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मंगलवार को फिक्की मर्सिडीज-बेंज भारत इनोवेशन बिजनेस आइडिया चैलेंज प्रोग्राम लॉन्च के मौके पर पीटीआई से बात करते हुए, अय्यर ने कहा कि रुपये की तेज गिरावट ने बार-बार मूल्य समायोजन को अपरिहार्य बना दिया है। लक्जरी कार निर्माता ने पहले ही 1 जनवरी, 2026 से अपने सभी मॉडल रेंज में कीमतों में 2 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी की घोषणा की है।

कंपनी इस वृद्धि का कारण लगातार विदेशी मुद्रा दबाव को बताती है, जिसमें यूरो-रुपया विनिमय दर ऊपर बनी हुई है ₹2025 तक 100 का स्तर, ऐतिहासिक मानदंडों से काफी ऊपर। लगभग 18 महीने पहले, यूरो मोटे तौर पर कारोबार कर रहा था ₹89, लगभग की तुलना में ₹अय्यर ने कहा, वर्तमान में 104-105, जो लगभग 15-18 प्रतिशत का मूल्यह्रास है।

जबकि जनवरी में बढ़ोतरी की पुष्टि हो गई है, अय्यर ने संकेत दिया कि वर्ष के दौरान और बढ़ोतरी की संभावना है। उन्होंने कहा, ''हम अगले साल हर तिमाही में कीमतों में बढ़ोतरी पर विचार कर रहे हैं और ऐसा यूरो के मुकाबले रुपये के अवमूल्यन के कारण है।'' उन्होंने कहा कि कंपनी अभी भी मुद्रा प्रभाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अवशोषित कर रही है।

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उनके अनुसार, रुपये के अवमूल्यन के कुल प्रभाव और अब तक घोषित मूल्य वृद्धि के बीच 10-15 प्रतिशत से अधिक का अंतर बना हुआ है। मांग को प्रभावित करने वाले तीव्र, एकमुश्त सुधार से बचने के लिए, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने बढ़ोतरी को कम करने की योजना बनाई है।

हालाँकि प्रत्येक तिमाही के लिए सटीक मात्रा को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है, लेकिन अय्यर ने कहा कि व्यक्तिगत वृद्धि 2 प्रतिशत के क्षेत्र में हो सकती है, जो 2026 तक फैली हुई है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 दिसंबर 2025, 12:49 अपराह्न IST

सफारी और हैरियर अल्ट्रा वेरिएंट में आपको क्या मिलता है?

नए अल्ट्रा वेरिएंट में हैरियर ईवी से ली गई एक बड़ी हरमन इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन पेश की गई है, जिसमें बेहतर स्पष्टता और प्रतिक्रिया के लिए एक उन्नत सैमसंग नियो क्यूएलईडी डिस्प्ले पैनल है।

सुरक्षा एक और प्रमुख फोकस है, और इस उद्देश्य के लिए, वैरिएंट 22 सुरक्षा सुविधाओं के साथ लेवल -2 ADAS सुइट भी जोड़ता है। यह विज़नएक्स डिजिटल आईआरवीएम द्वारा पूरक है जिसमें एक अंतर्निर्मित डैश कैम और डॉल्बी एटमॉस ऑडियो सिस्टम है।

मुख्य तकनीक और सुरक्षा से परे, अल्ट्रा वेरिएंट में कई तरह की सुविधाएं जोड़ी गई हैं। इनमें एक स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट, रिवर्स असिस्ट के साथ मेमोरी-फंक्शन ओआरवीएम, एक कैमरा वॉशर सिस्टम और वॉयस असिस्टेंट इंटीग्रेशन के साथ बिल्ट-इन नेविगेशन शामिल है। दृश्यमान रूप से, केबिन विपरीत हाइलाइट्स के साथ एक संशोधित लाइट-टोन इंटीरियर थीम को अपनाता है, जो अल्ट्रा को अब तक सफारी पेट्रोल के सबसे प्रीमियम संस्करण के रूप में पेश करता है।

टाटा सफारी और हैरियर पेट्रोल में क्या शक्ति है?

हैरियर और सफारी पेट्रोल संस्करण हाइपरियन परिवार के नए 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होंगे। इस यूनिट को 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जा सकता है और यह 168 बीएचपी और 280 एनएम का टॉर्क देता है। यह नए लॉन्च की तुलना में बेहतर स्थिति है टाटा सिएराजिसने नियंत्रित परीक्षण में 29.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज दिखाया। यह वास्तविक दुनिया की स्थितियों के लिए स्पष्ट रूप से अवास्तविक है, और हमारे परीक्षणों में, उसी इंजन के साथ सफारी पेट्रोल ने 8.047 किमी प्रति लीटर का माइलेज दिया।

पेट्रोल से चलने वाली सफारी और हैरियर के लिए कौन से वेरिएंट उपलब्ध हैं?

टाटा हैरियर की पेट्रोल लाइनअप में कई ट्रिम्स होंगे, जो एंट्री-लेवल विकल्पों से शुरू होकर विशेष संस्करणों सहित उच्च-स्पेक वेरिएंट तक विस्तारित होंगे। टाटा सफारी पेट्रोल लाइनअप इसे प्रतिबिंबित करता है, लेकिन नए अल्ट्रा वेरिएंट को स्पोर्टियर या गहरे सौंदर्य की तलाश करने वाले खरीदारों के लिए थीम वाले संस्करणों के साथ-साथ एक्म्प्लिश्ड ट्रिम्स के ऊपर एक विशिष्ट, तकनीकी-आधारित पेशकश के रूप में जोड़ता है।

आने वाली हैरियर और सफारी पेट्रोल की कीमत और स्थिति क्या है?

हालांकि आधिकारिक मूल्य निर्धारण अभी तक घोषित नहीं किया गया है, दोनों मॉडलों को उनके संबंधित डीजल संस्करणों के नीचे एक उल्लेखनीय अंतर पर रखे जाने की उम्मीद है, जिससे संभावित रूप से उनकी कीमत लगभग कम हो जाएगी। ₹1 लाख. एक बार लॉन्च होने के बाद, सफ़ारी पेट्रोल एक प्रतिस्पर्धी तीन-पंक्ति एसयूवी सेगमेंट में आ जाएगा, जो पेट्रोल-संचालित प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगा। महिंद्रा XUV700, हुंडई अलकज़ार और एमजी हेक्टर प्लसजबकि हैरियर पेट्रोल एक मजबूत फीचर सूची के साथ पेट्रोल विकल्प की तलाश में मध्यम आकार के एसयूवी क्षेत्र में खरीदारों को लक्षित करेगा।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 दिसंबर 2025, 15:02 अपराह्न IST

डेलावेयर सुप्रीम कोर्ट द्वारा $139 बिलियन मूल्य के टेस्ला स्टॉक विकल्प को बहाल करने के बाद एलोन मस्क की कुल संपत्ति $749 बिलियन तक बढ़ गई।

टेस्ला सीईओ एलोन मस्क'एस निवल मूल्य इसके बाद शुक्रवार देर रात $749 बिलियन तक पहुंच गया डेलावेयर सुप्रीम कोर्ट फिर से बहाल टेस्ला पूँजी विकल्प फोर्ब्स के अरबपति सूचकांक के मुताबिक, पिछले साल 139 अरब डॉलर मूल्य की संपत्ति रद्द कर दी गई थी।

मस्क का 2018 वेतन पैकेजजिसकी कीमत एक समय $56 बिलियन थी, को इसके द्वारा बहाल किया गया था डेलावेयर सुप्रीम कोर्ट शुक्रवार को, दो साल बाद निचली अदालत ने मुआवजे के सौदे को “अथाह” करार दिया।

सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि वेतन पैकेज को रद्द करने वाला 2024 का फैसला मस्क के लिए अनुचित और अन्यायपूर्ण था।

इस सप्ताह की शुरुआत में, मस्क 600 बिलियन डॉलर को पार करने वाले पहले व्यक्ति बन गए निवल मूल्य उन खबरों के बाद कि उनका एयरोस्पेस स्टार्टअप स्पेसएक्स सार्वजनिक होने की संभावना है।

नवंबर में, टेस्ला के शेयरधारकों ने सबसे बड़े कॉर्पोरेट मस्क के लिए $1 ट्रिलियन वेतन योजना को अलग से मंजूरी दी वेतन पैकेज इतिहास में, जैसा कि निवेशकों ने ईवी निर्माता को एक में बदलने के उनके दृष्टिकोण का समर्थन किया एआई और रोबोटिक्स जगरनॉट.

फोर्ब्स की अरबपतियों की सूची के अनुसार, मस्क की संपत्ति अब दुनिया के दूसरे सबसे अमीर व्यक्ति, Google के सह-संस्थापक लैरी पेज से लगभग 500 बिलियन डॉलर अधिक हो गई है।

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टोयोटा ने शुक्रवार को एक बयान में कहा कि कैमरी सेडान, हाईलैंडर स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन और टुंड्रा पिकअप ट्रक 2026 से जापान में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। वाहनों का उत्पादन क्रमशः केंटुकी, इंडियाना और टेक्सास में किया जाता है।

कंपनी ने कहा, “टोयोटा ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला की विविध जरूरतों को पूरा करने में सक्षम होगी, साथ ही जापान-अमेरिका व्यापार संबंधों को बेहतर बनाने में भी मदद करेगी।”

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता के रूप में, टोयोटा जापानी कारों और अमेरिका में भेजे जाने वाले संबंधित हिस्सों पर लगाए गए भारी टैरिफ को कम करने के लिए ट्रम्प को मनाने की कोशिश करने के लिए अपने आकर्षक आक्रामक तरीके का निर्माण कर रही है। नवंबर में, टोयोटा के चेयरमैन अकीओ टोयोडा ने जापान में NASCAR प्रचार कार्यक्रम की मेजबानी करते समय लाल MAGA टोपी पहनी थी और ट्रम्प और उपराष्ट्रपति जेडी वेंस के चेहरे वाली टी-शर्ट पहनी थी।

टोयोडा ने पहली बार मई में तत्कालीन प्रधान मंत्री शिगेरु इशिबा को सुझाव दिया था कि अमेरिकी वाहन निर्माता टोयोटा के घरेलू बिक्री नेटवर्क का उपयोग करके जापान में कारें बेच सकते हैं। अमेरिका-जापान व्यापार समझौते के अंत में जापान द्वारा अमेरिका से आयातित कारों के लिए “अपने देश को खोलने” की मांग भी शामिल होगी।

हाल ही में, ट्रम्प ने कहा कि वह एशिया की हल्की “केई” कारों को अमेरिका में बनाने और बेचने का मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं, इस चिंता के बावजूद कि वे अमेरिकी सड़कों पर सुरक्षित रूप से चलाने के लिए बहुत छोटी और धीमी हैं।

जापान में बड़े वाहन शीर्ष पर नहीं बिकते हैं क्योंकि देश में सड़कें और पार्किंग स्थल बेहद संकीर्ण हैं, यही एक कारण है कि वहां कारें अमेरिका की तुलना में छोटी होती हैं।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 दिसंबर 2025, 09:01 पूर्वाह्न IST

जबकि समय-समय पर बढ़ोतरी होती रहती है, हाल ही में जीएसटी दर को तर्कसंगत बनाने के बावजूद कारों की बिक्री में गिरावट के बीच एमजी ने अपनी कीमतें बढ़ा दी हैं, जिससे छोटी कारों से लेकर एसयूवी और लक्जरी मॉडल तक सब कुछ अधिक किफायती हो गया है। संशोधित जीएसटी संरचना ने छोटी कारों पर कर को प्रभावी 28 प्रतिशत से घटाकर 18 प्रतिशत कर दिया है। बड़ी कारों, एसयूवी और लक्जरी मॉडलों पर पहले 28 प्रतिशत कर लगाया जाता था, इसके बाद उन पर मुआवजा उपकर लगाया जाता था, जो 25 प्रतिशत तक बढ़ जाता था और कुल कर भार ~50 प्रतिशत तक पहुंच जाता था। इस श्रेणी पर अब 40 प्रतिशत की दर से कर लगाया जाएगा, जबकि उपकर पूरी तरह समाप्त कर दिया गया है। ईवी 5 प्रतिशत स्लैब के अंतर्गत रहेंगे।

उपायों के बावजूद, एमजी के चार्ट गिरावट के रुझान को दर्शाते हैं। नवंबर 2025 के FADA डेटा से पता चला कि यात्री वाहन बाजार में कंपनी की बिक्री गिरकर 4,400 यूनिट हो गई, जो साल-दर-साल 15.95 प्रतिशत की गिरावट को दर्शाती है। ईवी बिक्री के आंकड़ों के अनुसार, एमजी की मात्रा महीने-दर-महीने 18.82 प्रतिशत गिरकर 3,693 इकाई हो गई, जो अक्टूबर 2025 में 4,549 थी।

हालाँकि, कंपनी अभी भी पूरे वर्ष लगातार कुछ गति दिखा रही है, जनवरी-नवंबर 2025 की अवधि के दौरान थोक बिक्री में 32 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज की गई है। नवंबर 2025 में इसकी ईवी बिक्री पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 10.34 प्रतिशत बढ़ी, जो इसके पोर्टफोलियो में स्थिर मांग को उजागर करती है।

एमजी मोटर इंडिया अब हाल ही में लॉन्च हुई 2026 पर भरोसा कर रही है हेक्टर फेसलिफ्ट इसकी मात्रा बढ़ाने के लिए। मूल रूप से 2019 में भारत में पदार्पण करते हुए, मध्यम आकार की एसयूवी ने ब्रांड के प्रवेश को चिह्नित किया और हमारे तटों पर एमजी नाम स्थापित किया। अपने नवीनतम अपडेट के साथ, एमजी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अपनी ब्रांड अपील को नवीनीकृत करने का इरादा रखता है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 दिसंबर 2025, 18:52 अपराह्न IST

में बोलते हुए निसान ग्रेवाइट आज पहले खुलासा करते हुए, निसान मोटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक, सौरभ वत्स ने कहा, “2026 भारत में निसान के पुनरुत्थान का वर्ष होने जा रहा है, और जैसा कि हम आपको बता रहे हैं, हम 16 महीने से भी कम समय में 3 नए मॉडल ला रहे हैं।” नई लॉन्चिंग की अपनी आगामी श्रृंखला के साथ, निसान का लक्ष्य हमारे तटों पर यात्री वाहन बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करना है।

निसान टेक्टन कैसा दिखता है?

अक्टूबर 2025 में टेक्टन नाम का अनावरण किया गया, जिसका ग्रीक में अर्थ 'शिल्पकार' या 'वास्तुकार' होता है। पूर्वावलोकन छवियों और रेखाचित्रों से पता चलता है कि एसयूवी की स्टाइलिंग पौराणिक कथाओं से ली गई है निसान गश्तीएक मांसल सिल्हूट और एक प्रभावशाली उपस्थिति लाता है जो इसके उभरे हुए मेहराब और उभरे हुए रुख के माध्यम से जोर देता है। इसमें सी-आकार के हेडलैंप के साथ एक मूर्तिकला बोनट है जो प्रावरणी में फैला हुआ है, और पैट्रोल से प्रेरित एक बोल्ड लुक के लिए एक ऊबड़-खाबड़ फ्रंट बम्पर है।

एसयूवी सामने के दरवाजों और छत की रेलिंग पर डबल-सी एक्सेंट लाती है जो एक चिकनी छत स्पॉइलर की ओर ले जाती है। पीछे की तरफ, हम गतिशील सी-आकार के टेललैंप्स देख सकते हैं जो नीचे टेक्टन अक्षरों के साथ टेलगेट पर फैले हुए हैं।

निसान टेक्टन का इंटीरियर कैसा है?

हालाँकि आंतरिक विवरण गुप्त रखा गया है टेक्टन एक फीचर-रिच केबिन लाएगा, जो संभवतः भारत-बाउंड डस्टर एसयूवी के साथ अपने समग्र लेआउट और तकनीकी सूट को साझा करेगा। जबकि उत्तरार्द्ध उपयोगितावादी भावना की ओर अधिक सक्षम है, निसान अपनी पेशकश के साथ चीजों को अधिक प्रीमियम रखने की संभावना रखता है, पहले इस बात पर जोर दिया गया था कि यह एक साधारण प्रतिशोध नहीं होगा।

इसके परिणामस्वरूप कनेक्टेड कार तकनीक, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कई ड्राइव मोड के साथ एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम हो सकता है। कंपनी ने अभी तक एडीएएस पैकेज की पुष्टि नहीं की है, जो इस क्षेत्र में तेजी से आम हो रहा है, लेकिन सुविधाओं की पूरी सूची लॉन्च के करीब उपलब्ध होनी चाहिए।

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टेक्टन के इंजन विकल्प क्या हैं?

निसान टेक्टन को आगामी डस्टर वाले शुद्ध पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। हालांकि सटीक विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया गया है, एसयूवी संभावित रूप से लॉन्च के एक साल के भीतर कई विद्युतीकृत वेरिएंट के साथ पेश की जा सकती है, जिसमें हल्के या मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल संस्करण शामिल हैं। निसान अतिरिक्त रूप से सीएनजी-संचालित संस्करण भी बेच सकता है, लेकिन यह अधिकृत डीलर द्वारा स्थापित सीएनजी किट के रूप में उपलब्ध होने की संभावना है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 दिसंबर 2025, 15:27 अपराह्न IST

नीचे उल्लिखित सभी कीमतें एक्स-शोरूम दरें हैं

स्मार्ट+: से प्रारंभ होता है ₹11.49 लाख

स्मार्ट+ सभी आवश्यक चीजों के बारे में है और एलईडी लाइटिंग यूनिट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 6 एयरबैग, टीपीएमएस, रियर पार्किंग कैमरा, टिल्ट स्टीयरिंग, फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल, फ्रंट स्लाइडिंग आर्मरेस्ट और ड्राइवर के लिए 4-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसी सुविधाएं लाता है।

शुद्ध: से प्रारम्भ होता है ₹12.99 लाख

सूची में जोड़ते हुए, प्योर वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.23 इंच का इंफोटेनमेंट लाता है, जो 8-स्पीकर ऑडियो सेटअप द्वारा पूरक है। इसमें क्रूज़ कंट्रोल, टीपीएमएस, पार्किंग गाइड के साथ रियर कैमरा, ऑटोफोल्ड फ़ंक्शन के साथ विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम, स्टीयरिंग कॉलम पर पैडल शिफ्टर्स, हिल ड्राइविंग एड्स और ड्राइव मोड जैसे ड्राइविंग सहायता शामिल हैं।

शुद्ध+: से प्रारंभ होता है ₹14.49 लाख

प्योर+ में पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, बैक में दो यूएसबी टाइप-सी फास्ट चार्जिंग पोर्ट, ऑटो हेडलैंप और रेन-सेंसिंग वाइपर सहित कई प्रकार के आराम हैं। सभी सिएरा प्योर+ मॉडल 17 इंच के अलॉय व्हील पर आते हैं।

साहसिक कार्य: से प्रारंभ होता है ₹15.29 लाख

एडवेंचर वेरिएंट अतिरिक्त सुरक्षा के लिए 4SIGHT ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री एचडी सराउंड व्यू डिस्प्ले लाता है। ड्राइवर को 7 इंच का डिजिटल क्लस्टर, साथ ही चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील और गियर शिफ्टर मिलता है। एसयूवी फ्रंट एलईडी कॉर्नरिंग फॉग लैंप, फ्रंट पार्किंग सेंसर और कॉस्मेटिक रूफ रेल्स के साथ आती है।

एडवेंचर+: से शुरू होता है ₹15.99 लाख

पहाड़ों का सिलसिला एडवेंचर+ नए 18-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलता है और 3 टेरेन मोड्स के साथ सुपर ग्लाइड सस्पेंशन से लैस है। इस वैरिएंट में 12.29-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.23-इंच का डिजिटल कॉकपिट है, साथ ही एम्बिएंट डैशबोर्ड लाइटिंग, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, 2-स्टेज रिक्लाइन और 60:40 स्प्लिट वाली पिछली सीटें, कपहोल्डर्स के साथ रियर आर्मरेस्ट, जांघ सपोर्ट एक्सटेंडर और फ्रंट रो के लिए दो 65 W USB-C चार्जिंग पोर्ट जैसी सुविधाएं हैं।

पूर्ण: से प्रारंभ होता है ₹17.99 लाख

एक्म्प्लिश्ड ने इसे एक पायदान ऊपर कर दिया है, जिसमें 13 फीचर्स के साथ लेवल-2 एडीएएस, एक एआर-आधारित हेड-अप डिस्प्ले, डॉल्बी एटमॉस के साथ डॉल्बी 5.1 सराउंड साउंड और सोनिकशाफ्ट साउंडबार के साथ 12-स्पीकर जेबीएल सेटअप शामिल है। इसमें आगे की पंक्ति में हवादार सीटों के साथ लेदरेट अपहोल्स्ट्री और 6-तरफा संचालित ड्राइवर की सीट भी शामिल है। एम्बिएंट लाइटिंग इकाइयाँ अब सेंटर कंसोल को भी कवर करती हैं, जबकि एसयूवी में 19-इंच की मिश्रधातुएँ लगाई गई हैं।

पूर्ण+: से शुरू होता है ₹20.99 लाख

Accomplished+ टॉप-स्पेक वेरिएंट है और यह 22 फीचर्स के साथ ADAS L2+ के साथ आता है, होराइजन व्यू ट्रिपल-स्क्रीन डिस्प्ले, रियर फॉग लैंप, ऑटो-डिमिंग IRVMs, इन-बिल्ट नेविगेशन, मेमोरी और वेलकम फंक्शन के साथ ड्राइवर की सीट, ड्राइवर प्रोफाइल और AQI इंडिकेटर के साथ ब्रीथेआईक्यू प्यूरीफायर।

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कौन सा वैरिएंट पैसे का सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करता है?

टाटा सिएरा रेंज से, एडवेंचर+ सबसे अधिक मूल्य-केंद्रित वैरिएंट है और कार्यक्षमता, सुविधाओं और पावरट्रेन विकल्पों के सबसे मजबूत मिश्रण की तलाश करने वाले खरीदारों को पूरा करता है। इसमें ऐसे अपग्रेड पेश किए गए हैं जो वास्तव में मायने रखेंगे, जिसमें टेरेन मोड के साथ सुपर ग्लाइड सस्पेंशन, लाइनअप से सबसे बड़ा डुअल-डिस्प्ले सेटअप, बेहतर दूसरी पंक्ति की आरामदायक सुविधाएं और 18-इंच के अलॉय व्हील शामिल हैं।

सिएरा एडवेंचर+ को सभी तीन इंजन विकल्पों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है और यह ऐसे फीचर्स लाता है जो वास्तविक दुनिया की उपयोगिता को बढ़ाते हैं, जिसका अर्थ है कि यह कागज पर सिर्फ एक और स्पेसिफिकेशन बंप से कहीं अधिक है। यह ध्यान देने योग्य है कि खरीदार कुछ प्रीमियम सुविधाओं से चूक जाएंगे जो कि एक्म्प्लिश्ड ट्रिम के लिए आरक्षित हैं: लेवल -2 एडीएएस सूट, ट्रिपल-स्क्रीन डिस्प्ले, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, और डॉल्बी एटमॉस के साथ प्रीमियम जेबीएल ऑडियो।

एडवेंचर+ वैरिएंट की कीमत है ₹6MT के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड रेवोट्रॉन इंजन की कीमत 15.99 लाख रुपये है और यह इतनी अधिक है ₹6AT के साथ 1.5-लीटर क्रायोजेट डीजल मिल के लिए 18.49 लाख।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 दिसंबर 2025, 13:18 अपराह्न IST

यह खंड अब पहले से कहीं अधिक प्रतिस्पर्धी है, रेनॉल्ट उसी स्थान पर वापसी का प्रयास कर रहा है जिसे स्थापित करने में उसने मदद की थी। यहां बताया गया है कि एसयूवी आने पर कैसी दिखेगी और उसमें क्या विशेषताएं होंगी:

नई पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर: अपेक्षित डिज़ाइन

2026 डस्टर एसयूवी के उस अनुपात को बरकरार रखता है जिसे खरीदार मूल के साथ जोड़ते हैं, लेकिन इसकी स्टाइलिंग में काफी विकास हुआ है। चूंकि कार पहले ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लॉन्च हो चुकी है, हम पहले से ही जानते हैं कि एसयूवी की लंबाई लगभग 4.3 मीटर है, और भारत-स्पेक मॉडल के समान आयाम बनाए रखने की उम्मीद है।

सामने के हिस्से में पतले एलईडी हेडलैंप, ग्रिल पर जगह-जगह रेनॉल्ट अक्षर और चौड़े एयर इनटेक के साथ भारी आवरण वाला बम्पर है। गढ़ी हुई बोनट रेखाएं सीधे रुख को बढ़ाती हैं। प्रोफ़ाइल पहचानने योग्य डस्टर विंडो लाइन के साथ जारी है, लेकिन अधिक मांसल उपस्थिति के लिए चंकी फेंडर क्लैडिंग और डायमंड-कट मिश्र धातुओं का उपयोग करता है। पीछे की तरफ, सी-आकार के एलईडी लैंप, एक डुअल-टोन बम्पर और एक चौकोर, ऊबड़-खाबड़ लुक वाला रूफ स्पॉइलर है। कार्यात्मक छत रेलें शामिल हैं।

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नई पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर: अपेक्षित इंटीरियर और तकनीक

अंदर, नया डस्टर एक स्तरित डैशबोर्ड और कोणीय सतह को अपनाता है लेकिन एक सीधा, कार्यात्मक लेआउट बनाए रखता है। भारत-स्पेक केबिन के वैश्विक डिज़ाइन का अनुसरण करने की उम्मीद है, जो या तो ऑल-ब्लैक या डुअल-टोन थीम और हेक्सागोनल वेंट के साथ ड्राइवर-झुका हुआ केंद्र कंसोल का उपयोग करता है।

अपेक्षित सुविधाओं में शामिल हैं:

• वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10-इंच टचस्क्रीन
• 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
• वायरलेस चार्जिंग
• अर्कामिस 3डी साउंड सिस्टम
• 360-डिग्री कैमरा
• ADAS पैकेज (संभवतः रेनॉल्ट भारत का पहला)

समग्र केबिन दर्शन स्थायित्व, आधुनिक सुविधा और सुरक्षा प्रौद्योगिकी का मिश्रण लाता हुआ प्रतीत होता है।

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नई पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर: अपेक्षित इंजन और गियरबॉक्स

रेनॉल्ट 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ शुरू होगी, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाएगा। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, यह मोटर 156hp का उत्पादन करती है, और यहां भी इसी तरह की संख्या की उम्मीद की जाती है। बाद के चरण में एक मजबूत-हाइब्रिड संस्करण भी आ सकता है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचा जाने वाला एक 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर और एक ई-सीवीटी है, जो 140hp का उत्पादन करता है।

एक डीजल इंजन के वापस आने की संभावना नहीं है, और जबकि पुराने डस्टर ने AWD की पेशकश की थी, नई हाइब्रिड-आधारित AWD प्रणाली भारतीय बाजार के लिए लागत प्रभावी नहीं हो सकती है।

नई पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर: अपेक्षित कीमत और प्रतिद्वंद्वी

नई डस्टर की कीमत इसके बीच होने की उम्मीद है ₹10 लाख और ₹20 लाख (एक्स-शोरूम), जैसा कि मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में समान प्रतिद्वंद्वियों के मामले में है।

इसके प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में जैसे लोग शामिल होंगे हुंडई क्रेटाकिआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारामारुति सुजुकी विक्टोरिस, टोयोटा हैदराबाद, होंडा एलिवेट, टाटा कर्व, टाटा सिएरा, वोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टोर।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 दिसंबर 2025, 14:52 अपराह्न IST

हालाँकि, जबकि एसएक्स प्रीमियम जैसे उच्च ट्रिम्स अधिक प्रीमियम पैकेज चाहने वाले खरीदारों को आकर्षित करना जारी रखते हैं, मिड-स्पेक एस (ओ) वेरिएंट को अधिकांश विलासिता मिलती है जो एक आधुनिक खरीदार को चाहिए होती है, जो लाइन-अप में सबसे संतुलित और लागत प्रभावी विकल्प बन जाता है। यही कारण है कि हम ऐसा सोचते हैं कि Hyundai Creta S(O) है एक संपूर्ण लाइनअप में पैसे के लिए सबसे अधिक मूल्य वाले विकल्पों में से:

हुंडई क्रेटा एस(ओ): कीमत बनाम फीचर्स संतुलन

अधिकांश शहरों में, S(O) वेरिएंट का एक्स-शोरूम बिल इसके आसपास आता है ₹14 से ₹17.5 लाख का आंकड़ा, आपके द्वारा चुने गए इंजन और ट्रांसमिशन पर निर्भर करता है।

जो चीज़ एस(ओ) को अतिरिक्त रुपयों के लायक महसूस कराती है, वह कोई एक हेडलाइन गैजेट नहीं है, बल्कि रोजमर्रा के अपग्रेड का एक सेट है, जो जुड़ता है, जैसे:

सुरक्षा

• ड्राइवर और यात्री एयरबैग
• साइड और पर्दा एयरबैग
• ईबीडी के साथ एबीएस
• इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी)
• वाहन स्थिरता प्रबंधन (वीएसएम)
• हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी)
• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
• रियर डिस्क ब्रेक
• ऊंचाई-समायोज्य सामने सीटबेल्ट
• सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट
• सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट अनुस्मारक
• ISOFIX चाइल्ड-सीट एंकर
• आपातकालीन स्टॉप सिग्नल (ईएसएस)
• इम्पैक्ट-सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
• स्पीड-सेंसिंग ऑटो दरवाज़ा लॉक
• हेडलैम्प एस्कॉर्ट फ़ंक्शन
• रियर पार्किंग सेंसर

बाहरी

• R17 काले मिश्र धातु के पहिये
• सिल्वर फ्रंट और रियर स्किड प्लेटें
• एलईडी हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप (एचएमएसएल)
• एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप
• सिल्वर इंटीग्रेटेड रूफ रेल्स
• बाहरी दर्पण शरीर के रंग के
• शार्क-फ़िन एंटीना
• शरीर के रंग का रियर स्पॉइलर

(यह भी पढ़ें: हुंडई, टाटा चाहते हैं कि भारत ईंधन उत्सर्जन रियायतें बंद कर दे जिससे सुजुकी को फायदा हो रहा है)

आंतरिक भाग

• दो-टोन ग्रे फैब्रिक अंदरूनी भाग
• ऊंचाई-समायोज्य फ्रंट हेडरेस्ट
• दरवाज़े के हैंडल के अंदर धातु-फ़िनिश
• डोर स्कफ प्लेटें
• रियर पार्सल ट्रे

तकनीक एवं सुविधा

• दोहरे क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियंत्रण (DATC)
• ड्राइव मोड का चयन करें (इको / सामान्य / स्पोर्ट)
• ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
• ट्रैक्शन मोड (बर्फ/कीचड़/रेत)
• पैडल शिफ्टर्स (स्वचालित वेरिएंट)
• क्रूज नियंत्रण
• स्मार्ट कुंजी + पुश-बटन प्रारंभ
• विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम
• इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
• रियर एसी वेंट
• फ्रंट और रियर यूएसबी चार्जर
• रियर वाइपर और वॉशर
• वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
• आवाज़ पहचान
• स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो और ब्लूटूथ नियंत्रण

(यह भी पढ़ें: 2025 Hyundai Creta नए वेरिएंट के साथ लॉन्च हुई। यहां बताया गया है कि उन्हें क्या पेशकश करनी है)

अधिकांश खरीदारों को शीर्ष ट्रिम की आवश्यकता क्यों नहीं है?

शीर्ष ट्रिम हवादार सीटें, शानदार असबाब और प्रीमियम ऑडियो जैसी चीज़ें लाते हैं। वे अच्छे हैं, लेकिन कई खरीदारों के लिए, उन अतिरिक्त चीज़ों की लागत में बढ़ोतरी दैनिक जीवन के लाभ से मेल नहीं खाती है। उच्च ट्रिम्स बीमा और मरम्मत बिलों को भी थोड़ा बढ़ा देते हैं, और जटिलता बढ़ा देते हैं जिससे कुछ मालिक बचना चाहेंगे।

एस(ओ) आवश्यक चीजें रखता है और अतिरिक्त प्रीमियम तामझाम को छोड़ देता है। जो व्यक्ति शहर में गाड़ी चलाता है, कभी-कभार लंबी यात्रा करता है और एक आरामदायक, कम परेशानी वाला स्वामित्व अनुभव चाहता है, उसके लिए यह समझौता बहुत मायने रखता है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 दिसंबर 2025, 13:19 अपराह्न IST

1. इंजन चेक लाइट

चिह्न: इंजन चिह्न

यह लाइट इंजन प्रबंधन प्रणाली में खराबी का संकेत देती है। इसे सेंसर, ईंधन वितरण, उत्सर्जन नियंत्रण या इग्निशन घटकों से संबंधित मुद्दों से ट्रिगर किया जा सकता है। यदि रोशनी लगातार जलती रहे, तो कार को आमतौर पर सावधानीपूर्वक सर्विस सेंटर तक ले जाया जा सकता है। यदि यह चमकता है, तो गाड़ी चलाने से बचना चाहिए क्योंकि इससे इंजन को नुकसान हो सकता है।

2. इंजन कूलेंट तापमान चेतावनी

चिह्न: तरल में थर्मामीटर

यह चेतावनी तब प्रकट होती है जब इंजन का तापमान सुरक्षित सीमा को पार कर जाता है। यह आम तौर पर शीतलक रिसाव, रेडिएटर पंखे की विफलता, कम शीतलक स्तर, या गंभीर ट्रैफ़िक हीट बिल्डअप के कारण होने वाली अत्यधिक गर्मी की ओर इशारा करता है। इंजन क्षति को रोकने के लिए कार को तुरंत रोक देना चाहिए। इस चेतावनी को सक्रिय रखते हुए आगे गाड़ी चलाने से इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है।

3. बैटरी/चार्जिंग सिस्टम चेतावनी

चिह्न: बैटरी प्रतीक

यह लाइट सिर्फ बैटरी के बजाय वाहन के चार्जिंग सिस्टम में खराबी का संकेत देती है। आमतौर पर इसका मतलब है कि अल्टरनेटर सही ढंग से बिजली की आपूर्ति नहीं कर रहा है या बैटरी अब चार्ज नहीं हो रही है। सामान्य कारणों में अल्टरनेटर बेल्ट का घिसना, अल्टरनेटर की विफलता, या पुरानी बैटरी शामिल हैं। एक बार यह लाइट दिखने के बाद कार तभी तक चलती रहेगी जब तक बैटरी खत्म न हो जाए।

4. एबीएस चेतावनी लाइट

चिह्न: एक वृत्त के अंदर “ABS”।

यह चेतावनी एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम में खराबी का संकेत देती है। इसका मतलब यह नहीं है कि ब्रेक फेल हो गए हैं; मानक ब्रेकिंग क्रियाशील रहती है, लेकिन ABS सुरक्षा फ़ंक्शन अक्षम है। धूल, पानी या मिट्टी जमा होने से सेंसर को होने वाली क्षति सबसे आम कारणों में से एक है।

5. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

चिह्न: विस्मयादिबोधक चिह्न के साथ सपाट टायर की रूपरेखा

टीपीएमएस लाइट तब जलती है जब एक या अधिक टायर उनके अनुशंसित वायु दबाव से नीचे आ जाते हैं। यह धीमी गति से छेद होने, तापमान में बदलाव, या समय के साथ असमान दबाव हानि के कारण हो सकता है। इसे नज़रअंदाज करने से ईंधन दक्षता कम हो जाती है, टायर घिस जाता है और फटने का खतरा बढ़ जाता है।

6. एयरबैग चेतावनी

आइकन: एयरबैग सर्कल के साथ बैठा व्यक्ति

यह एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर सिस्टम में खराबी का संकेत देता है। वायरिंग संबंधी समस्याएं, सेंसर की खराबी या ढीले कनेक्टर, विशेष रूप से सीटों के नीचे, सामान्य कारण हैं। जब यह लाइट जलती रहेगी, तो किसी दुर्घटना में एयरबैग खुल नहीं पाएंगे।

7. दरवाज़ा खुला होने की चेतावनी

चिह्न: वाहन का ग्राफ़िक जिसमें खुले दरवाज़े या बूट दिखाई दे रहे हैं

यह लाइट तब सक्रिय हो जाती है जब कोई दरवाजा, बोनट या बूट पूरी तरह से बंद नहीं होता है। भारत में बिकने वाली अधिकांश आधुनिक कारों में लैच सेंसर का उपयोग करना आम बात है। इस चेतावनी को सक्रिय रखते हुए गाड़ी चलाना असुरक्षित है, खासकर राजमार्ग की गति पर।

8. कम ईंधन की चेतावनी

चिह्न: ईंधन पंप प्रतीक

यह चेतावनी तब प्रकट होती है जब ईंधन आरक्षित स्तर तक गिर जाता है, आमतौर पर कार के आधार पर 5-10 लीटर बच जाता है। खाली होने तक गाड़ी चलाने से ईंधन पंप को नुकसान हो सकता है और टैंक के नीचे से तलछट ईंधन प्रणाली में प्रवेश कर सकती है।

9. कर्षण नियंत्रण चेतावनी

चिह्न: फिसलती हुई कार का प्रतीक

यह प्रकाश तब प्रकाशित होता है जब कर्षण नियंत्रण प्रणाली सक्रिय रूप से पहिया फिसलन को रोकती है, आमतौर पर बारिश, ढीली बजरी या असमान सड़क की स्थिति में। यदि प्रकाश लगातार जलता रहता है, तो यह सिस्टम में खराबी का संकेत दे सकता है जिसके लिए निरीक्षण की आवश्यकता है।

10. पावर स्टीयरिंग चेतावनी

चिह्न: स्टीयरिंग व्हील प्रतीक

यह चेतावनी इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम वाले वाहनों में स्टीयरिंग सहायता कम या खो जाने का संकेत देती है। स्टीयरिंग व्हील भारी हो जाता है, खासकर कम गति पर या पार्किंग करते समय। सबसे आम कारण मोटर नियंत्रक दोष, सेंसर समस्याएं या कम स्टीयरिंग तरल पदार्थ (हाइड्रोलिक सिस्टम पर) हैं।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 दिसंबर 2025, 13:13 अपराह्न IST

कंपनी ने दिखाया है कि केवल पहले पांच वेरिएंट की कीमतें जारी की गई हैं। शीर्ष एक्म्पलिश्ड और एक्म्पलिश्ड प्लस ट्रिम्स की कीमत की घोषणा बाद में की जाएगी। सिएरा के लिए बुकिंग 16 दिसंबर, 2025 को टाटा डीलरशिप और ऑनलाइन प्लेटफॉर्म के माध्यम से शुरू होगी, ग्राहक डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 को शुरू होगी।

टाटा सिएरा: वैरिएंट-वार मूल्य निर्धारण

टाटा ने पेट्रोल और डीजल विकल्पों में स्मार्ट+, प्योर, प्योर+ और एडवेंचर-फैमिली ट्रिम्स के लिए विस्तृत एक्स-शोरूम मूल्य निर्धारण प्रकाशित किया है। नीचे पैराग्राफ के रूप में प्रस्तुत की गई, अद्यतन सूची केवल लॉन्च के समय आधिकारिक तौर पर कीमत वाले वेरिएंट को दर्शाती है:

पेट्रोल लाइन-अप में, एसयूवी 1.5 रेवोट्रॉन एमटी स्मार्ट+ से शुरू होती है ₹11.49 लाख. आगे बढ़ते हुए, एमटी प्योर की कीमत है ₹12.99 लाख, जबकि इस स्तर पर ऑटोमैटिक की तलाश करने वाले ग्राहक डीसीए प्योर को चुन सकते हैं, जो कि निर्धारित है ₹14.49 लाख. एमटी प्योर+ को भी यहां सूचीबद्ध किया गया है ₹डीसीए प्योर+ की कीमत 14.49 लाख रुपये है ₹15.99 लाख. एडवेंचर ट्रिम्स रेंज का और विस्तार करते हैं। एमटी एडवेंचर की कीमत है ₹15.29 लाख, इसके बाद डीसीए एडवेंचर ₹16.79 लाख, और एमटी एडवेंचर+ पर ₹15.99 लाख. अब तक घोषित रेंज-टॉपिंग पेट्रोल विकल्प नया 1.5 हाइपरियन एटी एडवेंचर है, जिसे यहां तैनात किया गया है ₹17.99 लाख.

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डीजल वेरिएंट के लिए, कीमत 1.5 क्रायोजेट एमटी स्मार्ट से शुरू होती है ₹12.99 लाख. अगली पंक्ति में, एमटी प्योर का टैग लगा हुआ है ₹14.49 लाख, जबकि इसके स्वचालित समकक्ष, क्रायोजेट एटी प्योर को सूचीबद्ध किया गया है ₹15.99 लाख. MT Pure+ भी खड़ा है ₹15.99 लाख, जबकि AT Pure+ इससे ऊपर है ₹17.49 लाख. एडवेंचर डीजल श्रेणी में एमटी एडवेंचर की कीमत है ₹एमटी एडवेंचर+ 16.49 लाख रुपये में आता है ₹17.19 लाख, और शीर्ष घोषित डीजल संस्करण, क्रायोजेट एटी एडवेंचर+ की कीमत है ₹18.49 लाख.

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अभी भी क्या प्रतीक्षित है?

एक्म्पलिश्ड और एक्म्पलिश्ड प्लस वेरिएंट एडवेंचर ट्रिम्स के ऊपर होंगे, लेकिन इन वेरिएंट्स की कीमत का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है। उनसे प्रमुख पेशकश बनने की उम्मीद है पहाड़ों का सिलसिला सीमा, घोषणाएँ बाज़ार में लागू होने के करीब होने की संभावना है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 दिसंबर 2025, 07:07 पूर्वाह्न IST