता है, तो उसे वी2 एस का सहारा लेना होगा, जो दोनों सिरों पर टॉप-ड्रॉअर ओहलिन्स सस्पेंशन प्रदान करता है। Z900 का सस्पेंशन सेटअप शोवा के सौजन्य से आता है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: विशेषताएं

Z900 क्रूज़-कंट्रोल के साथ आता है

तीनों मोटरसाइकिलों में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक टीएफटी डैश, एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर और एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, आईएमयू-असिस्ट के साथ पावर मोड मिलते हैं। Z900 सुविधाओं से भरपूर है, जिसमें एक सेगमेंट-फर्स्ट भी शामिल है। यह तीनों में क्रूज़ नियंत्रण की पेशकश करने वाली एकमात्र बाइक है, जो लंबी दूरी के पर्यटकों को सहायता करेगी। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, ट्रैक राइडर्स को जो मदद मिलेगी वह अतिरिक्त ट्विकबिलिटी है जो ट्रायम्फ और डुकाटी अपने इलेक्ट्रॉनिक्स सूट के लिए पेश करते हैं। प्रत्येक पैरामीटर को सवार की आवश्यकताओं के अनुरूप व्यक्तिगत रूप से समायोजित किया जा सकता है। डुकाटी एकमात्र ऐसी कार है जो सैक्स इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग डैम्पर के साथ आती है, जो आपको अनावश्यक टैंक स्लैपर्स से बचाएगा जिनसे भारतीय सड़कों पर आपको खतरा हो सकता है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: कीमत

Z900 इनमें से सबसे किफायती है

कीमत
	डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2	ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस	कावासाकी Z900
कीमत (एक्स-शोरूम, भारत)	17.50 – 19.49 लाख रुपये	12.92 – 13.23 लाख रुपये	9.99 लाख रुपये

Z900 बड़े अंतर से यहां सबसे किफायती विकल्प बना हुआ है और स्ट्रीटफाइटर V2 S की कीमत से लगभग आधी है। ट्रायम्फ इन दोनों के ठीक बीच में है, जिसमें डुकाटी उच्च-अंत पर है। डुकाटी अपने उत्पादों की कीमत अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक रखने के लिए जानी जाती है और वे आम तौर पर उच्च ग्रेड के घटकों और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ अच्छी तरह से तैयार होते हैं। हालाँकि, यहाँ कीमत का अंतर बहुत अधिक हो सकता है जिसे कई लोगों के लिए उचित नहीं ठहराया जा सकता है और ट्रायम्फ भी तुलनीय घटक के साथ समान स्तर के फिट और फिनिश का दावा करता है।

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Save your money! Renault Duster is going to make a big comeback in India! The curtain was also lifted from the launch date

November 27, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. The much-awaited next-generation Renault Duster will be introduced in India for the first time on 26 January 2025, after which its market launch will also take place. In the midsize SUV segment, it will compete with Hyundai Creta, Tata Sierra, Maruti Grand Vitara and Victoris, Kia Seltos, Toyota Highrider, Honda Elevate, Skoda Kushaq and Volkswagen Taigun. The previous generation Duster was discontinued in 2022 due to low sales, lack of timely updates and increasing competition.

new design language

The 2026 Renault Duster will be an important part of the brand's 'renault.rethink' product strategy. This SUV will be based on modular CMG-B platform with new design language. The design and styling of the new Duster will be similar to the models sold in the global market. The spy images reveal that it will get a bold and tall stance, large wheel arch cladding, shark fin antenna, roof mounted spoiler, V-shaped taillamps, rear washer and wiper and raked windshield. At the front, the new Renault Duster 2026 will get the brand's new signature grille, updated logo, Y-shaped LED lighting elements and a sculpted bonnet. Other design highlights will include blacked-out B-pillars and ORVMs with integrated turn indicators, newly designed alloy wheels, redesigned front and rear bumpers and body colored door handles.

premium interior

The interior of the 2026 Renault Duster will be much more premium and upmarket than the previous generation. Although official information has not been revealed yet, it is expected to have a large touchscreen infotainment system (with wireless smartphone connectivity), ventilated front seats, wireless phone charger, 7-inch digital instrument cluster, OTA updates, rear AC vents, rear parking sensors, rear view camera, multiple airbags, ADAS and other features.

petrol engine only

The new Duster will come only with petrol engine. According to reports, Renault can provide 156bhp 1.3L turbo petrol and 1.0L, 3-cylinder turbo petrol engine. 1.0L engine will be available only in lower variants. It will have the option of both manual and automatic gearbox.

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India has laid such a magic net on the ground, it will destroy every attack of the enemy in the air itself.

November 27, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:November 27, 2025, 16:49 IST

Indrajaal Ranger: Hyderabad-based company has created Indrajaal Defense System for the Indian Army. This will be the country's first moving anti-drone patrol vehicle, which has the ability to identify and destroy drones even while moving.

India has laid such a magic net on the ground, the enemy's attack in the air will destroy it.

New Delhi. The fight with modernity is also becoming hi-tech. Recently, during Operation Sindoor, the Indian Army had shot down dozens of Pakistani drones. While its enemy country also started sharpening its air strikes, India has also found a counter to its every attack. Indian engineers have laid such 'Indrajal' on the ground which will destroy every move and attack of Pakistan in the air itself. The amazing thing is that our Indrajal will be able to aim accurately and accurately, not just by stopping at one place, but even while moving.

Taking its border security strategy two steps forward, India has launched the country's first Anti Drone Patrol Vehicle (ADPV). It has been named 'Indrajal Ranger.' Indrajal is a drone defense system, which can be fitted on a moving vehicle and with the use of AI technology, it will shoot down the drone with precise aim in the air while the vehicle is moving. This is being considered a big success for the country's border security, because all the anti-drone systems that were there till now can target only after being stabilized.

VIDEO | On Wednesday, a Hyderabad-based defense tech company unveiled what it claims to be India's first Anti-Drone Patrol Vehicle (ADPV), the Indrajaal Ranger, a fully mobile, AI-enabled system capable of detecting, tracking, and neutralizing hostile drones even while in motion.… pic.twitter.com/0lbJ0gEjh9

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दिल्ली HC ने टेस्ला पावर इंडिया को अंतरिम आदेश में 'टेस्ला' ट्रेडमार्क का उपयोग करने से रोक दिया

November 27, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

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<p>मामला अब आगे की सुनवाई के लिए आगे बढ़ेगा क्योंकि टेस्ला इंक विवादित ट्रेडमार्क के उपयोग के खिलाफ स्थायी निषेधाज्ञा जारी रखे हुए है।</p>
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दिल्ली उच्च न्यायालय (एचसी) ने अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन प्रमुख के पक्ष में अंतरिम निषेधाज्ञा दी है टेस्ला इंकभारतीय फर्म पर लगाम टेस्ला पावर इंडिया किसी भी क्षमता में ट्रेडमार्क 'टेस्ला पावर' या 'टेस्ला पावर यूएसए' का उपयोग करने से, जिसमें निर्माण या विपणन भी शामिल है इलेक्ट्रिक वाहन.

के अनुसार पीटीआईआदेश बाद में आता है टेस्ला इंक स्थायी निषेधाज्ञा की मांग करते हुए अदालत का दरवाजा खटखटाया, यह तर्क देते हुए कि भारतीय कंपनी के ट्रेडमार्क भ्रामक रूप से उसके विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त TESLA ब्रांड के समान थे, जिससे उपभोक्ता भ्रम की प्रबल संभावना पैदा हुई।

निषेधाज्ञा जारी करते हुए कोर्ट ने संज्ञान लिया टेस्ला पावर इंडियाका बयान है कि इसकी निर्माण की कोई योजना नहीं है इलेक्ट्रिक वाहन और मुकदमे का अंतिम निर्णय होने तक विवादित ट्रेडमार्क या किसी समान नाम के तहत किसी भी ईवी का विपणन नहीं करेगा।

अंतरिम प्रतिबंध ईवी से आगे तक फैला हुआ है। कंपनी को लेड-एसिड बैटरी, इनवर्टर, यूपीएस सिस्टम या वेबसाइटों, विज्ञापनों, ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म या मार्केटप्लेस आउटरीच के किसी भी रूप सहित किसी भी संबंधित उत्पाद के लिए चिह्नों का उपयोग करने से भी रोक दिया गया है।

कोर्ट ने टेस्ला की वैश्विक प्रतिष्ठा और पूर्व उपयोग का हवाला दिया

न्यायमूर्ति तेजस करिया ने कहा कि टेस्ला इंक ने एक मजबूत प्रथम दृष्टया मामला स्थापित किया है, जो पूर्व पंजीकरण और उसके ट्रेडमार्क के व्यापक अंतरराष्ट्रीय उपयोग द्वारा समर्थित है।

अदालत ने कहा, “निषेधाज्ञा इक्विटी में एक राहत है…सुविधा का संतुलन वादी के पक्ष में है,” अदालत ने कहा कि अंतरिम राहत देने से इनकार करने से अमेरिकी वाहन निर्माता को “गंभीर पूर्वाग्रह” होगा।

24 नवंबर को पारित और 26 नवंबर को अदालत की वेबसाइट पर अपलोड किए गए 52 पेज के आदेश में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि टेस्ला पावर इंडिया टेस्ला इंक से जुड़ी सद्भावना का लाभ उठा रहा है, खासकर 'टेस्ला पावर यूएसए' नाम अपनाकर।

अदालत ने टिप्पणी की कि भारतीय फर्म की ब्रांडिंग “ग्राहकों को यह विश्वास दिलाने के लिए गुमराह करने के इरादे से प्रतीत होती है कि प्रौद्योगिकी संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पन्न हुई और वे वादी से जुड़े हुए हैं”।

मामला अब आगे की सुनवाई के लिए आगे बढ़ेगा क्योंकि टेस्ला इंक विवादित ट्रेडमार्क के उपयोग के खिलाफ स्थायी निषेधाज्ञा जारी रखे हुए है।

27 नवंबर, 2025 को 03:59 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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डुकाटी चौड़े 190-सेक्शन वाले रियर टायर के साथ आती है

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Z900 क्रूज़-कंट्रोल के साथ आता है

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2 बनाम प्रतिद्वंद्वी: कीमत

Z900 इनमें से सबसे किफायती है

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