2025 इन दो जीप मॉडलों में पहली बार मानक के रूप में पावर विंडो मिलेंगी

2025 इन दो जीप मॉडलों में पहली बार मानक के रूप में पावर विंडो मिलेंगी

2025 जीप रैंगलर और ग्लेडिएटर को न्यूनतम अपडेट प्राप्त होते हैं, जो पावरट्रेन विविधताओं और नए रंग विकल्पों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन बड़ा अपडेट अतिरिक्त है

जीप ने 2025 के लिए अपडेटेड ग्लेडिएटर और रैंगलर मॉडल का अनावरण किया है और दोनों ऑफ-रोडर्स में न्यूनतम अपडेट हैं, जिनमें अधिकांश परिवर्तन पावरट्रेन विविधताओं के आसपास केंद्रित हैं

जीप रैंगलर और जीप ग्लेडिएटर पिक-अप ट्रक को अमेरिकी बाजार के लिए अपडेट किया गया है और स्टेलेंटिस के स्वामित्व वाली कार निर्माता ने 2025 के लिए दो ऑफ-रोडर्स में क्या नया है, इसका खुलासा किया है। जबकि फीचर अपडेट कम से कम हैं, अधिकांश बदलाव दोनों के पावरट्रेन विविधताओं के आसपास केंद्रित हैं। 2025 रैंगलर और 2025 ग्लेडिएटर अब नए बाहरी रंग विकल्पों के साथ उपलब्ध होंगे, और पहली बार, पावर विंडो और लॉक के साथ फिट किए जाएंगे।

आजकल ऑटो ब्रांड अपडेट के रूप में पावर विंडो और लॉक्स की सुविधा देना कोई नई बात नहीं है, लेकिन 2025 ग्लेडिएटर और 2025 रैंगलर में पहली बार इन्हें मानक फीचर के रूप में शामिल किया जाएगा।

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2025 जीप ग्लेडिएटर को विशेष रूप से एक नया फैथम ब्लू एक्सटीरियर रंग विकल्प मिलता है, साथ ही एक मिलिट्री ऑलिव ड्रेब-प्रेरित '41 एक्सटीरियर पेंट रंग भी मिलता है, जो नए रैंगलर पर भी उपलब्ध है। दोनों ऑफ-रोडर्स को एक्टिव केबिन वेंटिलेशन के साथ और भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है जो मालिकों को कार में प्रवेश करने से पहले जीप कनेक्ट ऐप के माध्यम से एसी यूनिट चालू करने की अनुमति देता है।

2025 जीप रैंगलर: मुख्य विशेषताएं

2025 जीप रैंगलर
2025 रैंगलर में अब 3.6-लीटर V6 इंजन नहीं है जो 8-स्पीड AT के साथ आता है। इसके बजाय, जीप ने उस यूनिट को विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल के साथ उपलब्ध कराया है। (स्टेलेंटिस)

2025 रैंगलर में 3.6-लीटर V6 इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का कॉम्बिनेशन नहीं है। इसके बजाय, अब उस पावर यूनिट को सिर्फ़ छह-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है और यह चार ट्रिम्स – स्पोर्ट, स्पोर्ट एस, विलीज़ और रूबिकॉन तक सीमित है। ऑटोमैटिक अब 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट तक सीमित है जो 270 बीएचपी और 400 एनएम का टॉर्क बनाता है। 2025 रैंगलर में 6.4-लीटर HEMI V8 इंजन भी है जो 470 बीएचपी और 637 एनएम का टॉर्क बनाता है।

जीप रैंगलर चार अलग-अलग 4×4 सिस्टम के साथ उपलब्ध है और इसकी अधिकतम टोइंग क्षमता लगभग 2268 किलोग्राम है। ड्राइवर को मानक के रूप में हैंड्स-फ्री वॉयस रिकग्निशन तकनीक का आनंद मिलता है और आगे की पंक्ति में 12-तरफ़ा पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीटें लगी हैं।

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12.3 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और पांच कस्टम प्रोफाइल सेटिंग्स के साथ मानक रूप से आता है। भारत में, वर्तमान पीढ़ी की जीप रैंगलर यहां उपलब्ध है अनलिमिटेड वेरिएंट के लिए 67.65 लाख (एक्स-शोरूम) और रुबिकॉन मॉडल की कीमत 71.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

2025 जीप ग्लेडिएटर: मुख्य विशेषताएं

2025 जीप ग्लेडिएटर
नए रैंगलर के विपरीत, 2025 ग्लेडिएटर में मैनुअल गियरबॉक्स बिल्कुल भी नहीं है। 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन को अब विशेष रूप से आठ-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। पिक-अप ट्रक में एक बिल्कुल नया फैथम ब्लू रंग विकल्प (ऊपर चित्रित) भी है। (स्टेलेंटिस)

ऑफ-रोडर पिक-अप ट्रक की आगामी पीढ़ी के लिए, जीप मैनुअल ट्रांसमिशन को पूरी तरह से हटा दिया गया है। इसके साथ, 2025 ग्लेडिएटर विशेष रूप से आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। अमेरिका में बेस वेरिएंट की कीमत $39,995 (लगभग) है 33.40 लाख) है, जो कि मौजूदा मॉडल से 205 डॉलर ज़्यादा है। अगर ग्राहक ऑटोमैटिक चुनता है तो 2024 ग्लेडिएटर की कीमत बेस प्राइस से 2,500 डॉलर ज़्यादा है।

2025 जीप ग्लेडिएटर में वही इंजन है, जो 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन है जो 285 बीएचपी और 352 एनएम टॉर्क के लिए रेट किया गया है। 4×4 के लिए अधिकतम टोइंग क्षमता लगभग 3490 किलोग्राम है, और 782 किलोग्राम की अधिकतम पेलोड क्षमता आउटगोइंग मॉडल से बरकरार है। जीप ग्लेडिएटर में बॉडी-ऑन-फ्रेम डिज़ाइन है और इसमें 12-वे पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें लगी हैं। केबिन में 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ मानक आता है। वर्तमान में, जीप भारत में ग्लेडिएटर पिक-अप ट्रक नहीं बेचती है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 सितंबर 2024, 17:28 PM IST


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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 17 महीनों में 2 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 17 महीनों में 2 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के 17 महीनों में दो लाख बिक्री का मील का पत्थर पार कर लिया है, जिसमें अंतिम 50,000 इकाइयां ला

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स तेजी से रैंक में ऊपर उठकर ऑटोमेकर के लिए शीर्ष विक्रेताओं में से एक बन गई

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स कार निर्माता के लिए काफी लोकप्रिय विक्रेता बन गई है और सबकॉम्पैक्ट कूप एसयूवी ने बिक्री में एक नया मील का पत्थर हासिल किया है। मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के 17 महीनों में दो लाख बिक्री मील का पत्थर पार कर लिया है। बलेनो-आधारित क्रॉसओवर न केवल घरेलू बाजार में बल्कि अन्य देशों में भी मजबूत मांग के साथ एक बड़ी सफलता रही है। फ्रॉन्क्स को कुछ ही दिनों में सुजुकी के घरेलू बाजार जापान में लॉन्च किया जाना है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की बिक्री में मील का पत्थर

फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 10 महीनों के भीतर 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया, जबकि 1.50 लाख की उपलब्धि सिर्फ़ 14 महीनों में हासिल की गई। अगली 50,000 यूनिट सिर्फ़ 2.5 महीनों में बिक गईं। स्पोर्टी और बुच स्टाइलिंग के साथ कूप रूफलाइन ने लोगों को खूब पसंद किया है।

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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स को 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है

इसके अलावा, 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल भी हिट रहा है। अपने तेजतर्रार स्वभाव और किफ़ायतीपन के लिए मशहूर K-सीरीज़ इंजन परफॉरमेंस और दक्षता के बीच एक स्वस्थ संतुलन प्रदान करता है। इसके अलावा, 1.0-लीटर बूस्टरजेट इंजन मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विकल्पों के साथ स्पोर्टी परफॉरमेंस लाता है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स विशेषताएं

फ्रॉन्क्स मारुति परिवार में तेजी से आगे बढ़ते हुए कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गया है। इस मॉडल में फीचर के मामले में भी काफी कुछ है, जिसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, पडल लैंप, HUD यूनिट, DRLs के साथ LED हेडलैंप, MID यूनिट और बहुत कुछ शामिल है।

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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की कीमत 1.5 लाख रुपये से शुरू होती है। 7.46 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली इस मॉडल को ब्रांड के प्रीमियम नेक्सा आउटलेट्स के ज़रिए बेचा जाता है। यह मील का पत्थर 2 लाख बिक्री मील के पत्थर तक पहुँचने वाली फ्रोंक्स सबसे तेज़ नेक्सा पेशकश भी है। इस सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का मुकाबला निसान मैग्नाइट, रेनो किगर, टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर और इस सेगमेंट की अन्य कारों से है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 सितंबर 2024, 18:51 PM IST


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BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.33 करोड़

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.33 करोड़

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन: क्या है अलग?

नए BMW X7 सिग्नेचर एडिशन में नए क्रिस्टल हेडलैम्प के रूप में विशेष अपग्रेड किए गए हैं, जिसमें सामने की तरफ स्वारोवस्की ग्लास-कट क्रिस्टल हैं, जो एक अनूठा प्रकाश प्रभाव पैदा करते हैं। रूफ रेल्स को साटन एल्युमीनियम फिनिश दिया गया है, जबकि बाहरी हिस्से के अन्य हिस्सों पर भी इसका विस्तार किया गया है। सेंट्रल एयर इनटेक को क्रोम में फिनिश किया गया है। 3D टेललाइट्स को एक नया इनर ग्राफिक दिया गया है, जबकि क्रोम बार को स्मोक्ड ग्लास से कवर किया गया है।

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बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन सीमित संख्या में बेचा जाएगा और इसमें 2 अनूठे पेंट विकल्प होंगे – तंजानाइट ब्लू और ड्राविट ग्रे

आपको X7 के लिए कुछ अनोखे पेंट विकल्पों में से भी चुनने का मौका मिलता है। अंदर, X7 सिग्नेचर एडिशन में स्टैंडर्ड कार जैसा ही पैकेज मिलता है, जिसका मतलब है कि आपको घुमावदार मुख्य डिस्प्ले, ड्राइवर-ओरिएंटेड कॉकपिट और सेंटर स्टैक से पैसेंजर साइड तक फैली नई एम्बिएंट लाइट बार का अनुभव मिलता है। नया X7 सिग्नेचर एडिशन दो नए एक्सक्लूसिव पेंट स्कीम – तंजानाइट ब्लू और ड्राविट ग्रे में उपलब्ध है।

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन: केबिन

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन के केबिन में नए एम्बिएंट लाइट बार के रूप में अपग्रेड किए गए हैं जो सेंटर स्टैक से लेकर पैसेंजर साइड तक फैले हुए हैं। एम्बिएंट लाइटिंग इफ़ेक्ट 14 रंग विकल्पों के साथ पेश किया गया है और यह क्रिस्टलाइन अपीयरेंस और प्रिज्मेटिक स्ट्रक्चर के साथ आता है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन केबिन
BMW X7 सिग्नेचर एडिशन के केबिन को टार्टूफो और आइवरी व्हाइट शेड्स में मेरिनो लेदर से तैयार किया गया है। इसमें अन्य फीचर अपग्रेड के अलावा स्पेशल एम्बिएंट लाइटिंग भी दी गई है।

इसके अलावा, एक्स7 सिग्नेचर में एम्बिएंट एयर पैकेज भी शामिल है, जो बड़े स्काई लाउंज पैनोरमिक ग्लास सनरूफ की बदौलत केबिन को जगह का एहसास देता है। सनरूफ एसयूवी की तीसरी पंक्ति तक फैली हुई है और इसमें 15,000 अलग-अलग लाइट पॉइंट हैं जिन्हें लाइट पैटर्न बनाने के लिए एम्बिएंट लाइट सेटिंग के ज़रिए बदला जा सकता है। BMW ने क्रिस्टल डोर पिन भी जोड़े हैं, जबकि पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए बैकरेस्ट कुशन को अल्कांतारा से कवर किया गया है। दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें टार्टूफो और आइवरी व्हाइट शेड्स में BMW इंडिविजुअल 'मेरिनो' लेदर से बनी हैं। X7 सिग्नेचर में 16-स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम है, इसके अलावा कई अन्य सुविधाएँ और कनेक्टिविटी विकल्प भी हैं। इसमें 2,120-लीटर का बूट स्पेस भी है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन इंजन विशिष्टताएँ

नई BMW X7 सिग्नेचर में 3.0-लीटर, छह-सिलेंडर, इन-लाइन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसमें सीमित संस्करण में कोई बदलाव नहीं किया गया है। टर्बोचार्ज्ड इंजन 1,800rpm और 5,000rpm के बीच 381 bhp और 520 Nm का पीक टॉर्क देता है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। मोटर 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है जो 12 bhp और 200 Nm का पावर आउटपुट जोड़ता है, जो बेहतर लो-एंड एक्सेलेरेशन और ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। X7 5.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकता है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन रियर सीट
नई बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन को 3.0-लीटर स्ट्रेट-सिक्स टर्बो पेट्रोल मोटर के साथ 381 बीएचपी और 520 एनएम के साथ पेश किया जाएगा

फ्लैगशिप BMW SUV में ऑल-व्हील ड्राइव, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित 'ऑटोमैटिक डिफरेंशियल ब्रेक/लॉक' (ADB-X), विस्तारित डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल भी है। मॉडल एक अडेप्टिव टू-एक्सल एयर सस्पेंशन से सुसज्जित है।

नया BMW X7 सिग्नेचर एडिशन त्योहारी सीजन के लिए बिल्कुल सही समय पर आया है। यह नई पेशकश मर्सिडीज-बेंज को टक्कर देगी जीएलएसऑडी प्रश्न 8वोल्वो एक्ससी90, रेंज रोवर स्पोर्ट और इस सेगमेंट में इसी तरह की अन्य कारें शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 सितंबर 2024, 20:00 PM IST


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नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी भारत में 9 अक्टूबर को लॉन्च होगी

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी भारत में 9 अक्टूबर को लॉन्च होगी

  • नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी को व्यापक अपडेट मिला है, जो पहले से कहीं अधिक बड़ी एस-क्लास के करीब आ गई है।
नई जनरेशन की मर्सिडीज ई-क्लास अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 13 मिमी ऊंची और 14 मिमी लंबी है, जबकि व्हीलबेस में 15 मिमी की वृद्धि हुई है

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB ने हाल ही में भारत में अपनी शुरुआत की और अब यह लग्जरी सेडान अगले महीने की शुरुआत में लॉन्च होगी। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने पुष्टि की है कि नई पीढ़ी की ई-क्लास LWB को 9 अक्टूबर, 2024 को लॉन्च किया जाएगा। नई पेशकश के लिए डीलरशिप पर बुकिंग शुरू हो गई है, जबकि डिलीवरी लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद शुरू होगी। नई ई-क्लास को व्यापक अपडेट मिलता है जो पहले से कहीं ज्यादा बड़ी एस-क्लास के करीब है।

छठी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास लंबे व्हीलबेस के साथ भारत आएगी, जो हाल ही में लॉन्च की गई नई पीढ़ी की सीधी प्रतिद्वंद्वी होगी। बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज LWB. यह सेडान पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ आएगी और इसे दो वेरिएंट – E 200 और E 220d में पेश किया जाएगा। नई ई-क्लास अपने पुराने मॉडल से 13 मिमी ऊंची और 14 मिमी लंबी है, जबकि व्हीलबेस में 15 मिमी की वृद्धि हुई है।

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मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB में अतिरिक्त लेगरूम और रिक्लाइनिंग सीटों के साथ आरामदायक पिछली सीट दी गई है

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB विशिष्टताएँ

नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB में 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 194 बीएचपी और 320 एनएम का पीक टॉर्क देगा। वहीं, डीजल इंजन 2.0-लीटर ऑयल बर्नर से आएगा जो 197 बीएचपी और 400 एनएम का टॉर्क देगा। दोनों इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड तौर पर आएंगे।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी विशेषताएं

दृश्यात्मक रूप से, नया ई क्लास इसमें एक नया बदलाव किया गया है जिसमें एक बोल्ड फ्रंट स्पोर्टिंग एलईडी हेडलैम्प्स का एक नया सेट, एक नया एस-क्लास-प्रेरित ग्रिल, फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल, डुअल-टोन एलॉय व्हील्स और नए 3डी एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं। केबिन में 12.2 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ नवीनतम “सुपरस्क्रीन” लेआउट, नवीनतम MBUX UI के साथ 14.4 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और फ्रंट पैसेंजर के लिए एक अतिरिक्त डिस्प्ले है।

देखें: 2024 मर्सिडीज ई-क्लास LWB की पहली झलक: सबसे ज़्यादा बिकने वाली लग्जरी कार का लक्ष्य खुद को बेहतर बनाना है

सेडान में ओटोमन फंक्शन के साथ पावर-रिक्लाइनिंग रियर सीटें, वायरलेस चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, लेवल-2 एडीएएस सूट, चार-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, सॉफ्ट-क्लोज डोर, इलेक्ट्रिक सन ब्लाइंड्स और बहुत कुछ मिलता है।

कीमत और उपलब्धता के बारे में विस्तृत जानकारी लॉन्च के समय ही दी जाएगी। सभी विवरणों के लिए इस स्थान पर नज़र रखना न भूलें।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 सितंबर 2024, 18:14 PM IST


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होंडा एलीवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: दो प्रतिद्वंद्वी संस्करण

होंडा एलीवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: दो प्रतिद्वंद्वी संस्करण

होंडा एलीवेट एपेक्स एडिशन में नया व्हाइट थीम और प्रीमियम इंटीरियर अपडेट दिया गया है, जिसकी कीमत स्टैंडर्ड मॉडल से 15,000 रुपये ज़्यादा है।

सीएसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करने वाली दोनों प्रतिद्वंद्वियों की कीमतें लगभग समान हैं और इनमें सनरूफ और स्वचालित जलवायु नियंत्रण जैसी लोकप्रिय सुविधाएं भी हैं।

होंडा ने लॉन्च किया है तरक्की एपेक्स एडिशन, बिल्कुल नई सफ़ेद थीम के साथ। होंडा एलिवेट एपेक्स एडिशन में इंटीरियर और एक्सटीरियर में सूक्ष्म बदलाव किए गए हैं। होंडा एलिवेट को पहली बार सितंबर में भारतीय बाज़ारों में 2023 में लॉन्च किया गया था। 'V' और 'VX' ट्रिम लेवल पर आधारित, एपेक्स एडिशन की कीमत अतिरिक्त है यह मानक मॉडल से 15,000 रुपये अधिक है।

हुंडई क्रेटा हाल ही में नाइट एडिशन नाम से एक स्पेशल एडिशन भी लॉन्च किया गया है। इसके विपरीत हुंडई क्रेटा नाइट एडिशन में एलीवेट एपेक्स के विपरीत डार्क थीम दी गई है। क्रेटा नाइट एडिशन में एक्सटीरियर और इंटीरियर में 21 से ज़्यादा नए बदलाव किए गए हैं। कॉस्मेटिक अपडेट के अलावा, दोनों एसयूवी में मैकेनिकली कोई बदलाव नहीं किया गया है। यहां दोनों एसयूवी की तुलना की गई है और बताया गया है कि इनमें क्या खास है।

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विनिर्देशों की तुलना होंडा एलिवेट हुंडई क्रेटा
इंजन 1498.0 सीसी 1482.0 से 1497.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल और स्वचालित मैनुअल और स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल पेट्रोल,डीजल

होंडा एलिवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: एक्सटीरियर

होंडा एलिवेट एपेक्स एडिशन में एक्सक्लूसिव एपेक्स एडिशन फेंडर बैज और टेलगेट एम्बलम दिया गया है। इस एडिशन में फ्रंट स्पॉइलर, साइड अंडर स्पॉइलर और रियर लोअर गार्निश दिया गया है। इन स्पॉइलर को पर्ल ब्लैक कलर थीम दी गई है।

क्रेटा के नाइट एडिशन में मैट-ब्लैक फ्रंट और रियर हुंडई लोगो और ब्लैक पेंटेड फ्रंट ग्रिल है। अन्य बदलावों में रेड ब्रेक कैलीपर्स और एक विशेष 'नाइट' प्रतीक के साथ ब्लैक-आउट 17-इंच एलॉय व्हील शामिल हैं। क्रेटा के इस एडिशन में साइड सिल गार्निश, ब्लैक-पेंटेड फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स, रूफ रेल्स, सी-पिलर गार्निश, रियर स्पॉइलर और ORVMs भी हैं।

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होंडा एलिवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: इंटीरियर

अंदर की ओर, एलिवेट एपेक्स में दोहरे रंग का आइवरी रंग का इंटीरियर, लेदरेट डोर लाइनिंग, सीट कवर और कुशन पर लगा एपेक्स एडिशन लोगो और सात रंगों की एम्बिएंट लाइटिंग है।

क्रेटा नाइट संस्करण में पूर्णतः काले रंग का प्रयोग किया गया है, जिसमें पीतल की पाइपिंग और सिलाई के साथ काले चमड़े की सीटें, पीतल के रंग के इन्सर्ट, चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग, पीतल की सिलाई के साथ गियर शिफ्ट नॉब और स्पोर्टी मेटल पैडल शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 सितंबर 2024, 18:00 PM IST


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रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और किगर के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन लॉन्च किया

रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और किगर के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन लॉन्च किया

रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और काइगर मॉडल के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन पेश किया है, जिसमें बाहरी सुधार और नया डुअल-टू-व्हील ड्राइव शामिल है।

त्योहारी सीजन के लिए, रेनॉल्ट इंडिया ने अपनी पूरी रेंज के लिए एक विशेष सीमित संस्करण ट्रिम का अनावरण किया है। ₹4.99 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, नई रेंज तीनों कारों के लिए 1,600 यूनिट तक सीमित है। (रेनॉल्ट इंडिया)

रेनॉल्ट इंडिया ने कार निर्माता के त्यौहारी सीज़न की पेशकश के रूप में अपने पूरे पोर्टफोलियो के लिए एक विशेष सीमित संस्करण ट्रिम की घोषणा की है। नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन में बाहरी सुधार, एक नया डुअल-टोन रंग विकल्प और रेनॉल्ट क्विड के लिए अतिरिक्त फीचर अपडेट शामिल हैं। ट्राइबरऔर किगर भारत में उपलब्ध मॉडल। सीमित संस्करण रेंज की कीमतें 1500 रुपये से शुरू होती हैं। 4.99 लाख रुपये की कीमत पर, बुकिंग और खुदरा बिक्री 17 सितंबर 2024 से शुरू होगी।

लॉन्च के बारे में बोलते हुए, रेनॉल्ट इंडिया के कंट्री सीईओ और प्रबंध निदेशक, श्री वेंकटराम मामिलपल्ले ने कहा, “सीमित संस्करण ग्राहकों को अनुमति देता है [to] नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन के साथ एक बोल्ड स्टेटमेंट बनाएं, जहां तीनों कारों को नए पर्ल व्हाइट और मिस्ट्री ब्लैक रूफ में पेश किया जाएगा। यह ग्राहक-केंद्रित अनुभव तैयार करने के लिए हमारे समर्पण को दर्शाता है। हमें विश्वास है कि यह नया सीमित संस्करण हमें अपने बढ़ते रेनॉल्ट परिवार में और अधिक ग्राहकों का स्वागत करने में सक्षम बनाएगा।”

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रेनॉल्ट की नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन रेंज की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

रेनॉल्ट ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन
लिमिटेड एडिशन ट्रिम के साथ, रेनॉल्ट ट्राइबर को पूरी रेंज में सबसे ज़्यादा फ़ायदा मिलने वाला है। ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन में पियानो ब्लैक ORVMs, नौ इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो रेनॉल्ट किगर के साथ साझा किया गया है, और रियर पावर विंडो हैं। (रेनॉल्ट इंडिया)

रेनॉल्ट का नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन ट्राइबर और किगर मॉडल के RXL वेरिएंट और क्विड के RXL (O) वेरिएंट पर आधारित होगा। इस ट्रिम के साथ, पूरी रेंज को एक्सक्लूसिव पर्ल व्हाइट विद मिस्ट्री ब्लैक रूफ डुअल टोन बॉडी कलर ऑप्शन के साथ पेश किया गया है।

इसके अलावा, तीनों कारों में पियानो ब्लैक रंग के बाहरी तत्व जैसे व्हील कवर, ग्रिल इंसर्ट और मॉडल नेमप्लेट का इस्तेमाल किया गया है। kwid इसमें व्यक्तिगत रूप से पियानो ब्लैक टेलगेट गार्निश मिलता है, जबकि किगर और ट्राइबर में एक ही शेड के ORVMs हैं।

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नमूना हस्तांतरण कीमत (एक्स-शोरूम) (भारतीय रुपये में) आरएक्सएल प्रतिरूप की कीमत (भारतीय रुपये में) (एक्स-शोरूम)
kwid नियमावली 4,99,500 4,99,500
किगर नियमावली 6,74,990 6,59,990
ईज़ी-आर एएमटी 7,24,990 7,09,990
ट्राइबर नियमावली 7,00,000 6,80,000

रेनॉल्ट नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन: मॉडल-वार कीमत और RXL वेरिएंट के साथ तुलना

रेनॉल्ट किगर और ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन मॉडल में रियर व्यू कैमरा और वायरलेस स्मार्टफोन प्रतिकृति के साथ नौ इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन भी मिलता है। रेनॉल्ट ट्राइबर में रियर पावर विंडो भी दी गई है। नए ट्रिम के तहत तीनों मॉडल के उत्पादन का आंकड़ा 1,600 यूनिट तक सीमित है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 सितंबर 2024, 17:30 PM IST


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2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: आपकी पसंद कौन सी होनी चाहिए

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: आपकी पसंद कौन सी होनी चाहिए

हुंडई अल्काज़ार को कुछ दिनों पहले ही काफी नया अवतार मिला है, जो एमजी हेक्टर पी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को संशोधित करता है

हुंडई अलकाज़र को कुछ दिनों पहले ही काफी नया अवतार मिला है, जो एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को संशोधित करता है।

हुंडई अल्काज़ार को नया रूप दिया गया है और इसमें नए डिज़ाइन और अपग्रेडेड फीचर दिए गए हैं। नई अल्काज़ार, अल्काज़ार के बड़े भाई के रूप में आती है। हुंडई क्रेटा. जबकि पहले यह देखा गया था कि क्रेटा अपने बड़े भाई-बहनों के डिजाइन दर्शन का पालन कर रही थी, इस बार, हुंडई अल्काज़र ने अपने छोटे भाई की स्टाइलिंग भाषा को अपनाया है। हुंडई अल्काजार लॉन्च किया गया की शुरुआती कीमत पर पेट्रोल संस्करण की कीमत 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जबकि इसकी कीमत 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। 21.55 लाख (एक्स-शोरूम)

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अपने वर्ग में हुंडई अल्काज़ार एमपीवी वाइब के साथ प्रीमियम एसयूवी महिंद्रा जैसे कठिन प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर प्लस.

विनिर्देशों की तुलना एमजी हेक्टर प्लस हुंडई अल्काज़ार
इंजन 1451.0 से 1956.0 सीसी 1482.0 से 1493.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल और स्वचालित मैनुअल और स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल,डीजल पेट्रोल,डीजल

यहां 2024 हुंडई अल्काजार और एमजी हेक्टर प्लस के बीच तुलना की गई है।

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: कीमत

2024 हुंडई अल्काज़ार की कीमत के बीच है 14.99 लाख और 21.55 लाख (एक्स-शोरूम) है। दूसरी ओर, एमजी हेक्टर प्लस की कीमत 21.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। 17 लाख और 22.83 लाख (एक्स-शोरूम)

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: स्पेसिफिकेशन

2024 हुंडई अल्काज़ार दो इंजन विकल्पों के साथ आती है। एक 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 158 बीएचपी की पावर और 253 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड डीसीटी के साथ आता है। एक 1.5-लीटर U2 CRDi डीजल मोटर भी है जो 114 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को या तो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है।

एमजी हेक्टर प्लस पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। पेट्रोल मोटर 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और CVT के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 141 बीएचपी पीक पावर और 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम है। दूसरी ओर, डीजल वैरिएंट को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से ऊर्जा मिलती है, जो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। यह मोटर 167 बीएचपी पीक पावर और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 सितंबर 2024, 10:37 पूर्वाह्न IST


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नई वोक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीजर जारी, टाटा नेक्सन को देगी टक्कर

नई वोक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीजर जारी, टाटा नेक्सन को देगी टक्कर

  • आगामी फॉक्सवैगन एसयूवी जिसका कोडनेम A0 है, लैटिन अमेरिकी बाजारों के लिए विकसित की गई है और इसे अगले साल सबसे पहले ब्राजील में पेश किया जाएगा।
वोक्सवैगन A0 MQB A0 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो ब्राजील के बाजार में टी-क्रॉस का भी आधार है

वोक्सवैगन ने एक नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीज़र जारी किया है जो इस क्षेत्र में ब्रांड की नई एंट्री-लेवल पेशकश होगी। इसे वोक्सवैगन की टाटा नेक्सन की प्रतिद्वंद्वी के रूप में सोचें। हालाँकि, आने वाली वोक्सवैगन एसयूवी जिसका कोडनेम 'A0' है, लैटिन अमेरिकी बाजारों के लिए विकसित की गई है और इसे सबसे पहले अगले साल ब्राज़ील में पेश किया जाएगा। अगर भारत में लॉन्च किया जाता है, तो आने वाला मॉडल टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और इसी तरह की अन्य कारों को टक्कर देगा।

आगामी फॉक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का नाम 'येह' होने की उम्मीद है और यह उभरते बाजारों के लिए विकसित MQB A0 प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी। इसी प्लैटफॉर्म पर नई पीढ़ी की कई कारें भी बनी हैं पोलोनिवस एसयूवी और टी-क्रॉस कॉम्पैक्ट एसयूवी दक्षिण अमेरिकी बाजार में बेची गईं।

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स्कोडा काइलाक
हालांकि वोक्सवैगन ने अभी तक भारत के लिए सबकॉम्पैक्ट एसयूवी की घोषणा नहीं की है, लेकिन स्कोडा ऑटो इंडिया जल्द ही बाजार के लिए काइलाक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का अनावरण करेगी।

नई वोक्सवैगन A0 सबकॉम्पैक्ट एसयूवी

MQB A0 प्लैटफ़ॉर्म (MQB A0 IN) का ज़्यादा भारतीय वर्शन भारत में मौजूद है और इसने Volkswagen Taigun और Virtus के साथ-साथ Skoda Kushaq और Slavia जैसे मॉडल तैयार किए हैं। यही MQB A0 IN आने वाली Skoda Kylaq सबकॉम्पैक्ट SUV में भी इस्तेमाल किया जाएगा।

आगामी फॉक्सवैगन येह की लंबाई लगभग 4 मीटर और व्हीलबेस लगभग 2,500 मिमी होने की उम्मीद है। टीज़र में नई पीढ़ी की बड़ी टिगुआन से प्रेरणा लेते हुए विकसित डिज़ाइन भाषा का पता चलता है। स्पोर्टी डिज़ाइन भाषा में एक स्लिमर ग्रिल, एलईडी डीआरएल और सिग्नेचर डिज़ाइन एलिमेंट के साथ कनेक्टेड टेललाइट्स हैं। ताइगुन और टी-क्रॉस पर सीधी बॉक्सी स्टाइलिंग के विपरीत सबकॉम्पैक्ट एसयूवी पर कूप रूफलाइन देखी जाएगी।

यह भी पढ़ें : स्कोडा-वोक्सवैगन ने भारत में निवेश की योजना की पुष्टि की चाकन प्लांट में 15,000 करोड़ रुपये

आगामी फॉक्सवैगन एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी आने वाले हफ्तों में उपलब्ध होगी। इस बीच, फॉक्सवैगन इंडिया ने यहां बाजार में सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लाने की योजना की घोषणा नहीं की है। यह देखना होगा कि क्या फॉक्सवैगन बाद में मॉडल का भारतीय संस्करण बाजार में लाने की योजना बना रहा है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 सितंबर 2024, 16:22 PM IST


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स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: स्पेसिफिकेशन, ईंधन दक्षता, सुरक्षा और कीमत की तुलना

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: स्पेसिफिकेशन, ईंधन दक्षता, सुरक्षा और कीमत की तुलना

मारुति सुजुकी ने स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है, जो टाटा टियागो सीएनजी से मुकाबला करने वाली एक लोकप्रिय हैचबैक है। स्विफ्ट में 1,200 सीसी का इंजन है, जो 31 किमी/किग्रा की माइलेज देता है।

स्विफ्ट में रेगुलर सीएनजी टैंक दिया गया है, जबकि टियागो में डुअल सिलेंडर है। स्विफ्ट एस-सीएनजी केवल VXi, VXi(O) और ZXi वेरिएंट में उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपनी लोकप्रिय हैचबैक स्विफ्ट सीएनजी का अनावरण किया है। नई स्विफ्ट 2004 से भारतीय और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में मौजूद है। इस प्रसिद्ध हैचबैक की चौथी पीढ़ी के फेसलिफ्ट की घोषणा इस साल की शुरुआत में भारतीय बाजार में की गई थी। इसके नए सीएनजी वेरिएंट की कीमत अभी-अभी सामने आई है।

2024 मारुति सुजुकी के प्रतिद्वंद्वियों में से एक तीव्र सीएनजी टाटा है टैगो सीएनजी। आइए इन्हें एक दूसरे के सामने रखें और देखें कि सीएनजी हैचबैक की तलाश करते समय कौन सा बेहतर विकल्प है। यहाँ दोनों के बीच तुलना दी गई है:

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: इंजन और प्रदर्शन

नई मारुति स्विफ्ट सीएनजी में 1,200 सीसी का पेट्रोल इंजन है जो पेट्रोल पर 81 बीएचपी और 112 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी मोड पर इंजन 5,700 आरपीएम पर 69 बीएचपी और 2,900 आरपीएम पर 102 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। गियरबॉक्स 5-स्पीड मैनुअल है।

दूसरी ओर, टाटा टियागो सीएनजी में iCNG के साथ 1,200 सीसी का रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन है जो पेट्रोल मोड में 6,000 आरपीएम पर 85 बीएचपी और 3,300 आरपीएम पर 113 एनएम टॉर्क बनाता है। और सीएनजी मोड में टियागो 6,000 आरपीएम पर 72 बीएचपी और 3,500 आरपीएम पर 95 एनएम टॉर्क बनाता है। टियागो में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 5-स्पीड एएमटी सहित दो गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं।

देखें: मारुति सुजुकी स्विफ्ट 2024 लॉन्च 6.50 लाख | स्पेसिफिकेशन, फीचर्स, इंटीरियर, माइलेज

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: ईंधन दक्षता

स्विफ्ट सीएनजी की दावा की गई ईंधन दक्षता करीब 31 किमी/किलोग्राम है, जबकि टियागो सीएनजी की दावा की गई ईंधन दक्षता करीब 26.5 किमी/किलोग्राम है।

यह भी पढ़ें : 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च: 5 बातें जो आपको जाननी चाहिए

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: सुरक्षा

टियागो को जीएनसीएपी परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग मिली है जबकि स्विफ्ट को यूरो एनसीएपी परीक्षण में 3-स्टार दिए गए थे। दोनों हैचबैक में डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रिवर्स पार्किंग सेंसर मिलते हैं। टियागो में स्टेबिलिटी कंट्रोल भी मिलता है।

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: कीमत

नई मारुति स्विफ्ट सीएनजी की कीमत 8.19 लाख से 9.19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है। जबकि टियागो सीएनजी की रेंज में आता है 7.39 लाख से 8.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 सितंबर 2024, 17:06 PM IST


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निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट नए फीचर्स और डिजाइन के साथ 4 अक्टूबर को होगी लॉन्च

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट नए फीचर्स और डिजाइन के साथ 4 अक्टूबर को होगी लॉन्च

निसान 4 अक्टूबर, 2023 को मैग्नाइट फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें कॉस्मेटिक अपडेट और नए फीचर्स होंगे, लेकिन कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं होगा।

4 अक्टूबर को लॉन्च होने वाली निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट में मैकेनिकल पहलुओं में बदलाव किए बिना कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड पेश किए जाएंगे। प्रत्याशित बदलावों में नया फ्रंट बंपर, बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम और बेहतर केबिन मटीरियल शामिल हैं।

निसान मैग्नाइट को पहली बार 2020 में लॉन्च किया गया था और अब ब्रांड 4 अक्टूबर को अपना पहला फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। अभी तक, यह पुष्टि नहीं हुई है कि ब्रांड मैग्नाइट फेसलिफ्ट में क्या-क्या बदलाव करेगा। हालाँकि, हमें उम्मीद है कि इसमें कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं होगा। इसके बजाय, इसमें फीचर एडिशन और कॉस्मेटिक बदलाव होंगे।

उम्मीद की जा सकती है कि आगे और पीछे दोनों तरफ नया बंपर होगा। ग्रिल और हेडलाइट हाउसिंग भी नई होगी। इसके अलावा, साइड में नए अलॉय व्हील और व्हील कवर होंगे।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: इंटीरियर अपडेट

केबिन में भी कुछ बदलाव होने की उम्मीद है, जो कुछ नए फीचर्स के रूप में हो सकते हैं जैसे सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 9 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर और ड्राइवर के लिए 7 इंच का डिजिटल डिस्प्ले। डैशबोर्ड के लिए नई सामग्री और सीटों के लिए नई अपहोल्स्ट्री भी हो सकती है।

(और पढ़ें: 2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू)

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: यांत्रिक परिवर्तन

निसान मैग्नाइट में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं करेगा। इसमें एक नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट और एक टर्बोचार्ज्ड यूनिट है। दोनों ही तीन-सिलेंडर इंजन हैं और इनकी क्षमता 1.0-लीटर है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 71 बीएचपी और 96 एनएम उत्पन्न करता है जबकि टर्बोचार्ज्ड यूनिट 98 बीएचपी और 160 एनएम तक उत्पन्न करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ आता है। दूसरी ओर, टर्बोचार्ज्ड इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: कीमतें

वर्तमान में निसान मैग्नाइट की कीमत 1.55 लाख रुपये से शुरू होती है। 6 लाख से लेकर अधिकतम तक दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 सितंबर 2024, 14:33 PM IST


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नई BMW M5 MotoGP सेफ्टी कार आ गई है: अपनी आंखों को आनंदित करें

नई BMW M5 MotoGP सेफ्टी कार आ गई है: अपनी आंखों को आनंदित करें

BMW ने MotoGP के लिए M5 सेफ्टी कार पेश की है, जिसमें हाइब्रिड पावरट्रेन और 717 bhp की क्षमता है। मिसानो में पहली बार पेश की जाने वाली इस कार में डिज़ाइन तत्वों को शामिल किया गया है

बीएमडब्ल्यू एम के एक अधिकारी के अनुसार, निर्माता कंपनी बीएमडब्ल्यू एम को 'मोटोजीपी की आधिकारिक कार' के रूप में अपने 26वें सीजन में लाने की तैयारी में है।

बीएमडब्ल्यू ने नए का अनावरण किया है एम5 MotoGP रेसिंग के लिए आधिकारिक सुरक्षा कार। यह वाहन 1999 से MotoGP को BMW M द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा कारों में नवीनतम है। यह प्रदर्शन कार शनिवार को मिसानो में ग्रैंड प्रिक्स में पहली बार पेश की जाएगी। BMW ने हाल ही में एक नए हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ M5 से पर्दा उठाया था।

अनावरण के समय, BMW M में ग्राहक, ब्रांड और बिक्री की उपाध्यक्ष सिल्विया न्यूबॉयर ने कहा, “हमें MotoGP अधिकार धारक डोर्ना स्पोर्ट्स के साथ अपनी दीर्घकालिक साझेदारी पर गर्व है और हमने हमेशा दुनिया के सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल रेसर के ट्रैक पर उतरने पर सबसे नवीन उच्च-प्रदर्शन ऑटोमोबाइल के साथ सुरक्षा सुनिश्चित करने का लक्ष्य रखा है। हम BMW M5 MotoGP सुरक्षा कार के साथ इस परंपरा को जारी रख रहे हैं।”

BMW M5 MotoGP सुरक्षा कार: डिज़ाइन

'सेफ्टी कार' की खासियत इसकी पोशाक है। सिल्विया ने बताया कि इसे 24 घंटे की ले मैन्स जैसी रेसों और 'एफआईए वर्ल्ड एंड्यूरेंस चैंपियनशिप' के तहत उत्तरी अमेरिका में आईएमएसए सीरीज में भाग लेने वाली वी8 हाइब्रिड कारों से प्रेरणा लेकर डिजाइन किया गया है।

अन्य डिज़ाइन हाइलाइट्स में एक तराशा हुआ फ्रंट एप्रन, चौड़े व्हील आर्च और साइड स्कर्ट शामिल हैं। BMW M मोटरस्पोर्ट के अनुसार C-पिलर क्षेत्र में मॉडल-विशिष्ट सतह डिज़ाइन भी है।

बीएमडब्ल्यू एम5 सुरक्षा
नौ बार के मोटरसाइकिल विश्व चैंपियन वैलेंटिनो रॉसी भी एम5 सेफ्टी कार के अनावरण समारोह में उपस्थित थे।

BMW M5 MotoGP सुरक्षा कार: ट्रैक-विशिष्ट उन्नयन

BMW M ने M5 में कई बदलाव किए हैं ताकि इसे रेसट्रैक के अनुकूल बनाया जा सके। जर्मन कार निर्माता का दावा है कि इसमें बहुत सारे 'BMW M परफॉरमेंस' पार्ट्स जोड़े गए हैं जैसे कि आगे की तरफ कार्बन अटैचमेंट, कार्बन साइड स्कर्ट, एक अरामिड रियर डिफ्यूजर, कार्बन-टाइटेनियम टेलपाइप पार्ट्स और कार्बन फ्यूल फिलर कैप।

यह भी पढ़ें : डीजल इंजन के साथ BMW 3 सीरीज ग्रैन लिमोसिन एम स्पोर्ट प्रो 2.5 लाख रुपये में लॉन्च…

BMW M5 MotoGP सुरक्षा कार: इंजन और प्रदर्शन

आगामी BMW M5 पर आधारित, सेफ्टी कार में M हाइब्रिड सिस्टम है। इस सेटअप में इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन है। साथ में, वे 717 bhp और 1001 Nm का अधिकतम आउटपुट देते हैं। पावरट्रेन को 8-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से x-ड्राइव AWD सिस्टम से जोड़ा गया है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 सितंबर 2024, 19:52 PM IST


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अभिनेता जयदीप अहलावत ने घर खरीदी ₹1.32 करोड़ की मर्सिडीज-बेंज GLS SUV

अभिनेता जयदीप अहलावत ने घर खरीदी ₹1.32 करोड़ की मर्सिडीज-बेंज GLS SUV

मर्सिडीज-बेंज GLS फेसलिफ्ट इस साल की शुरुआत में आई थी और ऑटोमेकर ने इस बार लक्सोबार्ज पर पेट्रोल इंजन पेश किया है। इसमें सिल्वर फिनिश वाला नया क्षैतिज स्लेटेड रेडिएटर ग्रिल, एलईडी टेललाइट्स के साथ फिर से डिज़ाइन किए गए एलईडी हेडलैंप और अपडेटेड फ्रंट बम्पर, नई एयर इनलेट ग्रिल और हाई-ग्लॉस ब्लैक सराउंड हैं।

यह भी पढ़ें : मर्सिडीज-बेंज जीएलएस फेसलिफ्ट को सूक्ष्म डिजाइन परिवर्तनों, उन्नत एमबीयूएक्स के साथ लॉन्च किया गया.

मर्सिडीज-बेंज GLS विशेषताएं

केबिन में वही लेआउट है, लेकिन GLS फेसलिफ्ट में नए कैटालाना ब्राउन और बहिया ब्राउन अपहोल्स्ट्री विकल्प, अपडेटेड MBUX इंफोटेनमेंट सिस्टम और संशोधित इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। लग्जरी SUV के केबिन में 13-स्पीकर बर्मेस्टर 590-वाट साउंड सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वायरलेस चार्जिंग और बहुत कुछ है।

मर्सिडीज-बेंज जीएलएस विनिर्देश

मर्सिडीज़-बेंज GLS में दो इंजन लगे हैं। GLS 450 4MATIC में 3.0-लीटर छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है जो 375 bhp और 500 Nm का पीक टॉर्क देता है। GLS 450d 4MATIC में 3.0-लीटर छह-सिलेंडर डीजल इंजन लगा है जो 361 bhp और 750 Nm का पीक टॉर्क देता है। दोनों ही यूनिट में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है।

यह भी पढ़ें : ऑडी क्यू8 बनाम मर्सिडीज-बेंज जीएलएस: आपको कौन सी खरीदनी चाहिए?

काम की बात करें तो जयदीप अहलावत को आखिरी बार इस साल नेटफ्लिक्स की 'महाराज' और ज़ी5 की 'द ब्रोकन न्यूज़ 2' में देखा गया था। वह श्रीराम राघवन निर्देशित 'इक्कीस' में नज़र आएंगे जो अगले साल की शुरुआत में रिलीज़ होगी।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 सितंबर 2024, 22:40 PM IST


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2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च हुई। यहाँ जानें कीमत, नए फीचर्स और बहुत कुछ

2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च हुई। यहाँ जानें कीमत, नए फीचर्स और बहुत कुछ

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार कई मायनों में मौजूदा मॉडल से काफी अलग है। अपडेटेड एक्सटीरियर डिज़ाइन और पहले से ज़्यादा एग्ज़्हॉस्टिव

2024 हुंडई अल्काज़ार एक अपडेटेड डिज़ाइन के साथ आती है जो इस साल की शुरुआत में लॉन्च की गई नई पीढ़ी की क्रेटा एसयूवी से काफी हद तक प्रभावित है।

हुंडई अल्काजार का नवीनतम संस्करण सोमवार को भारत में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी शुरुआती कीमत 1,499 रुपये है। 14.99 लाख (एक्स-शोरूम, परिचयात्मक)। अल्काज़र को अक्सर बेहद लोकप्रिय हुंडई क्रेटा का बड़ा भाई माना जाता है और हालांकि इसने यहाँ उसी स्तर की सफलता का स्वाद नहीं चखा है, यह अभी भी उन लोगों के बीच एक अपेक्षाकृत लोकप्रिय विकल्प है जो एक MPV की व्यावहारिकता और जगह की तलाश में हैं, लेकिन एक SUV के लुक के साथ।

जून 2021 में भारत में पहली बार लॉन्च की गई अल्काज़ार – स्पेनिश शाही महल के लिए एक श्रद्धांजलि – ने अपने विशाल और फीचर-लोडेड केबिन के साथ-साथ इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों की अधिकता को रेखांकित करने की कोशिश की है। भारतीय यात्री वाहन (पीवी) बाजार में अपने तीन वर्षों के खेल में, 75,000 से अधिक इकाइयाँ बेची गई हैं, जबकि लगभग 27,000 को विदेशी तटों पर भी निर्यात किया गया है।

2024 हुंडई अल्काज़ार में क्या नया है?

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार पिछले मॉडल से यह कई मायनों में काफी अलग है। मुख्य रूप से, इसके बाहरी डिज़ाइन में एच-आकार के एलईडी डीआरएल, क्वाड बीम एलईडी हेडलाइट्स, कहीं ज़्यादा उभरी हुई ग्रिल और मोटी स्किड प्लेट्स के साथ महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। अल्काज़र की समग्र डिज़ाइन भाषा नए मॉडल के डिज़ाइन से काफ़ी हद तक उधार लेती है क्रेटा जिसे इस वर्ष की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया गया था।

अल्काज़ार में 18-इंच के डायमंड-कट एलॉय व्हील्स हैं और इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स, नया टेलगेट डिज़ाइन और नया स्पॉयलर भी है।

आकार के मामले में, नई अल्काज़ार अपने पिछले मॉडल के समान ही है। इसकी लंबाई 4,560 मिमी है, जबकि चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 1,800 मिमी और 1,700 मिमी है। व्हीलबेस भी 2,760 मिमी के बराबर है।

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हुंडई अल्काज़ार के वेरिएंट क्या हैं?

2024 हुंडई अल्काज़ार चार वेरिएंट में आती है – एग्जीक्यूटिव, प्रेस्टीज, प्लेटिनम और सिग्नेचर। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने एसयूवी को दो तरह के सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश करना जारी रखा है जिसमें छह-सीटर वर्जन के साथ-साथ सात-सीटर विकल्प भी शामिल है। जबकि पेट्रोल वेरिएंट की कीमत से शुरू होती है इसकी कीमत 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, शुरुआती कीमत) है। डीजल वेरिएंट की शुरुआती कीमत 14.99 लाख रुपये है। 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

हुंडई अल्काज़ार रंग विकल्प

हुंडई नई अल्काज़ार को आठ मोनो-टोन और एक डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में पेश करेगी। इनमें नए रोबस्ट एमराल्ड मैट और टाइटन ग्रे मैट कलर के अलावा रोबस्ट एमराल्ड, स्टारी नाइट, रेंजर खाखी, फियरी रेड, एबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट और एटलस व्हाइट विद ब्लैक रूफ डुअल-टोन ऑप्शन शामिल हैं।

हुंडई अल्काज़ार में कौन से इंजन विकल्प हैं?

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार दो इंजन विकल्पों के साथ आएगी। एक 1.5L टर्बो GDi पेट्रोल इंजन है जो 158 bhp की पावर और 253 Nm का टॉर्क जनरेट कर सकता है। इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT के साथ आएगा। एक 1.5L U2 CRDi डीजल मोटर भी है जो 114 bhp और 250 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को या तो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है।

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हुंडई अल्काजार माइलेज

हुंडई अल्काज़ार फेसलिफ्ट एसयूवी 20.4 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देगी। कार निर्माता ने ARAI द्वारा परीक्षण किए गए 2024 अल्काज़ार के ईंधन दक्षता के आंकड़े साझा किए। परीक्षण के परिणामों के अनुसार, टर्बो पेट्रोल इंजन वाले वेरिएंट ट्रांसमिशन विकल्पों के आधार पर 17.5 किलोमीटर प्रति लीटर और 18 किलोमीटर प्रति लीटर के बीच की माइलेज देंगे। एसयूवी का डीजल वर्जन ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वेरिएंट के साथ 18.1 किलोमीटर प्रति लीटर और मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ 20.4 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देगा।

2024 हुंडई अल्काज़ार: मुख्य विशेषताएं

हुंडई अल्काज़ार इंटीरियर
नई अल्काज़ार के केबिन को भी अपडेट किया गया है, जिसमें नई डुअल-टोन कलर स्कीम और क्रेटा एसयूवी की तरह डैशबोर्ड पर डुअल-स्क्रीन सेटअप शामिल किया गया है।

हुंडई ने अल्काज़र एसयूवी के इंटीरियर को भी अपडेट किया है और केबिन के लिए नई कलर थीम पेश की है। एसयूवी को अब अपने नवीनतम अवतार में डुअल-टोन नोबल ब्राउन और हेज़ नेवी कलर स्कीम मिलती है। डैशबोर्ड को एक नए डुअल-स्क्रीन सेटअप के साथ भी अपडेट किया गया है जिसमें 10.25-इंच डिजिटल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक समान आकार का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। एसयूवी में डुअल ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, 8-स्पीकर बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए वेंटिलेटेड सीटें और बहुत कुछ जैसी अन्य सुविधाएँ भी हैं।

2024 Alcazar SUV की सुरक्षा विशेषताएं क्या हैं?

हुंडई ने 2024 अल्काज़ार को लेवल 2 ADAS तकनीक सहित 70 से ज़्यादा सुरक्षा सुविधाओं के साथ पेश किया है। ADAS सुविधाएँ स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, सराउंड व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड स्पॉट व्यू मॉनिटर, फ़ॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और अवॉइडेंस असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग और बहुत कुछ जैसी 19 विशेषताएँ प्रदान करेंगी। 40 मानक सुरक्षा सुविधाओं में से, नई अल्काज़ार छह एयरबैग, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, सभी चार डिस्क ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, डिजिटल की, हिल डिसेंट कंट्रोल, फ्रंट पार्किंग सेंसर, रेन सेंसिंग वाइपर और बहुत कुछ प्रदान करेगी।

हुंडई अल्काज़ार के प्रतिद्वंद्वी कौन हैं?

हुंडई अल्काजार का मुकाबला इन कारों से होगा किआ कैरेंस, टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर इसके अलावा भारतीय कार बाजार में भी।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 सितंबर 2024, 12:56 PM IST


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2024 ओलंपिक कांस्य पदक विजेता पीआर श्रीजेश को पहली टाटा कर्व ईवी सौंपी गई

2024 ओलंपिक कांस्य पदक विजेता पीआर श्रीजेश को पहली टाटा कर्व ईवी सौंपी गई

टाटा की कर्व ईवी की डिलीवरी शुरू हो गई है, जिसका मुख्य आकर्षण पीआर श्रीजेश द्वारा पहली यूनिट प्राप्त करना है। ईवी में दो बैटरी साइज़ हैं, जो पावर देती हैं

टाटा कर्व ईवी को 17.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर 585 किलोमीटर तक की रेंज देती है। इसमें लेवल-2 ADAS, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और कई अन्य फीचर्स दिए गए हैं। भारत में कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी में इसका मुकाबला MG ZS EV से है।

हाल ही में लॉन्च हुई टाटा कर्व ईवी हाल ही में लॉन्च होने के बाद अब इसे ग्राहकों तक पहुंचाया जा रहा है। टाटा ओलंपिक कांस्य पदक विजेता पीआर श्रीजेश को पहली कर्व ईवी में से एक देकर इसकी शुरुआत की गई। वह व्यक्ति जिसने 2024 पेरिस ओलंपिक में कांस्य पदक जीतने वाली भारतीय हॉकी टीम में योगदान दिया था।

टाटा ईवी ने अपने सोशल मीडिया पर इस डिलीवरी के बारे में पोस्ट किया, जिसमें लिखा था, “दीवार इलेक्ट्रिक हो गई! हमारी पहली डिलीवरी – खुद लीजेंड को। क्योंकि मैदान पर आइकन, सड़क पर आइकन का हकदार है। @sreejesh88 को आगे भी हरियाली की ढेरों शुभकामनाएँ!”

टाटा कर्व ईवी: मोटर और प्रदर्शन

कर्व ईवी में पेश की गई मोटर टाटा की दूसरी पीढ़ी की पीएमएसएम मोटर है। एक ही मोटर दो बैटरी क्षमताओं के साथ पेश की गई है, एक 45 kWh और एक 55 kWh, दोनों को अलग-अलग पावर डिलीवरी मिलती है। 45 110 kW (147 bhp) बनाता है जबकि 55 123 kW (165 bhp) बनाता है। दोनों वेरिएंट 215 एनएम का टॉर्क देते हैं।

टाटा कर्व ईवी: रेंज

टाटा ने हाल ही में सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा MIDC चक्र मापदंडों में बदलाव के अनुसार अपने सभी ईवी की संशोधित रेंज को अपडेट किया है। 45 kWh वैरिएंट की नई MIDC रेंज 430 किमी है, जबकि बड़े 55 kWh पैक की MIDC रेंज 502 किमी है।

देखें: टाटा कर्व ईवी समीक्षा: क्या इलेक्ट्रिक पावर कॉम्पैक्ट एसयूवी गेम को आगे बढ़ा सकती है?

टाटा कर्व ईवी: विशेषताएं

टाटा कर्व ईवी की सुरक्षा विशेषताओं में एक अद्वितीय ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (एवीएएस) और लेवल 2 एडीएएस विशेषताएं शामिल हैं। छह एयरबैग, ईएसपी, ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हिल-स्टार्ट और डिसेंट असिस्ट, एक ड्राइवर नींद चेतावनी प्रणाली और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग भी पैकेज का हिस्सा हैं।

कर्व ईवी में मिलने वाली कुछ सुविधाजनक विशेषताओं में पैनोरमिक सनरूफ, वाहन-से-वाहन (वी2वी) और वाहन-से-लोड (वी2एल) चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, इल्युमिनेटेड स्टीयरिंग, 12.3 इंच के इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 9 स्पीकर और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 10.2 इंच की स्क्रीन शामिल हैं।

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टाटा कर्व ईवी: मूल्य निर्धारण

कर्व ईवी की शुरुआती कीमत है इसकी कीमत 17.49 लाख रुपये है। इसमें 7 वैरिएंट उपलब्ध हैं, जिनमें क्रिएटिव 45, एक्म्प्लिश्ड 45, एक्म्प्लिश्ड +एस 45, एक्म्प्लिश्ड 55, एक्म्प्लिश्ड +एस 55, एम्पावर्ड + 55 और टॉप-स्पेक एम्पावर्ड +ए 55 शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 सितंबर 2024, 16:30 PM IST


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स्कोडा स्लाविया और कुशाक 1.5-लीटर टीएसआई मैनुअल वेरिएंट बंद कर दिया गया

स्कोडा स्लाविया और कुशाक 1.5-लीटर टीएसआई मैनुअल वेरिएंट बंद कर दिया गया

रेंज-टॉपिंग स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई और कुशाक 1.5 टीएसआई अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगे, जबकि 6-स्पीड मा

स्कोडा कुशाक और स्लाविया पर 1.5-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक यूनिट के साथ उपलब्ध होगा

स्कोडा ऑटो इंडिया ने नए स्पोर्टलाइन ट्रिम्स के लॉन्च के बीच स्लाविया और कुशाक 1.5-लीटर टीएसआई इंजन विकल्प के मैनुअल वेरिएंट को चुपचाप बंद कर दिया है। स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई और कुशाक 1.5 टीएसआई अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगे, जबकि 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स अब केवल 1.0-लीटर टीएसआई-संचालित वेरिएंट तक ही सीमित रह गया है।

यह कदम निश्चित रूप से ड्राइविंग के शौकीनों के लिए निराशाजनक है, जिन्हें स्लाविया और कुशाक में ज़्यादा पावरफुल इंजन और मैन्युअल गियरबॉक्स पसंद था। स्लाविया और कुशाक के मैन्युअल वेरिएंट ने न केवल इस सेगमेंट में उत्साही लोगों की ज़रूरतों को पूरा किया, बल्कि ऑटोमेकर को वोक्सवैगन, हुंडई, किआ और अन्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज़्यादा पावरफुल वेरिएंट की कीमत काफी कम रखने में भी मदद की।

यह भी पढ़ें : स्कोडा कुशाक और स्लाविया स्पोर्टलाइन लॉन्च: जानिए क्या हुआ है बदलाव.

स्कोडा स्लाविया और कुशाक स्पोर्टलाइन
स्कोडा स्लाविया और कुशाक दोनों को 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ उपलब्ध नए स्पोर्टलाइन संस्करणों के साथ स्पोर्टियर ट्रीटमेंट मिला है

स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई डीएसजी स्पेसिफिकेशन

1.5-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन 148 बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। हालांकि यह अभी भी स्कोडा की पेशकशों पर 7-स्पीड DSG के साथ उपलब्ध है, लेकिन उत्साही लोगों को वोक्सवैगन पर नज़र रखनी होगी ताइगुन और वर्टस को उसी इंजन विकल्प के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। वैकल्पिक रूप से, आपके पास हुंडई क्रेटा एन लाइन और वर्ना में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि ऐसा क्यों हुआ स्कोडा ऑटो भारत ने स्लाविया और कुशाक 1.5 टीएसआई पर मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प हटाने का फैसला किया, बिक्री में गिरावट इसका एक प्रमुख कारण हो सकता है। आज ज़्यादातर खरीदार इसकी सुविधा के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लेना पसंद करते हैं, खासकर अगर आप इसे खरीदना चाहते हैं। 15-20 लाख रुपये के सेगमेंट में ऑटो उत्साही लोगों की संख्या अल्पसंख्यक रह जाती है, जो अपने वाहनों पर अधिक नियंत्रण रखना चाहते हैं।

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यह भी देखें: स्कोडा कुशाक एक्सप्लोरर एडिशन: कठिन सड़कों के लिए एसयूवी का एक दमदार अवतार

स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई डीएसजी कीमतें

लाइनअप में फेरबदल के साथ, स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई रेंज अब से शुरू होती है सिग्नेचर ट्रिम की कीमत 16.69 लाख रुपये है और इसकी अधिकतम कीमत 16.69 लाख रुपये है। प्रेस्टीज ट्रिम के लिए 18.69 लाख रुपये। स्कोडा कुशाक 1.5 टीएसआई रेंज सिग्नेचर ट्रिम के लिए 16.89 लाख रुपये से शुरू होती है और 15.99 लाख रुपये तक जाती है। प्रेस्टीज ट्रिम की कीमत 18.79 लाख रुपये है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम, भारत हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 सितंबर 2024, 16:07 PM IST


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किआ सोनेट ग्रेविटी वेरिएंट ₹10.50 लाख में लॉन्च: जानें क्या है इसमें खास

किआ सोनेट ग्रेविटी वेरिएंट ₹10.50 लाख में लॉन्च: जानें क्या है इसमें खास

सेल्टोस ग्रेविटी ट्रिम में लेदरेट सीटें, नए अलॉय व्हील विकल्प, फ्रंट और रियर डैश कैम और इलेक्ट्रिक सनरूफ है। एसयूवी में एडजस्टेबल हेडरेस्ट, कपहोल्डर से लैस आर्मरेस्ट और लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील भी है। खास बात यह है कि इसमें नए फीचर्स भी दिए गए हैं। सोनेट एसयूवी को ग्रेविटी ट्रिम के साथ मिलने वाला फीचर जरूरी नहीं कि अन्य दो मॉडलों के साथ साझा किया जाएगा।

किआ सोनेट ग्रेविटी: एसयूवी में हमें कौन से नए फीचर्स मिलेंगे?

नई किआ सोनेट वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ की सुविधा है। केबिन में नेवी स्टिचिंग के साथ नई इंडिगो पेरा लेदरेट सीटें हैं और ड्राइवर को लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब मिलता है।

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अतिरिक्त आंतरिक विशेषताओं में कपहोल्डर्स और रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट शामिल हैं। सीटों की दूसरी पंक्ति 60:40 के अनुपात में नीचे की ओर मुड़ सकती है। किआ सोनेट ग्रेविटी में सिल्वर-पेंटेड डोर हैंडल, बॉडी कलर में रियर स्पॉइलर और क्रिस्टल कट फिनिश में 16-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

किआ सोनेट ग्रेविटी की कीमतें

वेरिएंट कीमतें (एक्स-शोरूम)
स्मार्टस्ट्रीम G1.2 5MT 10.50 लाख
स्मार्टस्ट्रीम G1.0 T-GDi 6iMT 11.20 लाख
1.5एल सीआरडीआई वीजीटी 6एमटी 12.0 लाख

किआ सेल्टोस की वैरिएंट-वार कीमत

किआ सोनेट ग्रेविटी ट्रिम तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, और रेंज 1.2-लीटर पेट्रोल से शुरू होती है जिसमें पांच-स्पीड मैनुअल की पेशकश की जाती है 10.50 लाख रुपये। 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट छह-स्पीड iMT के साथ उपलब्ध है 11.20 लाख, और छह-स्पीड 1.5-लीटर डीजल मोटर पर स्थित है 12.0 लाख रुपये। ऊपर बताई गई सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। नया सोनेट ग्रेविटी वेरिएंट HTK+ ट्रिम से ऊपर स्थित है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 सितंबर 2024, 17:12 PM IST


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नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह लॉन्च होगी

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह लॉन्च होगी

डीलरशिप का सुझाव है कि नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह की शुरुआत में आने की संभावना है, जो अधिक टिकाऊ और पॉकेट-फ्रेंडली होगी।

नई जनरेशन की स्विफ्ट में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z12E इंजन दिया गया है, जिससे यह हैचबैक मारुति की पहली पेशकश बन गई है जिसमें इस पावरट्रेन के साथ CNG विकल्प भी दिया गया है

नई पीढ़ी मारुति सुजुकी स्विफ्ट इस साल मई में भारत में आई और ऑटोमेकर अब लोकप्रिय हैचबैक के CNG वेरिएंट को पेश करने की तैयारी कर रहा है। डीलरशिप का सुझाव है कि नई पीढ़ी की स्विफ्ट CNG अगले सप्ताह की शुरुआत में आने की संभावना है, जो मॉडल के लिए अधिक टिकाऊ और किफ़ायती विकल्प लेकर आएगी। नई स्विफ्ट ने लॉन्च से ही शानदार शुरुआत की है और नए CNG वेरिएंट से बिक्री में और उछाल आने की उम्मीद है।

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी: क्या उम्मीद करें?

नई पीढ़ी की स्विफ्ट में कई अपग्रेड किए गए हैं, लेकिन सबसे बड़ा अपग्रेड नए 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z12E नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पावरट्रेन में है। पिछले मॉडल के 1.2-लीटर K-सीरीज चार-सिलेंडर पेट्रोल की तुलना में, नई मोटर को बेहतर ईंधन दक्षता के लिए अनुकूलित किया गया है। CNG वैरिएंट के लिए, नई Z12E मोटर को सूखे ईंधन के अनुकूल बनाने के लिए डीट्यून किया जाएगा और स्विफ्ट इस इंजन और CNG संयोजन को पाने वाली पहली गाड़ी होगी, जो भविष्य में अन्य मारुति कारों में भी अपना रास्ता बनाएगी।

यह भी पढ़ें : 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट: खूबियां और खामियां

मारुति सुजुकी स्विफ्ट
मारुति नई पीढ़ी की स्विफ्ट को नए प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने के लिए उच्चतर वेरिएंट में पेश कर सकती है

आगामी मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी की कीमत में लगभग 15 प्रतिशत का प्रीमियम देखने को मिलेगा। पेट्रोल वेरिएंट के अलावा इसकी कीमत 80,000-90,000 रुपये तक हो सकती है। हुंडई से आने वाली प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने के लिए ऑटोमेकर स्विफ्ट सीएनजी को उच्च वेरिएंट में पेश कर सकता है ग्रैंड i10 निओसहुंडई एक्सटर और टाटा पंच। विशेष रूप से, टाटा मोटर्स और हुंडई दोनों ही अपनी कारों पर ट्विन-सिलेंडर सीएनजी किट का उपयोग कर रहे हैं ताकि अपनी सीएनजी-संचालित कारों पर अधिक उपयोगी बूट प्रदान किया जा सके। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या मारुति नई स्विफ्ट सीएनजी के साथ स्विच करती है।

यह भी पढ़ें : मारुति सुजुकी सीएनजी मॉडल कुल बिक्री में एक तिहाई से अधिक का योगदान देते हैं। विवरण देखें

देखें: नई स्विफ्ट 2024 रिव्यू: क्या यह नए इंजन के साथ और भी तेज़ है? | 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट में क्या नया है?

मारुति सुजुकी भारतीय सीएनजी यात्री वाहन श्रेणी में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखती है। ऑटोमेकर ने पहले खुलासा किया था कि सीएनजी मॉडल इसकी कुल बिक्री में लगभग 34 प्रतिशत का योगदान देते हैं। नई स्विफ्ट सीएनजी के साथ यह संख्या और भी बढ़ने की उम्मीद है, जो खरीदारों के बीच पसंदीदा विकल्प बनी हुई है। यह कंपनी को वित्त वर्ष 2025 में 6 लाख सीएनजी वाहन बेचने के अपने लक्ष्य को हासिल करने में भी मदद करेगा, जबकि वित्त वर्ष 2024 में 4.5 लाख यूनिट बेची गई थीं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 सितंबर 2024, 18:22 PM IST


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2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू

2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू

अबू धाबी में प्रदर्शित 2024 निसान पैट्रोल में 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और कई डिस्प्ले जैसी आधुनिक तकनीक है। इसके डिज़ाइन अपडेट में एजी शामिल है

नई निसान पैट्रॉल इस साल के अंत में अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी

निसान पैट्रोल की सातवीं पीढ़ी का अबू धाबी में अनावरण किया गया। नई पैट्रोल का अनावरण निसान मोटर कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ मकोतो उचिदा ने किया। इस विशेष कार्यक्रम में शाही परिवार, वीआईपी, वैश्विक निसान अधिकारियों, डीलरों, भागीदारों, मीडिया, ग्राहकों और कर्मचारियों का स्वागत किया गया। निसान पैट्रोल अपने बेहतरीन संशोधनों और इसके साथ किए जा रहे स्टंट के लिए सोशल मीडिया पर विशेष रूप से लोकप्रिय मॉडल है।

नई पेट्रोल में अपडेटेड डिज़ाइन, प्लैटफ़ॉर्म, नए फ़ीचर और बहुत कुछ है जो इसे आधुनिक समय के लिए ज़्यादा प्रासंगिक बनाता है। निसान ने बताया कि पेट्रोल को उत्तरी अमेरिकी बाज़ारों में आर्मडा के नाम से भी बेचा जाएगा।

निसान पेट्रोल वापस
निसान पैट्रोल की पिछली खिड़की दृश्यतः डी-पिलर के काले ऊपरी आधे भाग से जुड़ती है।

2024 निसान पेट्रोल: डिज़ाइन

कुल मिलाकर पेट्रोल अभी भी बॉक्सी लुक में है। इसमें कई डिज़ाइन अपडेट किए गए हैं, जिसमें नए LED DRLs और फिर से डिज़ाइन किया गया ब्लैक फ्रंट ग्रिल शामिल है। छत भी काली है और इसमें रूफ रेल्स हैं। पीछे की तरफ रियर बम्पर पर बड़ी स्प्लिट-स्किड प्लेट्स के ऊपर कनेक्टेड-टाइप LED टेल-लैंप हैं।

यह भी पढ़ें : 2025 हुंडई आयोनिक 5 उन्नत रेंज, नए फीचर्स और XRT वैरिएंट के साथ अनावरण किया गया

2024 निसान पेट्रोल: इंजन और ट्रांसमिशन

पेट्रोल में नया इंजन है जो 3.5-लीटर V6 ट्विन टर्बो है, जो 419 bhp और 700 Nm का टॉर्क देता है। निसान का दावा है कि यह इंजन पिछले वाले से ज़्यादा कुशल और शक्तिशाली है। 3.8-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V6 इंजन का विकल्प भी है जो 312 bhp और 386 Nm का टॉर्क देता है। इन्हें 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा। निसान अपनी SUV में पहली बार 4WD ट्रांसफ़र मोड इंटरलॉक सिस्टम भी दे रहा है। इससे पेट्रोल और भी ज़्यादा चुनौतीपूर्ण इलाकों पर विजय प्राप्त कर सकेगा।

निसान पेट्रोल इंटीरियर
पैट्रोल की सीटों में नासा से प्रेरित स्पाइनल सपोर्ट तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।

2024 निसान पेट्रोल: विशेषताएं

नई पेट्रोल में एयर सस्पेंशन, गियर शिफ्ट के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्विच, 12-स्पीकर क्लिप्स सेटअप, सेंटर कंसोल में दो 14.3-इंच डिस्प्ले और पैसेंजर एंटरटेनमेंट के लिए दूसरी पंक्ति में दो 12.8-इंच डिस्प्ले समेत सभी आधुनिक तकनीकें मौजूद हैं। कार की पूरी लंबाई में एक पैनोरमिक सनरूफ है और 64-रंग का एंबिएंट लाइट सेटअप अंदर का माहौल सेट करता है। अडैप्टिव ड्राइविंग बीम, 360-डिग्री कैमरा और अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फ़ीचर भी निसान पेट्रोल की अंतहीन फ़ीचर लिस्ट का हिस्सा हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 सितंबर 2024, 06:34 AM IST


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हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर 10 सितंबर को लॉन्च होगी

हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर 10 सितंबर को लॉन्च होगी

10 सितंबर को लॉन्च होने वाली 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर में 771 बीएचपी वाला 'अल्ट्रा परफॉरमेंस हाइब्रिड' इंजन है। यह 115 किलोमीटर तक केवल इलेक्ट्रिक से चलने की क्षमता प्रदान करती है।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को हाइब्रिड पावरट्रेन की छवियों और विवरणों के साथ टीज किया गया है।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में 10 सितंबर को लॉन्च करने की पुष्टि की गई है। इस लग्जरी ग्रैंड टूरर को पहले निर्माता द्वारा टीज़ किया गया था और अगस्त तक लॉन्च होने की उम्मीद थी। हालाँकि, कार निर्माता ने अब इसकी लॉन्च तिथि की पुष्टि कर दी है और ब्लैक एक्सेंट के साथ नारंगी रंग में खूबसूरत 4-डोर का भी खुलासा किया है।

बेंटले ने बताया कि वह नई फ्लाइंग स्पर को लॉन्च करने के लिए पुराने और नए रेसिंग सितारों के हाथों कार की नई-नई विस्तारित 'डायनेमिक क्षमताओं' को प्रदर्शित करने वाली एक फिल्म जारी करेगा। 4-डोर वाली यह लग्जरी सेडान, रोल्स-रॉयस जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी। भूत और मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास.

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: डिज़ाइन

नई हाइब्रिड फ्लाइंग स्पर के डिज़ाइन में बहुत ज़्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। जारी की गई नई छवि और वीडियो में कार को डी-क्रोम्ड और ब्लैक-आउट एक्सेंट के साथ दिखाया गया है, जिससे सेडान ज़्यादा स्पोर्टी दिखती है। इनमें ग्रिल, फ्लाइंग-बी एम्बलम, विंडो गार्निश, ब्लैक-आउट व्हील और बहुत कुछ जैसे तत्व शामिल हैं।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: नया हाइब्रिड इंजन

बेंटले का कहना है कि फ्लाइंग स्पर में नया और ज़्यादा पावरफुल पावरट्रेन मिलेगा। कार निर्माता ने नए पावरट्रेन को 'अल्ट्रा परफॉरमेंस हाइब्रिड' नाम दिया है, जो पुराने भारी-भरकम W12 की जगह लेगा। कुल 771 बीएचपी और 1000 एनएम टॉर्क देने वाली इस सेडान में अब 147 बीएचपी और 100 एनएम ज़्यादा टॉर्क है।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: रेंज और उत्सर्जन आंकड़े

जर्मन कार निर्माता का दावा है कि फ्लाइंग स्पर में नए इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ इसकी कुल रेंज 805 किलोमीटर से ज़्यादा है और इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज 115 किलोमीटर है। यह बेंटले के 105 साल के इतिहास में सबसे ज़्यादा ईंधन कुशल 4-डोर होने का भी दावा किया जाता है। फ्लाइंग स्पर के कार्बन उत्सर्जन के आंकड़े 40 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम हैं।

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2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: क्या यह भारत आएगी?

इस पेशकश के बारे में और जानकारी 10 सितंबर को दी जाएगी। 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को भारत में पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) इकाई के रूप में पेश किया जाएगा। हमें उम्मीद है कि यह मॉडल साल के अंत तक देश में आ जाएगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 सितंबर 2024, 20:30 PM IST


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स्कोडा काइलैक एसयूवी की नवीनतम स्पाई तस्वीरों से प्रमुख विशेषताएं सामने आईं, 2025 में होगी लॉन्च

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  • कुशाक के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित स्कोडा काइलैक एसयूवी, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू जैसी कारों को टक्कर देगी।
स्कोडा ऑटो को 2025 की शुरुआत में लॉन्च से पहले नवीनतम स्पाई शॉट्स में अपनी आगामी काइलाक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का परीक्षण करते हुए देखा गया है। (छवि सौजन्य: X/@ShravanSuratwla)

स्कोडा ऑटो अपने भारत लाइनअप में एक और एसयूवी जोड़ने की तैयारी कर रही है क्योंकि चेक ऑटो दिग्गज अपने पहले सब-फोर मीटर मॉडल काइलाक को विकसित करने में व्यस्त है। हाल ही में स्पाई शॉट्स में, कार निर्माता को भारतीय सड़कों पर काइलाक एसयूवी का परीक्षण करते हुए देखा गया है। स्कोडा काइलाक एसयूवी उसी MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो भारत में स्कोडा के प्रमुख मॉडल कुशाक को रेखांकित करता है। उम्मीद है कि यह अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होगी क्योंकि कार निर्माता का लक्ष्य सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है।

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर साझा की गई नवीनतम जासूसी तस्वीरों में दो संदिग्ध दिख रहे हैं। स्कोडा कयलक महाराष्ट्र के पुणे की सड़कों पर SUV का परीक्षण किया जा रहा है। स्पाई शॉट्स से SUV के बारे में कुछ विवरण सामने आए हैं, जिन्हें अब तक कार निर्माता ने विभिन्न स्केच में दिखाया है। स्पाई शॉट्स से संकेत मिलता है कि SUV में आगे की तरफ़ एक बोल्ड ग्रिल के साथ स्लिम LED हेडलाइट्स और DRLs होने की संभावना है। पीछे की तरफ़, SUV में LED टेललाइट यूनिट और एक चंकी बंपर मिलेगा। अंदर की तरफ़, SUV में दूसरी पंक्ति में तीन हेडरेस्ट होंगे।

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स्कोडा काइलैक: विशेषताएं

स्कोडा ने अभी तक काइलाक एसयूवी के बारे में बहुत ज़्यादा जानकारी नहीं दी है। एसयूवी की हाल ही में ली गई स्पाई शॉट से पता चलता है कि इसमें पैनोरमिक सनरूफ दिया जाएगा। यह इस सेगमेंट में दूसरी एसयूवी बनने की संभावना है। महिंद्रा एक्सयूवी 3XO इसके अलावा, काइलैक में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग और वायरलेस कनेक्टिविटी जैसे फीचर भी मिलने की उम्मीद है।

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स्कोडा काइलैक: इंजन

स्कोडा अपनी इस काइलाक एसयूवी में 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर TSI पेट्रोल इंजन दे सकती है। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और टॉर्क कन्वर्टर यूनिट से लैस हो सकता है। उम्मीद है कि काइलाक एसयूवी 114 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का पीक टॉर्क देगी।

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स्कोडा काइलाक: प्रमुख प्रतिद्वंदी

स्कोडा का सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने का उद्देश्य इस समय लोकप्रिय मॉडलों के पास मौजूद बड़े हिस्से पर कब्जा करना है। मारुति सुजुकी Brezza, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान दूसरों के बीच में। की सफलता के बाद कुशाक एसयूवी निर्माता कंपनी स्कोडा अपनी बिक्री में हर साल करीब एक लाख यूनिट की बढ़ोतरी करने के लिए काइलाक पर बड़ा दांव लगा रही है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 02 सितंबर 2024, 13:59 PM IST


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